吉祥航空日本返沪航班昨夜飞临浦东不降落,直飞武汉

 

昨晚(1月28日)21点54分,吉祥航空公司从日本大阪飞往上海浦东机场的HO1340航班飞临浦东机场上空。

 

但航班却并没有降低高度,这架空客321飞机在上海浦东机场北面上空划过,继续飞向了武汉。

 

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飞机上

都是武汉乘客

春节前后刚好是出游高峰时段。其中就有不少武汉游客。

 

由于新型冠状肺炎疫情爆发,进出武汉交通受阻等原因,部分在春节前后出游的湖北旅客不得不滞留日本大阪。

 

眼下,很多航空公司都在为如何将滞留在外的武汉旅客送回家而感到头疼。

 

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吉祥航空HO1340航班计划于日本时间19:55分从大阪关西机场起飞,北京时间21:30分抵达上海浦东机场。

 

实际这架航班日本时间21:01分从关西机场出发,北京时间23:09分抵达武汉天河机场。

 

空客321飞机正常载客可以搭载198位乘客,但昨晚的这班HO1340航班上,只有94位武汉籍乘客。

 

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这94名旅客在登机前,均完成三次体温复测工作,并在填写“中华人民共和国出入境健康申明卡”后登机。

 

机组也按要求戴好口罩及护目镜等防护装备。

 

该航班所提供餐食也由瓶装饮料及独立包装茶点取代,减少交叉感染可能。

 

该航班亦配备了多个卫生防疫包,以应对可能发生的机上突发医疗情况。

 

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原来HO1340航班上的非湖北籍旅客,吉祥航空提前进行了沟通并安排到了其他回上海的航班上。

 

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这操作

相当风骚啊

吉祥航空的这波操作,相当风骚啊!

 

飞机起飞前、甚至起飞后,目的地显示还是上海浦东。

 

但等飞入中国国境后,再提出申请更改降武汉天河机场。

 

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吉祥这个航班按原计划是大阪-浦东-武汉,正常飞行的话必须降落浦东后,全员下机入关后再飞到武汉。

 

临时要变更大阪直飞武汉,要走很多流程,很费时。

于是吉祥还是按照大阪浦东申请起飞,这样日方就可以按照正常定期航班放行。到了中国境内再向中国空管申请改降武汉。

 

业内人士表示这样的操作:

“可以这样做,但非常少见。”

 

吉祥航空昨晚的操作也是经过反复协调和申请的。

 

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登机后,吉祥航空工作人员在机舱内宣布这次航班将直接飞往武汉,这时在机舱内响起了掌声。

 

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机组人员

回沪主动隔离

HO1340航班上一共有11位机组人员,他们都是主动申请要求来飞的。

 

航班上还搭载了19箱口罩与防护服,这些救援物资一起抵达了湖北武汉。

 

在航班抵达后,除了正常旅客下机及装卸作业之外,机组不做停留空载返回上海,按照要求,所有人员隔离14天。

 

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执行该航班任务的飞机按一级防疫标准停场全面消毒,客舱内部由专业人员完成全方位消毒工作,杜绝后续交叉感染。

 

网友们

纷纷点赞

目前不少武汉人在各地滞留,许多滞留海外的武汉旅客也只是想回家,并不是恶意给大家添麻烦,很多人出去的时候并不知道疫情如此严重。

 

为了避免疫情的扩散,这样的措施真的是非常给力和正确的。

 

既能够顾全大局,也照顾到了武汉人回家的心切,真的是非常棒了!

 

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不愧是我们上海的航空公司,必须点赞!

 

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转自:https://mp.weixin.qq.com/s/Z7UsogpDPlU-0hAfb9i15w

2020年,上海最全住房贷款政策

买房是个大事,对于不能全款的网友来说,除了算好自己手头的钱,了解清楚贷款政策也是非常重要的,不然看上的房子因为贷款出问题就很尴尬了!

看这里!2020年,上海最全住房贷款解答!

下面就是地产君为大家总结的各种各样的贷款问题,你们一定要仔细看看,在买房路上你们一定会用到啊。

1PART

看这里!2020年,上海最全住房贷款解答!

 Q :目前首套房首付35%,二套普通住宅50%、非普通住宅70%,那么如果用商业贷款,首套和二套是怎么认定的?

 A :上海住房商业贷款,首套和二套认定标准如下

 商业银行如何认定首套房贷?

居民家庭名下在本市无住房,且通过人民银行征信系统显示在全国各地无商业性住房贷款记录、无公积金住房贷款记录的,按照首套房贷政策执行,首付款比例不低于35%。

 商业银行如何认定二套房贷?

居民家庭名下在本市无住房,但通过人民银行征信系统显示在全国各地有商业性住房贷款记录或公积金住房贷款记录的
或在本市房地产交易系统内查询到已拥有1套住房的(无论其是否有住房贷款记录,无论其住房贷款是否结清),均执行二套房贷政策,即购买普通自住房的,首付款比例不低于50%;购买非普通自住房的,首付款比例不低于70%。

2PART

看这里!2020年,上海最全住房贷款解答!

 Q :自2019年10月8日起,住房贷款利率基准进行调整,根据LPR来定价,那么现在商业贷款的首套和二套的利率分别是多少?

 A :贷款市场报价利率(LPR)是商业银行对其最优质客户执行的贷款利率,其他贷款利率可在此基础上加减点生成。

按照调整方案,首套商业性个人住房贷款利率不得低于相应期限贷款市场报价利率,二套商业性个人住房贷款利率不得低于相应期限贷款市场报价利率加60个基点。

以购房者小张为案例进行解释 

假设小张原先买房的时候,执行“央行基准利率*(1+浮动比例)”的还贷计算方式,浮动比例按照小张所在的城市要求,假设上浮10%,因此小张原本的还贷利率计算为4.9%×(1+10%)=5.39%。
如果选择转换成LPR,小张的基点=原本的还贷利率(5.39%)-当前的LPR基础利率(4.8%)=59个基点。这也就是说,以后小张以后还贷利率=LPR基础利率+59个基点即可。
另外值得注意的一点是,基点可以是负值。
也就是说,当年如果小张在买房子的时候,银行给他的利率打了85折,那小张的还贷利率就是5.39%*0.85=4.5815%,那么转换后小张的还贷基点=4.5815%-4.8%=-21.85个基点。小张的还贷利率=LPR基础利率-21.85个基点。
如果选择转换为固定利率,小张的还贷就不需要产生变化。
不过值得注意的是,如果选择“LPR基础利率+基点”为定价基准的利率,实际月供也不会每个月都调整,可以约定一直不变,也可以约定一年一次,但绝对不会出现每个月调整一次。(各个银行规则不同,根据相应银行政策执行)

3PART

看这里!2020年,上海最全住房贷款解答!
 Q :上海住房商业贷款如何申请,还有哪几种情况会被拒贷?
 A :贷款客户需准备身份证明(身份证、户口簿、婚姻证明等),收入证明,买卖合同、产权证明;
申请住房商业贷款流程:

商业签订买卖合同——签署贷款合同——提交贷款材料——审批贷款(审核通过3-5个工作日)——办理过户以及房屋抵押——产证办结以及领取他证——银行放款

 会被拒贷的几种情况 

1

在沪拥有两套及以上房产

2

假资质(假资料)

3

骗贷

4

无购房资格

5

个人征信不好

4PART

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 Q :上海住房公积金贷款首套、二套认定标准是什么?什么情况下就限贷了?
 A :上海市首套和二套的认定标准如下:

首套认定 

缴存职工家庭名下在本市无住房和公积金贷款记录的,认定为首套住房

二套认定 

无住房、有一次公积金贷款记录的,或已有一套住房购买第二套符合改善型认定条件的,均认定为申请第二套改善型住房贷款

二套改善型认定条件 

家庭名下有一套房产,且现持有住房人均住房建筑面积不高于37平方,再次购买普通住宅使用公积金贷款时,按照二套改善型认定。
住房公积金限制发放贷款的情况:

1

未婚及未成年人限购

2

已有两次公积金贷款记录的缴存职工家庭限贷

3

购买第二套非改善型住房的缴存职工家庭限贷

5PART

看这里!2020年,上海最全住房贷款解答!
 Q :上海住房公积金贷款最高额度以及利率又是多少?
 A :上海公积金贷款的最高可贷额度与房屋性质、是否多人参与贷款有关,具体分为四种情况:

1

购买首套住房,1人参与贷款,额度最高60万

2

购买首套住房,2人以上参与贷款,额度最高120万

3

购买第二套改善型住房,1人参与贷款,额度最高50万

4

购买第二套改善型住房,2人以上参与贷款,额度最高100万

上海市公积金贷款利率:

 首套房利率 

1

1–5年的公积金贷款年利率为2.75%

2

5–30年的公积金贷款年利率为3.25%

第二套房利率 

1

1–5年的公积金贷款年利率为3.025%

2

5–30年的公积金贷款年利率为3.575%

6PART

看这里!2020年,上海最全住房贷款解答!

 Q :申请组合贷款需要什么样的条件?

 A :组合贷款,即住房商业贷款+住房公积金贷款。要办理组合贷款,要连续缴存住房公积金一年以上,达到公积金贷款标准,这是基本的要求。同时,借款人自身要具备申请银行商业贷款的条件。

转自:https://mp.weixin.qq.com/s/ckBsl4e5wy121iO8OV5SZA

中央给上海“加冕”后,昆山力压南京杭州,成为最大赢家

◎作者 | 齐以和、黄狮虎 

意外!中央给上海“加冕”后,这个小城市力压南京杭州,成为最大赢家

一个“超级上海”呼之欲出。

不久前,中共中央、国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,很多人没有注意到,有一个重大的变化。

喧嚣的声音彻底退潮,国家再次为上海“加冕”——长三角唯一核心,绝对的老大。

文件提到上海50次,浙江18次、江苏12次,安徽12次,三个省加起来还没有上海多。

环顾中国,上海的经济总量3.27万亿排名第一,领先北京(3万亿)一个身位,比深圳高出三成左右。

但它作为龙头,将统领全世界最大的城市群——扩容后的长三角。

其麾下,囊括了苏浙皖40城,包括五大万亿级城市苏州、杭州、南京、无锡、宁波在内,23座城市位列全国百强。

众星捧月。

这就是中国城镇化新阶段的特点——以中心城市引领城市群发展。

 

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整个长三角的GDP总量高达21.3万亿,按2018年平均汇率折算为3.22万亿美元,在世界经济排行榜上,超过法国、英国、印度和巴西,能排在全球第五。

规划明确:发挥上海龙头带动作用,苏浙皖各扬所长……面向全球、面向未来,提升上海城市能级和核心竞争力,引领长三角一体化发展。

在这样一个超级城市群中,上海坐拥“五个中心”:国际经济、金融、贸易、航运和科技创新。

规划还提出“四大品牌”:形成有影响力的上海服务、上海制造、上海购物、上海文化,推动上海品牌和管理模式全面输出,为长三角高质量发展和参与国际竞争提供服务。

也就是说,上海不仅是绝对中心,也是品牌和管理的“超级水源地”,源源不断地将优质资源“泵出”到整个长三角。

上海的地位不仅不会削弱,反而会越来越强。

雄心勃勃的魔都,将通过密如蛛网的城际铁路、地铁、公交、高速公路、联运机场,向长三角伸展的庞大触角,加速同城化通勤和产业转移、链接,形成紧密的都市圈。

大都市圈不仅仅只成就龙头,人类城市发展经验证明,它将泽及四方。上海的卫星城,势必迎来又一个春天。

承接上海红利的最大赢家,不是南京、杭州,而是近水楼台的超级联系人。

谁,将脱颖而出?

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过去5年,实践跨省一体化,融入上海最彻底的,是苏州的昆山。

早前,上海主要辐射苏锡常,经济版图也一路向西北延伸。

昆山是桥头堡。今天,这个位于苏州东部的县级市,早就在精神上成了上海一部分。

上海地铁11号线是最大的“功臣”。

5年来,这条地铁让昆山变成上海的睡城,带动沪昆城市建成区已连成一片,国道公路跨省收费也早已取消,分不清界限了。

多年来,昆山背靠上海,发展迅猛,成为全中国最牛的县级市。

这是全世界单线里程最长的跨省地铁之一,也带来了昆山楼市的投资热潮。

短短5年,当地房价从2014年的9115元/㎡飙升至20177元/㎡。

 

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其中2019年均价数据为上半年数据。数据来源房天下

从昆山各区来看,城西、城南和花桥均价已步入2万元/㎡大关。首发站花桥为最高点(2.3万元/㎡)。

虽然经过一轮猛涨,但城东、巴城、城北、千灯这4个区域仍属刚需阵地。

 

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图片来源昆山房产,数据来源房天下,为当地11月数据

时至今日,昆山成为沪苏一体化的重要桥梁,撬动跨省融合的支点。

昆山承接了大量与上海有关的产业。有的台商直接把昆山视作上海的一部分,回昆山称为“回上海”。

从上海到昆山的高铁动车,每天就有近130趟,几乎5-10分钟就有一班,上海11号线从迪士尼直通昆山花桥。

长三角一体化规划中3次提到昆山,2次是在跨区域产城融合方面,支持虹桥-昆山-相城、嘉定-昆山-太仓开展深度合作,可见虹桥和嘉定与昆山联系之紧密。

此外,还提到昆山杜克大学打造为国际合作教育样板区。

目前,苏州已经在建通往昆山的地铁,一旦竣工,就相当于直接连入超级上海。

中国经济第一的直辖市,和中国经济第一的地级市,将彻底打通,这是一个见证巨变的历史性时刻。

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同属苏州的太仓市和吴江区,曾经是昆山的劲敌。

从直线距离来看,太仓市到上海市中心的距离,与昆山不相上下,都只有35公里左右。这个距离属于卫星城的通勤范围,非常适合承接转移人口。

太仓也常常以“距离上海最近的城市”作为自己的宣传语,“同城效应”比较明显,融入上海的意愿极其强烈。

 

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太仓不仅毗邻上海的宝山、嘉定,还与崇明岛隔海相望,交往密切。作为港口城市,可以嵌入上海的国际航运中心产业链中。比如太仓港三期工程正和集装箱码头,由太仓港与上海港合资经营,上港集团占45%的股权。

“十二五”期间,太仓共引进529个沪上项目,注册资本130.71亿元。

发展良好的太仓,经济实力不弱,入选2019年全国综合经济竞争力百强县(市)。

另一个对手吴江区,最大的劣势是与上海之间有河湖阻隔,交通不便,距离上海市中心区也超过60公里,超出了常规通勤范围。

但是,作为苏州辖区的强将,吴江区的经济实力还要超过太仓一头。

作为全国综合经济竞争力百强,吴江区是 “苏南模式 ”的典型代表,快速崛起的乡镇工业形成了一批业内牛企,比如盛虹控股、南玻玻璃、欧普照明等,论综合实力,堪比上海的嘉定区、深圳的宝安区。

然而,就是这样的对手,比起昆山来还是:弱爆了。

太仓和吴江加在一起,经济总量也比不过一个昆山。

 

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昆山,不仅仅是进入百强县这么简单,已经占据了百强县榜首15年,其经济总量如果算作一个地级市,堪比广东的中山,可以排在全国70名左右,超过宁夏自治区和青海省,吊打柳州、呼和浩特、乌鲁木齐、兰州等著名的大城市。

昆山简直就是一个小“世界工厂”,台商聚集,被称为“小台北”。2018年的进出口总额达到891.4亿美元,超过整个河南省。财政收入387亿元,堪比山西省会太原。

所以说,昆山绝对是中国第一“卫星城”的最大热门。

更何况,这里还是全国第一条跨省地铁,上海11号线的接入地:昆山花桥。

 

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这条11号线,不仅是中国第一条跨省地铁线,也是目前中国最长的一条地铁线,全程达到82.8公里。

由于路程太长,还催生出11号线上的“板凳族”。有网友爆料称,自己在11号线上拍到这样一幕:

 

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昆山还是苏州和上海同城化的桥头堡,必经之路。这也是为什么,太仓的交通便利程度,远远比不上昆山的原因。

比如,苏州轨道S1号线从苏州到昆山花桥,全长41公里,只是在旁边开了一条7公里支线抵达太仓。目前,昆山的交通发达程度,仍然可以碾压太仓。

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还要提一提浙江的对手,近年来声名鹊起的嘉善。

坊间有传言:上一个5年看昆山,下一个5年看嘉善。

嘉善地处长三角城市群的核心位置,是浙江接轨上海的桥头堡。从嘉善南站乘坐高铁到上海松江仅需13分钟,而到上海虹桥仅需23分钟,妥妥的半小时通勤圈。

去年9月,沪嘉城际轻轨开通以后,嘉善的交通区位直追昆山花桥。

尤其是长三角一体化区域规划提到,由上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善融合形成生态一体化示范区。

横跨三个省市,破壁的意味极浓,嘉善也将其视为重大机遇,期待这块“试验田”将在未来对整个长三角起到引领、示范作用。

 

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但是,这个示范区的重要意义,主要体现在生态建设,而不是经济发展。

嘉善地处富庶的鱼米之乡,但与之毗邻的上海金山北部、青浦西部是黄浦江上游水源保护地,属于传统的农业板块。

嘉善与上海的市区之间,有相当长的稀有人烟的隔离带。

嘉善距离上海更远,这也是非常要命的。

若将上海的人民广场作为主城区,昆山主城区距离上海主城区50公里左右,嘉善距离却达83公里。

就连上海松江南站,与嘉善的城市建成区相距40公里以上,即便是从沪浙边界的枫泾中心镇到嘉善城区也隔开10多公里。

所以,过去五年,不要说嘉善了,即使是金山区的朱泾、枫泾,都几乎是清一色的本地客源,鲜少有上海市区客。

在强手如林的环沪区,嘉善的经济实力虽然不错,但比起太仓、吴江,又弱了一个档次,更不要说昆山了。

时至今日,嘉善还是一个县,没有升格为县级市,在2019年全国百强县市中排在第51名。

嘉善面积太小,只有嘉兴的九分之一,吴江的二分之一,人口基数还不到60万。

未来,嘉善承接上海的产业优势也不明显,有点像惠州之于深圳。

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正因如此,在生态示范区划入的两区一县中,上海青浦要3.5万元/㎡,江苏吴江限购不断加码,嘉善楼市却没什么动静。

嘉善城区最新新房均价是12773元/㎡,相邻的上海金山枫泾,新房房价也才13508/㎡,几乎没什么价差。

2015年前,嘉善就不是上海人环沪置业的优选地区。昆山和太仓、吴江都比它“受宠”。

2015年,“造城项目”新西塘孔雀城在嘉善面世之后,外地的购房者才开始逐渐涌入。

加上2017年上半年开始,昆山严格限购,这才促成了这两年嘉善的一波热潮。不过,目前当地楼市库存过高,已出现明显的滞胀,房价横盘。

由于限购的实施,环沪的调控情况也非常微妙。

同样的横盘情况,也出现在昆山、太仓。按照中国房价行情网的价格信息,目前,昆山的均价在18000左右,太仓均价在15000左右。吴江一年来略有上涨,目前价格最高,在19000左右。

相比之下,通勤更占优势的昆山,性价比也凸显出来。

尤其是昆山花桥,整个版图嵌入上海内部,但23000元/平米新房均价,比起上海嘉定34173元/平米的均价,具有明显的价差。

要巩固地位,昆山也需要保有价格洼地的优势,吸引更多的人口和产业流入。

未来的昆山与上海,就像东莞之于深圳,必须主动承载大量的制造、研发环节转移,形成产业链互补,不仅做“睡城”,也要做“产城”,才能真正立于不败。

中国第一卫星城的之争,大戏也许才刚刚开幕。

◎本文作者:齐以和、黄狮虎

转自:https://mp.weixin.qq.com/s/4ciYHzWjPl-VzJ-DTgVovQ

名古屋机场,上海乘客与武汉乘客的抗争

127日,大年初三,日本名古屋中部机场。
70多名上海乘客与16名武汉乘客,发生了一场空前绝后的抗争:上海乘客拒绝与武汉乘客同机回沪!
这一抗争持续了整整5个小时,惊动了名古屋中部机场,惊动了警察署,惊动了中华人民共和国驻名古屋总领事馆,最后还惊动了整个日本社会——上了全国电视。
 

名古屋机场,上海乘客与武汉乘客的抗争

 
① 上海乘客发现“敌情”
 
一大早,在日本游玩了一圈的人们,乘坐旅游大巴赶到名古屋中部机场,准备搭乘中国南方航空公司CZ380航班返回上海,起飞时间是925
各自办完登机手续,人们静静地等在候机楼里,不少乘客戴上了刚在日本买的口罩———出来时,还好好的。回去时,莫名其妙地感觉到一种不安,甚至恐惧。
据说,最先发现“敌情”的,是一位上海大妈,她发现坐在对面的人在用武汉话交谈。这一发现迅速传递给了同伴,于是人们警惕了起来。
没过多久,有人发现武汉乘客在往嘴里塞感冒药。“敌情”马上升级为“战情”,上海乘客跑到登机柜台,对空姐说:“这群武汉人在发烧,不能让他们登机。”
敏感时期,每一个人的神经也变得特别的敏感。武汉乘客也迅速感觉到上海游客的“不善”,坚称自己没有问题。
这一场抗争立即公开化,参与者也越来越多,大家的喉咙也越来越胖。上海乘客扔出一句狠话:“如果让武汉人登机,我们坚决不登机!“
登机柜台的日本人地勤人员听不懂这群中国人在吵什么,而南方航空公司的工作人员只好找来体温检测仪,对武汉乘客一一测体温,告知“太平无事“。但是,上海乘客坚决不信这一台检测仪。
已到起飞时间,依然无法登机。于是,一位网名叫“徐小柚子”的武汉乘客,发出了一条 “要崩溃了”的微信。这条微信迅速受到网民关注,于是大批的国内网民开始密切关注“名古屋机场事件”。
 

名古屋机场,上海乘客与武汉乘客的抗争

名古屋机场,上海乘客与武汉乘客的抗争

上海乘客中,有一位 “小钱老师”,对于“徐小柚子”的微博,也迅速作出反击。这一反击,得到了越来越多的上海人的响应——坚决不能让冠状病毒感染者进入上海!
 

名古屋机场,上海乘客与武汉乘客的抗争

名古屋机场,上海乘客与武汉乘客的抗争

 
于是,一场“上海保卫战”,拉开了序幕。
 
② 武汉乘客下机即隔离
 
“你不登机,我登机!”这是武汉乘客们的态度!
于是,16名武汉乘客,登上了南航客机。
事情并没有到此结束,因为这一架飞机是飞往上海浦东机场,这16位武汉乘客将进入上海。
于是,上海游客采取了两种打法:一是动员一切力量,呼吁上海市政府采取坚决措施,阻止武汉乘客进入上海;二是强烈要求机场检疫部门重新对武汉乘客实行体温检测。
几个小时内,上海市政府、浦东机场、上海海关、上海市卫健委等,接到了上千个举报电话,强烈要求“绝对不能让武汉人出浦东机场”。
面对汹涌舆情,上海市各有关部门,也纷纷发微博微信,表示坚决回应人民群众的要求:“来一个,隔离一个。”
 

名古屋机场,上海乘客与武汉乘客的抗争

名古屋机场,上海乘客与武汉乘客的抗争

名古屋中部机场检疫所也响应上海游客的要求,派出了检疫班,对已经登机的每一位武汉乘客进行了体温检测,果然发现一名发烧者,体温是37度。
这一位发烧者马上被检疫官带下客机。但是,过了一会儿,也许是药物的作用,这位发烧者的体温出现了下降。
 

名古屋机场,上海乘客与武汉乘客的抗争

可能是因为乘客出境,而不是入境,检疫官最终让这位发烧乘客回到了客机。于是,在延误了5个小时后,日本时间下午1430,南航客机终于载着16名武汉游客和其他乘客,飞离名古屋中部机场,前往上海浦东。
这一举一动,尽收上海乘客眼中。“武汉人发烧了,现在正在飞往上海。“此类的警报通过微信微博,立即传递到了上海各级部门,上海市严阵以待。
下午1600CZ380客机飞抵浦东机场,塔台通知机长:“不得停靠廊桥“。于是,客机被停在远离候机楼的停机坪上,武汉乘客都成了”俘虏“——整机隔离!
 
③ 武汉的泪
 
问题是,拒绝登机的70多名上海游客,留在名古屋中部机场候机楼怎么办?
大家虽然吃了航空公司派发的盒饭,但是,回家才是真道理。起初,上海乘客提出的要求是:”南航必须提供客机让我们回家。这一专机要求,南航承受不起。于是,双方又陷入了僵局。
 

名古屋机场,上海乘客与武汉乘客的抗争

航空公司最后通报了中国驻名古屋总领事馆,总领事馆工作人员一边做上海乘客的工作,一边与机场和各航空公司协调,让这70余名上海乘客免费改签其他航空公司的航班。改签第二天航班的,航空公司提供住宿与餐饮。
武汉乘客感到委屈,上海乘客满怀胜利的喜悦,南航亏大了!但是为了“打赢疫情战“,心情与利益,都变得渺小。没有谁对谁错,牺牲也是为了最后的胜利!
“航班管家“整理出了1230-122日武汉出发飞往世界各地Top20的人数。其中飞往日本的人数如下:
东京成田机场:9080
大阪关西机场:6272
名古屋机场:2656
共计18008人。
正如武汉乘客说的那样:“我们是封城前正常出境旅游,谁想到,旅游结束时,已经无家可归。“如何让这些在海外旅游的武汉人能够平安顺利回家,不只是武汉市政府的事,也是全国人民的事。
 

名古屋机场,上海乘客与武汉乘客的抗争

名古屋机场,上海乘客与武汉乘客的抗争

今年是鼠年,但是,我们不能把武汉人民当成“过街老鼠“。”武汉加油!“这句话,不能只停留在手指上,也应该体现在行动上。让”武汉难民回家“,也是对武汉抗击冠状病毒疫情的一大支持。
天依然寒冷,我们需要温暖!
 

名古屋机场,上海乘客与武汉乘客的抗争

(本文部分照片来自网络,特向原作者致谢!)

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转自:https://mp.weixin.qq.com/s/maqgaDrQ_f_D9jDA-j9-nA

危机时刻,我感受到了上海这座城市的优秀

记忆中,从来没有哪个春节的气氛像今年这样紧张。每天大家都在关心前线的情况是不是好些了,关心自己所在的城市是不是有新增病例,关心有多少患者已经成功治愈。

作为一位上海市民,小怪深切感受到了疫情发生后,这座城市的有序。高效的治理,自律的市民,和春节冒着危险赶往前线的上海医生,共同构筑起了这座城市的品格。

一、高效有序的管理机制

自本周疫情扩大后,上海便在第一时间启动了各项应急措施。严格检查出入上海特别是重点地区的车辆与人员,对全部818辆地铁列车每天进行整车消毒保证市民安全,市场活禽交易也全部停止。

危机时刻,我感受到了上海这座城市的优秀

危机时刻,我感受到了上海这座城市的优秀

对入沪车辆人员进行检查

危机时刻,我感受到了上海这座城市的优秀

危机时刻,我感受到了上海这座城市的优秀

每天对全市所有运行地铁列车进行整车消毒

针对疫情最新情况,市政府也会在第一时间通过上海发布进行通报。

无论是好是坏,及时准确的信息发布能让大家感到安全与透明,并让谣言在第一时间停止。

危机时刻,我感受到了上海这座城市的优秀

及时透明的信息让市民感到心里有底

最令大家关注的,当属迪士尼和豫园的闭园,以及各大旅游文化场馆的关闭。可想而知,这样会对春节期间的消费和上海经济带来非常大的损失。但上海有壮士断腕的勇气,有对市民身体健康百分之百负责的态度!

危机时刻,我感受到了上海这座城市的优秀

或许还有一条新闻大家没注意到,就是上海当年为应对SARS疫情的“小汤山”已经重启。

当疫情前线还在加紧建造“小汤山”时,上海的已经开始运转,能够让所有患者第一时间得到集中统一救治,可见上海平时应对重大危机事件的准备有多充分!

危机时刻,我感受到了上海这座城市的优秀

二、自觉自律的上海市民

这两天走在上海街头,发现80%的市民都已经自觉带上口罩。即为了不被病毒感染,也不让自己去影响其他人。

响应政府号召,大家都老老实实呆在家里,马路上地铁里车少人也少。

危机时刻,我感受到了上海这座城市的优秀

平时拥挤的主干道见不到一辆车

危机时刻,我感受到了上海这座城市的优秀

2号线车厢内空无一人

面对很多生活中的不便,大家都没有怨言。当前最重要的事情,就是管好自己,让疫情得到有效控制。小怪现在就希望买的口罩能够快点到货!

三、无私无畏的上海医生

这是小怪这两天最感动的,真的,此时此刻,放弃与家人团聚。数百位上海最优秀的医务工作者奔赴第一线,我为我们上海的医生感到骄傲和自豪!

希望上海的英雄们前线注意安全,早日回魔都和家人团聚,补过一个鼠年春节!

危机时刻,我感受到了上海这座城市的优秀

危机时刻,我感受到了上海这座城市的优秀

第一批上海援助医生坐高铁前往救援

危机时刻,我感受到了上海这座城市的优秀

危机时刻,我感受到了上海这座城市的优秀

危机时刻,我感受到了上海这座城市的优秀

大年夜晚100多名

上海优秀医务工作者前往一线

上海第二军医大学150名医护人员

大年夜乘坐空军飞机直飞前线

此外,上海企业也是此次全国第一个研制出新型冠状病毒检测试剂盒的机构,并且已经通过了检验,这将大大有助于全国疫情的排查和防控!

上海,你真的很优秀!

最后,希望疫区人民能够挺住最困难的时期,希望全国所有的医疗工作者注意安全,希望疫情早日得到有效控制!

管好自己,就是为疫情防控做出最大的贡献!

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