上海16区市重点高中2020招生人数详情!附部分优质初中2020四校八大预录数据统计!

据小编了解,大部分上海的家长都希望孩子能进入到市重点高中。一般来说,市重点高中每年的招生计划相对稳定,不过今年由于考生大增,市重点高中招生计划也有所增加。今天我们就来看看2020年各市重点高中每种招生办法到底计划招多少人。
 
上海16区市重点高中2020各类招生计划汇总
(这里我们将分校和校区也视为市重点高中)
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吐血整理!上海16区市重点高中2020招生人数详情!附部分优质初中2020四校八大预录数据统计!

(点击图片可放大查看)
下面我们针对一些大家关注的数据作简单分析

1.我们知道今年中考考生数8.4万人。市重点高中录取率其实是可以大致算出。由于崇明,青浦,松江、奉贤这几个区的1-15志愿、名额分配招生计划没有找到,这几个区的市重点高中招生计划空缺,导致无法得到今年市重点高中招生计划总数的准确数据。因此此处我们暂时不作估算。

 

空缺的数据欢迎热心家长留言补充!留言提供正确信息者可加小编微信(tifang20190112)获取优质资料电子版。

 

2.上图展示的是招生计划。实际招生时一般很难做到与计划完全一致。目前推优、自荐也就是自招预录取工作已完成,部分市重点高中自招计划存在缺额,甚至最终录取时可能还会产生空额(如考生未达到提前批分数线则不能被正式录取,不过这属于低概率事件)。

 

正常情况下高中确定的招生计划总数基本要完成,那么这部分的空额通常投放到1-15志愿招生计划中(没有1-15志愿招生计划的学校基本都招满了)。所以大家可以留意下自招没招满的学校,如果这些学校在您孩子所在的区1-15志愿招生,那么其实对本区孩子来说多了一点机会。

 

3.上图中我们将四校八校(包括四校分校和新开校区)标注了黄色,由于这部分学校招生计划,小编都收集到了,我们重点来看看四八校(包括分校)今年计划招生多少人,全市考生进四校八大的比例是多少。

 

吐血整理!上海16区市重点高中2020招生人数详情!附部分优质初中2020四校八大预录数据统计!

 

可以看到四八校(包括四校分校和华二新校区)自招总计划约2751人,招生总计划约5319人,今年中考考生数8.4万人,因此全市中考考生中大概只有6.3%的人能够进入四八校。

 

20所优质初中四八校预录数据

 

吐血整理!上海16区市重点高中2020招生人数详情!附部分优质初中2020四校八大预录数据统计!

 

如果以上数据误差很小,由上表可知,这20所优质初中四校八大预录总数高达1206人。四校八大自招总计划约2751,这20所学校的考生占据了约40%的计划数。可见今年自招预录取的集中度之高。

 

有人猜测是因为受到疫情影响,高中选拔生源难度增大,因此生源校的影响比往年稍大,四八校会更青睐知名初中毕业的学生。

 

这20所初中里,预录四八校学生人数超过100人的有5所,相比去年只有一哥一姐增加了3所,分别是张江集团119人、上宝110人、新华初105人。

 

值得一提的是作为一所非四八校嫡系初中的学校,新华初今年的表现着实惊艳众人,证明了其“四八校运输机”的实力,新华初的培优能力名不虚传。

 

最后我们再补充下家长分享的嘉定华二2020年的自招预录取情况以及上宝中学的预录取详情,供大家参考(请以实际为准,不保证100%准确)

 

吐血整理!上海16区市重点高中2020招生人数详情!附部分优质初中2020四校八大预录数据统计!

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转自:https://mp.weixin.qq.com/s/sqoSvZRFr_5_leHmv6N1bw

我们即将见证四校八大的传奇终结?

2020年6月17日

上海初高中讯息第342期

约定的日子越来越近了

纸包不住火,好就是好,不好就是不好。如果一个东西并不是真的好,只是凭借投机取巧地好,那终究有一天会被戳穿。而如果一个东西的确很好,但却又凭借投机取巧把自己变得更好,那么当它被戳穿时,它仅有的一点好反而会让他更加无地自容。

这便是现在四大名校,七宝,南模,建平等校遇到的比较实际的大麻烦

 

上海的名牌高中可以说是口碑实力并存,尽管实力不怎么明确,近年来很多学校不再宣传成绩,但依然可以看到这样的讲法:

我们即将见证四校八大的传奇终结?

四大名校,七宝,南模,建平等校的成绩是有各种各样的数据作为支持的,机构通过各种蛛丝马迹,获取了许多连学校自己都不太清楚的成绩。

然而,麻烦的海浪正在赶来。

 

政策正在破坏上海顶尖市重点高中赖以生存的生源基础。无论一所学校的教学体系如何完备,如何严格,要教育出70%以上的顶尖学生,没有基础是不行的。

顶尖高中的生源基础建立在两个层次梯队上:小学阶段的填鸭教育,初中阶段的超前教育。通过小升初和中考自招两个部分实现。

这两个部分又形成因果关系,中考自招倒逼小升初和小学阶段的学习。在这个过程中,又出现了利益高度一致的新阶层:民办初中。

 

你今天看到的四大名校的高集中度的成绩,就是这十几年来各种各样机构,各种各样民办初中,各种各样违规的公办初中,大家合力打造的成绩帝国

但若没有政策支持,这个帝国也建立不起来。极大的自主招生权力让四大名校可以搜刮全上海最好的生源,尽入帐下,尽管零志愿会混进来一些运气者,但依然无伤大雅。

 

中考改革是第一个闷棍,强迫四大名校将自招比例从50%调整到35%,实际上是从60%调整到35%,至于他们会不会乖乖听话还不知道。四大名校的招生以后将主要通过零志愿招生,尽管零志愿的50分加分还是给了学校一定操作空间,但面对小儿科难度的中考750分测试,四大名校还想要过去的好学生就显得是有点在发梦了。

不过X老师可以肯定,七宝中学的问题比四大名校要严重很多倍。

长久以来,七宝中学也是一所比较突出的生源依赖性学校,尽管他们的教学体系还是很严密的。

非四校的市重点自招也是降25%,但他们的总数就要少得多了,降低到15%,只相当于现在七宝45%的1/3,面前保住2个班级。比起四大名校,七宝更大的的问题在于必须要接手1/3左右的名额分配学生,这意味着七宝中学必须接手大量闵行区最差学生的生源,而四校没有这个困扰。

因此,四校的问题不过是学生没以前那么好了,而七宝的问题则是需要接手许多完全不适合他们传统体系的学生。

由于闵行区区属市重点高中只有2所,因此七宝中学的名额分配比例很可能高达60%以上,那么名额分配到区就要42%以上了,而这42%里是没有上宝,文来,文绮等学校的学生的(这两年内)。

 

也许四大名校可以庆幸未来终于可以把跟在屁股后面的七宝甩掉了,毕竟南模,建平和这5所学校的差距从综合评价数据分析还是差了不少。

不过四大名校也就只能再微笑个4年而已。前一波大浪过后,是海啸。

民办初中的摇号政策直接破坏了整个名校学生输送链条里最重要的环节,民办初中的生源先于高中崩溃,这意味着高中将难以获得成体系的,成建制的超前学习的民办学生,只能零敲碎打,东拼西凑。

面对政策的铁锤,民办初中当然只能认怂,而真正被急坏的,还是各级市重点高中,尤其是四大名校,本来因为自招压缩,下面的学校已经摆不平了,而现在为自己输送炮弹的民办初中生源垮了,堪称釜底抽薪。

尽管民办初中当下还没闹到成批关门,暂时还没影响到这些高中和相关利益人的钱袋子,但民办初中的火爆是借助生源的,后面熄火抛锚,恐怕只是时间问题。

 

那么,我们是否会见证四校八大传奇的终结?

我想说,就算没有四校,也会有新的四校,只要中国教育分层教育的本质不变,那名校不过是三十年河东,三十年河西的把戏,毕竟最终好学生还是要集中到双一流里去的。

我更好奇的是想看看被定义为优质资源,却又被扒去了皇帝的新衣的市重点高中将如何应对?他们是放弃过去松散的体制从学生脚踩进大门的一瞬间就采取衡水模式,还是干脆佛系到底,按部就班,该怎么来怎么来,把重点放在自招生源上?

但无论如何,这种局面不需要多久,大家就能从数据上比较直观地感受到,其实当年小升初招生的生源波动已经在影响许多学校的高考成绩了,那种小改动都能引起如此震荡,之后还不知道是什么样的轩然大波。

 

回归教育,这是教育部此轮教改的呼唤。

学校不能再把学生当成自己争名夺利的工具了!

转自:https://mp.weixin.qq.com/s/Kcxevekj1s6d-FXE8LjV0w

​上海,会拿下南通吗?

 

◎作者 | 刘晓博

◎来源 | 刘晓博说财经(liuxb929) 已获授权

“长三角一体化”又获新进展!
 
6月6日,在湖州举行的“第二届长三角一体化发展高层论坛”上,举行了长三角一体化发展重大合作事项签约仪式。
 
其中上海和江苏方面签署的《通州湾新出海口开发建设战略合作框架协议》和《南通新机场合作共建协议》尤为引人注目。
 
这意味着:江苏将通过跟上海的深度合作,增加一个门户型的大机场,和一个重要的“新出海口”。当然,这两个利好都落在了南通(见下图)。
 
​上海,会拿下南通吗?
这可能还意味着,上海对外合作的重心,有从苏州、嘉兴等近邻,转向隔江相望的南通的新趋势。
 
这仅仅是一场跨越行政区划的“深度合作”吗?我相信在5年、甚至10年内是如此。但从更长远的发展来看,南通最终是否会成为上海“盘里的菜”?
 
换句话说,上海会最终拿下南通吗?
 
要知道,上海的陆地总面积只有6300多平方公里,虽然比深圳、厦门大很多,但在中国的大城市里,仍然是“小个子”。
 
​上海,会拿下南通吗?
上图是中国主要城市陆地面积排行。可以看出,中心城市的面积普遍在1万平方公里以上。
 
比如2019年1月扩容之前的济南,面积超过7000平方公里,比上海还大。但仍然通过吞并旁边的地级市莱芜,实现了大扩张,面积超过了1万平方公里。
 
或许有读者会说:人家纽约、东京、伦敦、巴黎面积都不大呀,为什么中国的城市要追求大?
 
其实很简单:这是中国的体制、经济发展模式决定的。
我们是强政府模式,发展经济所需要的资金、政策、甚至重大项目,都掌握在政府手里;政府官员在政绩考核制度推动下工作,对“政绩是谁的”高度敏感。
 
所以在中国,行政区划调整是推动经济发展最有效的方式。比如济南拿下莱芜,合肥拿下巢湖,成都拿下简阳,都是沿着这个思路。
 
近年来,官方又在尝试跨行政区的合作,试图通过设置合理的“业绩分成模式”,来打破行政区划的“魔咒”。这个尝试是有益的,但仍然不如“让中心城市扩容”来的简单、有效。不信,我们可以让时间来见证一切。
 
在长三角一体化中,最引人瞩目的是“上海第三机场”设在哪里。
 
上海目前有两大机场——虹桥和浦东,目前都是世界级的机场,年旅客吞吐量加起来超过1.1亿人次。
 
从长远看,上海需要第三机场。但上海面积只有6300多平方公里,空域的限制,让上海很难在本地兴建第三机场。就连面积1.6万平方公里的北京,都被迫把新机场的一半,建在了廊坊的土地上。而面积接近2个上海的成都,当初吞并简阳,也是为了建设第二机场。
 
于是,上海周围的“小伙伴”开始争夺“第三机场”,都希望落户在自己的土地上,加入竞争的有南通、苏州和嘉兴。
 
说实话,从机场跟着人口走的原则,上海第三机场应该在苏州选址。
苏州是中国制造业的重镇,人口非常稠密。仅制造业的从业人员,2018年末就达到了410万人,仅次于深圳。而苏州官方公布的常住总人口才1075万人,这个数字显然被严重低估。苏州真实的常住人口,当在1400万以上。
 
但官员们不这样想,他们往往希望用大项目带动更多地区的发展。比如广州和深圳的第二机场,都被放在了其他城市,而且是比较远的地方。广州第二机场在肇庆和佛山交界,深圳第二机场在惠州市区的东部。
按照这个逻辑,上海第三机场一定不会在苏州。因为苏州已经非常发达了。
在上海眼中:苏州人本来就是虹桥机场的菜,为什么要在苏州建个机场来跟虹桥竞争?去南通,面向整个苏北,会有更大增量。
 
另外:南通地处长江口北部,在南通修建新机场,有利于上海成为一个“跨越长江口”的城市,这样上海南面通过洋山港扼守钱塘江门户,北面通过新机场、新港口独占长江口,城市发展将呈现“两翼张开”的局面。
 
更何况,上海在江苏盐城还有数百平方公里的飞地(见下图),在南通修建“第三机场”有利于“催旺”上海的飞地。
 
​上海,会拿下南通吗?
所以,上海最终选择了跟南通合作。
 
在国家出台的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》里,这样提到了长三角的机场建设:
 
合力打造世界级机场群。编制实施长三角民航协同发展战略规划,构建分工明确、功能齐全、联通顺畅的机场体系,提高区域航空国际竞争力。
巩固提升上海国际航空枢纽地位,增强面向长三角、全国乃至全球的辐射能力。规划建设南通新机场,成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。
优化提升杭州、南京、合肥区域航空枢纽功能,增强宁波、温州等区域航空服务能力,支持苏南硕放机场建设区域性枢纽机场。完善区域机场协作机制,提升区域航空服务品质。加强航空货运设施建设,加快合肥国际航空货运集散中心、淮安航空货运枢纽建设,规划建设嘉兴航空联运中心。
 
“上海优先”的原则是显而易见的——规划要“巩固提升上海国际航空枢纽地位,增强面向长三角、全国乃至全球的辐射能力”。
 
正是在这个逻辑下,提出了“规划建设南通新机场,成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。”
 
而南通新机场(也就是民间所谓的“上海第三机场”)的排序,一跃超过了杭州、南京、合肥这三个“区域航空枢纽”。至于苏州官方挂在嘴上的苏州机场,规划并未提及。
 
据媒体报道,南通新机场(上海第三机场)的选址基本完成,可能是在“通州二甲和海门四甲交界处附近”。至于正式官宣,据说“可能在1个月之内”。
 
​上海,会拿下南通吗?
6月6日的《南通新机场合作共建协议》由南通市人民政府、上海机场(集团)有限公司共同签约。据称:将按照“功能互补、资源整合”原则,规划建设南通新机场,成为上海国际航空枢纽的重要组成部分,与浦东机场、虹桥机场共同构成上海多机场体系主枢纽。
 
南通新机场的诞生,将全面提升南通在长三角的地位。未来将有大量的基础设施,联系南通新机场和上海,比如高铁、城际、地铁快线和普线,还有高速公路。在这些基础设施里,最引人注目的是“北沿江高铁”(见下图)。
 
​上海,会拿下南通吗?
但南通的雄心,显然不仅仅在于“上海第三机场”,还在于江苏省“第二出海口”。
 
​上海,会拿下南通吗?
上面是江苏地图。可以看出,江苏海岸线上只有连云港一个真正的大港。盐城漫长的海岸线,由于自然条件限制,没有诞生真正的大港(盐城港海运吞吐量2019年位居全国26位)。而苏州、无锡、南京、南通的传统港口,基本上都在内河里。
 
所以,江苏在南通东部的“南通湾”设计了一个新的“主出海口”。根据江苏的规划:
 
到2025年,通州湾港区将基本形成集装箱运输枢纽功能的港口基础设施及集疏运体系,航运要素集聚和资源配置能力增强,建成长江下游重要的航运枢纽,成为长江集装箱运输的新出海口;
 
到2035年,建设成为全省港口一体化发展的示范区、上海国际航运中心北翼枢纽港的核心港口、长三角一体化发展的重要引擎、长江经济带高质量发展的重要依托,集装箱吞吐能力超1500万标箱。
 
应该说,江苏在南通湾规划上非常明智,从一开始就拉住上海。说实话,没有上海的参与,或者上海反对,这个项目很可能泡汤。只有放在“巩固上海地位”的大逻辑下,才能落实。
 
​上海,会拿下南通吗?
上图:2019年中国沿海港口货物吞吐量排名(前30名),江苏明显偏弱。
6月6日,上海市交通委员会、江苏省交通运输厅、上海国际港务(集团)股份有限公司、江苏省港口集团有限公司、南通市人民政府共同签约《通州湾新出海口开发建设战略合作框架协议》,明确提出:依托上海国际航运中心建设,规划建设南通通州湾长江集装箱运输新出海口,推动长三角港口协同发展,打造具有国际竞争力的世界级港口群。
 
这样,南通的新机场、新港口,都纳入了上海的整体规划,成为上海“两翼张开”战略的一部分。
 
有了这两个大项目为支撑,上海源源不断的投资将会涌入南通,把这个地级市急速拉升。
 
要知道,南通本来经济实力就比较强。在2019年全国GDP排名中,除了17个破万亿的城市之外,就是7个9000亿以上级别的城市,这里面就有南通。南通的排名在全国22名,超过西安、济南,略低于合肥、福州。
 
南通的陆地面积为8544平方公里,常住人口732万。
从长远看,上海扩容成为超过1万平方公里的大城,是必然的。
 
上海扩容,可以同时拿下舟山和南通,这样总面积就跟北京一样,都是1.6万平方公里左右。如果只拿下舟山和南通的东部(不含海安、如皋、如东),则上海面积将达到1.2万平方公里左右。
 
​上海,会拿下南通吗?
舟山和南通的加盟,将让上海真正成为一个“两翼张开”的超级城市。
 
当然,这都是后话。至少在5年内,看不到上海扩容的紧迫性——临港新片区至今仍然人气淡薄。当前最紧迫需要扩容的,是深圳和厦门。

 

转自:https://mp.weixin.qq.com/s/W9TOiGcSYqNoivKAQmG2tQ

颜值无敌!魔都秘密“空中花园”首次开放,打卡抓紧了~

如果把ins上最火的高冷风和森系花园

放在一起会是怎样?

在魔都,

就有这样一座位于高级灰

水泥建筑上空的“空中花园”!

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500㎡的空中花园

刷爆小红书的网红建筑天台

被绿植覆盖包围

6月首次对外全面免费开放啦!

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这片空中屋顶花园就在1933老场坊,

乘坐4/10号线到海伦路站

步行8分钟左右就可以抵达…

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1933老场坊是魔都最具

建筑特色的网红打卡点!

相信很多爱拍照的妹子一定

在小红书上刷到过!

 

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而这片空中花园就位于建筑的最顶层5楼,

整整坐拥500平方米的露天天台。

1933空中花园
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这里被繁花簇拥,

如同走进了莫奈的油画里一样…

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还有多种花朵…

紫藤花、绣球花、夹竹桃、多肉…

为绿色花园增添了亮色。

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花园深处,

还有一片“白色紫藤隧道”

在里面行走就好像仙境般梦幻。

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露台的小型多肉花园

上百种不同种类的多肉让人大开眼界。

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分布在露台各处的休憩区,

明亮的座椅和舒适的木质小桌,

天热了喝一杯冰饮,

超畅快。

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被绿植包围的露天花园,

各个角度打卡都炒鸡仙女!

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无论是夏天赏花

还是冬天赏雪,

都是颜值无敌的!

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在这赏花、发呆、聊天、拍照,

这恐怕是老场坊全新的打开方式。

还在等什么?

快去打卡吧!

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SUMMER
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Tips.

入口有点神秘难找,所以目前游客还不多(可以乘坐园区北电梯至五楼直达…)去打卡抓紧了!

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1933空中花园 1933 Sky Garden

地址:上海市溧阳路611号1-521单元(北电梯直达)

开放时间:12:00-19:00

门票:免费

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资料:1933老场坊

转自:https://mp.weixin.qq.com/s/1OTaoahFckFFT2gdI41clA

浦西楼市的分裂,比你想象的还要神奇

 

 

 

 

 

 

 

 

上一回,我在《不好意思,上海人决定不了浦东的房价》一文中分析了浦东楼市的定价逻辑。

浦东有较多的金融、IT等高收入就业机会,同时,也有很多优质的学区,产住结合的属性很强,所以,大部分新上海人会买在浦东。浦东的定价逻辑很清晰,就是产业+学区导向。

浦西楼市涉及历史变迁、人口结构等因素,相比浦东要更复杂一些,本文将从多个维度厘清浦西楼市的脉络,希望对你有所帮助。

 

1

谁掌控了浦西楼市?

我在《不好意思,上海人决定不了浦东的房价》一文中简单提到过,上海人决定了浦西楼市的定价,其背后有一定的历史渊源。

建国以来,上海的人均住房条件一直很紧张。上世纪六七十年代,三口、四口之家普遍住在没有独立煤卫、十几平米的石库门里。直到今天,还有很多人住在以小南门为代表的棚户区。

浦西楼市的分裂,比你想象的还要神奇

图:小南门

改革开放后的八九十年代,私营经济还不发达,大部分人都在机关单位、国营厂里工作。

那时候也没有商品房,住房靠分配。在单位工作满一定年限,就能分得30平左右,一室一厅的老公房。级别高一点的干部,能分到50平以上的小两房。

浦西楼市的分裂,比你想象的还要神奇

图:苏家巷

这种就是上海城区里最常见的“老破小”——总共六七层的楼梯房,一层有三四户人家。虽然人均住房面积还是很小,但有了独立厨卫后,居住体验相比棚户还是有了质的飞跃。

1997年起,上海第一批商品房面世。1998年国营单位停止分房后,商品房如雨后春笋般冒了出来。

数以百万计的上海人终于从“老破小”里走了出来,买了属于自己的商品房。

有意思的是,第一批、第二批商品房上市的1997-2003年,恰逢亚洲金融危机,上海的房价完全没涨。那时,内环线的均价仅5000-6000元/㎡,莘庄1600元/㎡,而且不限购、不限贷。

但部分单位的工资增长却很迅猛。一大批人迎来了历史级的买房窗口期。

1995-2005的十年是外资企业的黄金十年。1996年,四大会计事务所在上海给应届生开的基本工资是6000元/月,宝洁给应届生的base是9000元/月。外企的应届员工,工作几年后每月就能拿两三万的工资。

上海本地国企,如地方农商行、久事集团、宝钢等公司也风光无限,2000年出头的时候,一个小领导就有二三十万年收入。

而这些外企、国企单位的员工,绝大部分都是上海人。在这些单位上班的朋友,问问上了点年纪的上海人领导,说不定个个都在古北、徐家汇有个几套房。

上海人偏好在浦西买房,又恰好在房价低潮的时期占据了大部分的高薪岗位,所以,他们在浦西积累了深厚的房产财富,掌握了浦西楼市的定价权

 

2

上只角与下只角之分

既然浦西楼市的定价权在上海人手里,想要在浦西买房,就非常有必要了解上海人对这片土地的看法。

上海人的地段鄙视链是极其讲究的,特别是在市中心区域,分到了每条马路,但鄙视链的大框架都脱离不了旧社会时期的租界划分。

上海人与其说是崇洋媚外,倒不如说是发自内心感谢历史的进程。毕竟,上海能在一百年前成为远东第一大金融中心,就是建立在旧租界的基础上。

浦西楼市的分裂,比你想象的还要神奇

外滩的万国建筑群、南京东路、人民广场区域属于旧公共租界中区,曾是上海地价最贵的地方。

延安路以北的老静安、普陀区长寿路板块属于旧公共租界西区。

苏河湾属于旧公共租界北区。

北外滩和东外滩是旧公共租界东区。

而大家最熟悉的旧法租界,包括了南静安、北徐汇、北卢湾、东长宁以及人民路和延安东路中间的一小段老黄浦区

旧租界区域都是被上海人高看一眼的好地段么?事情并没有那么简单。

旧租界的大部分区域,经过上百年的时代变迁,已经面目全非。比如下图的南苏州路,曾经是地价最贵的公共租界中区,目前是五金一条街。

浦西楼市的分裂,比你想象的还要神奇

图:南苏州路

河对岸是七浦路服贸市场,曾经属于旧公共租界北区。

浦西楼市的分裂,比你想象的还要神奇

图:七浦路

在上海市中心,这里是最像三线城市的地方。要不是华侨城在隔壁建了顶级豪宅、静安区政府大力推动苏河湾建设,这里一定是地段鄙视链的最底层。

上海人并不是很纠结于,脚下的土地曾经是不是租界。他们更看重的,是遗留下来的历史风貌。

上海人最推崇的,还是“梧桐落叶、闹中取静”的小资情怀。最符合这一定义的,就是旧法租界。

浦西楼市的分裂,比你想象的还要神奇

图:岳阳路

梧桐区的住宅代表了身份和品味,向来是可以给很高溢价的。不信?可以看一看华山路东西两侧的房价,华山路以东是旧法租界,华山路以西是华界。

浦西楼市的分裂,比你想象的还要神奇

房地产开发商对这片区域也是充满敬意的,留下了许多经典之作。

浦西楼市的分裂,比你想象的还要神奇

图:翠湖天地御苑

浦西楼市的分裂,比你想象的还要神奇

图:汤臣怡园

地段鄙视链里,除了有旧法租界与华界之分,还有苏州河南与苏州河北之分、居民原籍以及历史变迁造成的上只角与下只角之分。

浦西楼市的分裂,比你想象的还要神奇

参与到鄙视链之中的,主要是浦西中环内的区域。

旧法租界站在鄙视链顶端,而用来区分上只角和下只角的,是苏州河。苏州河以南是黄浦、静安、长宁,苏州河以北是普陀、闸北。

其实,苏河北岸也曾有过好地段,比如公共租界的北区和东区。但在抗战时期,闸北被日军轰炸,化为废墟,苏北难民逃难来上海就在闸北搭起了棚户区,虹口南部被日军占领,商人、医生、教师纷纷撤离。

时间线快进到改革开放后,普陀、闸北、虹口、杨浦四区承担了更多的第二产业职能,大型的工厂比较多,服务业三产则集中于苏河南岸的长宁、静安、徐汇和黄浦。

这也进一步加剧了区与区之间的贫富差距,加深了上海人民心中”上只角“与”下只角“的印象,“上只角”的房价永远压过“下只角”一头。

如老闸北区的永盛苑和黄浦区的上海滩新昌城,两个都是05年左右建的板楼小区,隔了一条苏州河,直线距离几百米,单价就差了四万。

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总价就更夸张了,三房户型相差一倍以上。

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实际上,新昌城周围都是棚户区,城市界面比永盛苑更差,售价却更贵,显示出了”上下只角“的心理偏见对房价影响之大。

另外,上海人经常说的一个词是”地倾西南“。徐家汇、虹桥开发区、古北、西郊都在西南角里,这几个地方在新世纪初曾问鼎过全市商品房单价之最。

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图:虹桥开发区

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图:徐家汇中心效果图

20年前,它们作为涉外区域,建设标准极高,早在2003年开发的古北中央花园就用上了干挂石材外立面。

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图:古北中央花园

西郊宾馆附近的檀宫,一直占据着上海第一豪宅宝座。

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西南片区的上海,在吸引了大批的高净值人士后,站了”上只角“的地位,有了向旧法租界叫板的底气。

而北区的上海人,虽然已经”低人一等“了,但大家还是热衷比拼地段。

其中,虹口南区的居民自诩”中只角“,意思是,住不起上只角,但离上只角比较近,也就不那么差了。溧阳路、山阴路,还是有那么些情调的。

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图:溧阳路

虹口北部、杨浦区是工人新村,国营工厂的员工比较多,好歹也是有体面工作的,自然会看轻遍地棚户的闸北下只角。

某地产商可能做梦都没想到,自己拿下的单价地王所在的区域,排在了地段鄙视链的最末尾。

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图:中兴路

即便是老大哥接盘一起开发,也免不了被人嫌弃的命运。

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地段鄙视链的林林总总,组成了浦西楼市的价格梯队。

 

3

羽翼丰满,却不离巢的上海人

城区的上海人,普遍都是江浙移民的第三、第四代后裔。他们的父母都在上海有固定的居所。当下一代要买婚房或者置换时,大概率会买在夫妻一方父母居住的区域附近。这样的话,老人生病了方便小辈照顾,孙辈上下学可以由老人接送。

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此外,上海的房子总价都很高,刚毕业的小年轻,靠自己是买不起房的,肯定会由父母资助、置办婚房。即使自己有更偏好的居住区域,也会听从父母安排,把房子买在原来的家庭住址附近。

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所以,浦西的角角落落都存在本地的购买力,配套、交通再差的地盘也有接盘侠,毕竟,中老年人是钱袋子,他们是不喜欢挪窝的。

有时候,地产商会利用这点,在不怎么好的区位开一个高价多赚点钱。比如某TOP3地产公司在虹口江湾镇的新盘,距离1号线和3号线都要两公里,与上海大学、彭浦新村一个纬度。

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刚开盘时,单价开到了9万/㎡,当时我就想看笑话了,这个地段,6.5万/㎡都嫌贵,宝山同纬度地区,靠地铁的新房也就6万㎡出头。

但现在想一想它的广告词——“百年虹口,中环唯一稀缺新房”,销售策略还是很正确的。江湾镇虽然平平无奇,但周边二手房还是不少的,有本地置换需求的,都会聚焦这个新盘。

果然,在某房企套路式的“打折”后,这个盘也开始去化了。

上海人的家庭结构决定了,好的区域不会令人趋之若鹜,坏的区域也不会让人避而不碰,按地段鄙视链形成的价格梯队非常牢固,很难由外力打破。

浦西楼市这样的定价属性,对于自住买房的新上海人却是好消息,提供了不少套利的机会。我拿不同地段、单价、总价相近的两个楼盘举个例子。这两个小区品质雷同、对口的都是普通学区,离地铁口都在500米以内,

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杨浦区周家嘴路板块和普陀万里板块同属内中环区域,在地段鄙视链中属于同一梯队,板块的均价相同。而这两个板块的区位却是不对等的。万里板块距离浦西市中心只有周家嘴路的一半路程。

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浦西楼市的分裂,比你想象的还要神奇

从上海人以及地方政府的视角,这两个板块的地段价值是相同的,本地的居民会拿相同的钱买类似的住宅,爱国路新挂牌的土地价格达到了55000元/㎡,万里板块有新地卖出估计也是相近的价格。

但非本地的买房人,却可以挑挑拣拣,以相同的价格买入区位更好的房子。

 

4

对浦西楼市未来的看法及购房建议

浦西楼市的定价逻辑是复杂的,不了解上海历史的人很难理解。

从房价梯队上来看,旧法租界房价高于其他区域,苏河以南区域房价高于苏河以北区域,内/中/外环由内向外房价递减,西南方向无视环线,保持高价。

而上海人的家庭结构决定了,每个地区都有本地的购买力。所以,外人眼里“高估”、“低估”的区域,并不会价值回归。

浦西主城区,特别是上海本土居民占多数的区域,未来大概是与上海楼市均价差不多的涨幅,不会产生超额收益,也不会落后,现有的价格梯队会继续维持下去。

但是,从自住的角度,可以挖掘出一些相同总价/单价下区位更优的板块,比如我之前的公众号文中介绍的《上大》和《万里》。

另外, 浦西的大虹桥、莘庄等区域虽然在环线上属于鄙视链末端的外环外,但区位相对一些中环内的区域甚至有一定优势。自身的产业、商业发展也很成熟,规划的定位高,有一定的投资价值。

我觉得,浦西还是很适合自住的,整体的生活配套设施要比浦东好了不少。而且,如果本身不是上海人,不在意那些先入为主的地段偏见的话,可选择的范围是广阔的。

以上是正文,来自魔都财观旗下上海买房攻略团队的阿楼

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转自:https://mp.weixin.qq.com/s/-P7naOq9pwmH4RNkcr-gxA