上海楼市的轨迹(下),这是所有二线城市10年后的范本!

来源:米宅

上海楼市的轨迹(下),这是所有二线城市10年后的范本!
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上一期,我们说了3件事,
1、上海楼市的现在,将是所有二线城市10多年后的未来。
2、上海楼市所发生过的板块轨迹、房价轨迹,都将是所有二线城市10多年后呈现的轨迹。
3、我在上期讲了上海楼市的5个轨迹,用以研判目前的所有二线城市发展,

 

所以研究房产投资的,都应该好好的研究一下上海。
请点击查阅:上海楼市的轨迹(上),这是所有二线城市10年后的范本!
今天,我们继续讲剩下的5个。
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六、汤臣一品告诉我们。
上海楼市的轨迹(下),这是所有二线城市10年后的范本!
2006年,陆家嘴的汤臣一品开盘,12万/平。
而当时,张江汤臣豪园不过才8000多一平。
于是,汤臣一品开盘一年半时间,没卖出一套房。
目前汤臣一品最贵的一套在售价是26万/平。
15年了,汤臣一品不过翻倍而已。
如今,张江汤臣豪园已经16万/平了。
15年,张江汤臣豪园接近20倍。
所以,永远不要在任何城市去碰单价最贵的CEO楼盘。
一定是跑输大势的。
我不举例子了,比比皆是。
七、普陀、宝山告诉我们。

上海楼市的轨迹(下),这是所有二线城市10年后的范本!

普陀,是上海内环房价最便宜的区。
宝山,是上海外环房价最便宜的区。
为什么?
答案只有一个:没有高薪产业!
嘉定有汽车产业,杨浦有复旦同济两所985大学,浦东就不说了,青浦迎来了长三角一体化和大虹桥商务区,黄浦有人民广场和南京路,徐汇区有徐汇滨江和徐家汇,虹口有北外滩的840万方商业规划,未来是外滩、北外滩、陆家嘴的黄金三角。
普陀有什么?。
宝山有什么?噢,有个宝钢。
所以,区>区域>开发商>产品,这个鄙视链,真的非常的重要。
一个好区,可以拥有好的产业,好的学校,好的基建,好的政策,这是一个正循环。
一个不好的区,就是从产业开始,一旦没有产业,就没有钱,就没有贡献,于是就引发一连串的没有好的基建、学校、政策等。
环固然重要,但产业真的是更为重要。
比如,
郑州的惠济区,离最强的东区是最近的,但惠济区的产业是最弱的,于是在房价周期中,表现也是最差的,也是最不抗跌的,因为,没有产业。
武汉的汉阳,处在两江交汇的最好的位置,一河到汉口,一河到武昌,但就是因为产业不行,在房价周期中,表现差强人意。
好的会吸引更多好的,这是虹吸效应,如果一开始就没有虹吸的话语权,在后面就会越来越尴尬。
上海如此,其它城市一样也是如此。
所以,区>区域>开发商>产品,这是我们在所有二线城市研判时的黄金法则。
八、真如告诉我们。
早在2001年,真如就已经是国务院批复的上海四大副中心之一,定位非常高,起点非常早。
真如城市副中心规划总面积约6.21平方公里,其中核心区规划总用地面积约2.43平方公里,规划总建筑面积达464.55万平方米,其中新建面积340.69万平方米,建设于2007年11月正式启动。

 

上海楼市的轨迹(下),这是所有二线城市10年后的范本!
然并卵,
徐家汇、花木、五角场都发展的如火如荼。
但真如,真的就是差了点意思。
为什么?
说来话长,被李嘉诚给耽误了。
2006年,真如城市副中心推出了第一幅核心地块A3-A6地块,位于曹杨路以东、铜川路以北、真华路以西、固川路以南,该项目拥有两条地铁线交会站上盖和连接上海西站的交通优势。地块面积约19.7万平方米,长实在毫无竞争的情况下,以22亿底价将地块收入囊中。
然后,这块地就被拖着一直到两年动工大限,于2009年4月宣布动工,说是2011年完工。
然后,这块地就在施工状态中被“囤”了7年,你说人家没动工吧,也在动工,你说在动工吧,反正就是没进展。
再然后,就这么拖拖拉拉,直到2019年6月份才第一次推出住宅项目“领寓”!
而政府期待的商业综合体、地标,迟迟没有什么动静。
当年,一平米售价6000,如今一平米售价10万。
李嘉诚精于算计之下,把真如是害惨了,整整错过了黄金发展的15年。
同样的案例,还有陆家嘴世纪大道地块,也是被李嘉诚拖拖拉拉十多年。
真如的案例告诉我们,一是不能盲目相信所谓大开发商,二是不能盲目相信开发商的带动作用。
同样的教训还发生在了武汉,当年的王家墩CBD是交给泛海置业来操盘的,大量的核心土地都给了泛海,但一是泛海能力有限,二是责任心也不够。
一晃十多年过去了,武汉城市中心都发生了转移了,但王家墩CBD还是半死不活中。
最新消息,泛海把余下的地给绿城了,泛海不玩了。
武汉政府能拿泛海怎么办?
自己的痛,只能自己吞下。
九、上海西站、上海东站告诉我们。
上海楼市的轨迹(下),这是所有二线城市10年后的范本!
很多人知道上海西站的故事,上海花了很多钱修了这个高铁站,但目前几近荒废状态,一天只有十多趟火车经过,投入和客流完全不成比例。
为什么会这样呢?
因为早先规划的时候,上海西站承载了更多的城际和轨道功能,后来,规划进行了修正,功能由新的虹桥火车站来承载了,为了打造高铁、航空一体化的交通枢纽,也确实更科学更合理。
上海东站也同样发生了类似的故事。
我在上海调研的时候,唯一发现拿地拿错拿贵的项目就是金地2040,在浦东的祝桥。
为何起名2040?
就是因为早先,在临港之前,更高的规划定位是在上海东站,就是类似于虹桥商务区,上海东站也是紧紧相临上海浦东国际机场,打造一个航空、高铁一体化的交通枢纽,那时候,商飞的C919也是在这个地方。
于是,这里是更具想像空间的,金地在此概念之下拿地楼面价43000,最后是以45600一平清盘的,亏钱肯定不会少
但后来,临港的概念起来了,浦东的规划重心变了,临港的核心起步区到了滴水湖,C919也跟着搬了一部分到了临港。
这里的概念,瞬间就下滑了。
上海西站、上海东站的案例告诉我们,不要盲目听信规划,要关注规划,但不可去赌规划,基本面还是很重要的,规划和概念只可是加分项,而不能成为必选项。
十、上海房价1万多告诉我们。
上海楼市的轨迹(下),这是所有二线城市10年后的范本!
是的,如图,中间蓝色这一大片区域,就是上海的塌陷区,房价一万多,而且万年不涨。
而且,区域几乎没有什么新楼盘,全是老旧房子。
而且在这一轮上海房价轮动中,金山、奉贤就几乎没他们啥事。
浦东60%,大虹桥50%,嘉定40%,宝山普陀30%,到了奉贤就只有10%了,而且,轮到根本就到不了金山。
我一朋友2010年在奉贤买了一个很漂亮的别墅,199平双拼总价224万,毛坯空置了10年,一直在中介挂着卖不掉,终于在2020年这一轮行情中卖掉了,425万,涨了不到一倍,在上海十年房价10倍的行情之下,这儿还没翻倍!
这个现实告诉我们什么?
连上海的远郊区都不过如此,你还能指望你城市的远郊区能有什么未来和希望?
比如,郑州的雁鸣湖,
比如,青岛的即墨,
比如,杭州的青山湖,
比如,成都的青白江,
等等。
所以不在城市发展方向上的远郊,都是一个深坑,无一例外,不要侥幸。
上海用自己强大的经济、远郊残酷的现实,告诉我们了这个事实。
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总结之。
好了,上海楼市的10个轨迹就讲完了。
十问上海,俯视全国。
理解透了上海,也就理解透了全中国二线城市在2035年的样子,就能找到最好的板块,就能做好正确的选筹。
上海,是全中国二线城市10多年后要呈现的范本。
你务必一定要重视。
总结一下,
1、房龄多5年,二手房价差10%。
2、成熟的、和主城连续性的新区,房价就能总体贵10%以上,不可逆,上海,东永远就是比西好。
3、高新收入群体的聚集非常重要,一定能成就这个城市最为坚挺的房价和天花板。
4、学校很重要,教育资源越希望平均化,教育资源就越稀缺化,这是一个悖论。
5、任何一个城市主城区出现的大块净地,都会以最高级别规划和定位来呈现。
6、不要买任何城市单价最贵的楼盘。
7、区>区域>开发商>楼盘。
8、不要盲目相信一个NB开发商进驻就能给区域带来什么。
9、不要盲目相信政府的规划, 哪怕是已经是红头文件。
10、不要碰任何城市的远郊区,特别是别墅。
背透、熟读这10条,就可以搞定任何一座二线城市,在2030年与这个城市分享最好的城市红利。

 

转自: https://mp.weixin.qq.com/s/90h0rykyPnE2RrXBs7oaKA

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