赚多少钱才能有100%的财务自由度?

 

免于失去工作恐惧

 

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什么是财务自由

职场上每一个人都渴望财务自由,本文就讲一个理财中的重要概念:财务自由度。

 

什么叫财务自由度呢?既然是财务,那么它首先与收入或资产有关。

 

以前有过外卖自由、超市自由、餐厅自由、旅游自由、买房自由等说法,很明显,财务自由也跟消费水平有关。

 

财务自由度就是衡量“资产收入”与“消费水平”的关系的指标。

 

“财务自由度”的核心是“自由”,大家想一想,对于成年人而言,最大的不自由是什么?

 

是工作!

 

因为你有很多花钱的事要做,所以你必须工作才能有收入;但因为工作要占用大部分时间,那些花时间的事你也不能做。

 

人生最大的不自由难道不是“享受需要的时间和工作所占用的时间的矛盾”吗?让你忍受工作的痛苦和无聊的,不正是失去工作的恐惧吗?

 

所以,有人用一个简单的公式去衡量财务自由:

 

财务自由度=投资性收入/消费支出×100%。

 

 

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免于失去工作恐惧

分子的“投资性收入”代表家庭所有的金融资金(包括银行存款、证券账户、货币基金等)所产生的收益;分母的“消费支出”包括房贷、车贷在内的所有用于家庭消费的支出。

 

这个公式的意义就是:如果不工作,你能在多大程度上维持现在的生活水平?我称之为“免于失去工作恐惧”的财务自由。

 

如果你没有任何金融性资产,那么你的财务自由度就是零,说明你一旦失业,基本上就无法维持现在的生活状态。

 

如果你的家庭每年投资理财的收益是10万,你的家庭日常消费支出是20万,那你的财务自由度就是50%,代表如果不工作,你还能维持现在的50%的生活状态。

 

财务自由度达到100%以上,工作在谋生上的意义就大大降低,你自然更关注工作的成就感、价值感这些更高阶的人生追求,这就叫物质基础决定上层建筑。

 

达到100%的财务自由度的难度有多大呢?假设你是一线城市的三口之家,一车一房有贷款,孩子就读于普通公立小学,一个不过分奢侈、也不过分委屈自己的生活费用,包含房贷大概在30万左右一年。

 

达到100%的财务自由度,你的投资性收益要达到30万,如果你没有任何股票或股票性基金一类的高风险收益的投资,仅仅是买4%的理财产品,那么你的金融资产要达到750万。

 

如果是二三线城市,可以降低房贷标准,20万一年的生活费,对应的金融资产的标准是500万。

 

根据胡润最新的财富报告,金融资产在600万以上的,全国有144万家庭,也就是说,只有0.4%的人可以达到100%的财务自由度。

 

当然,金融资产达到这个级别的人,不可能只买理财产品,一定会配置一些波动性较大的权益类资产,如果收益率上升到6%,100%的财务自由度的金融资产门槛就分别下降到一线城市500万和二三线城市333万。

 

看起来仍然是一个很遥远的理想,有没有什么办法可以缩短这个时间呢?

 

 

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决定财务自由度的三个因素

从财务自由公式的角度,财务自由度取决于三个变量,一是积累的金融资产,二是投资收益能力,第三是消费水准。

 

因为投资收益水平需要慢慢提高,消费水准相对更刚性,操作意义最大的还是金融资产。

 

金融资产是一个积累的量,其来源包括两部分:第一部分是工作收入减去生活消费开支后的剩余的量,这一部分与收入水平正相关,与消费水平负相关。

 

收入水平是影响最大的因素,可一般收入水平高的家庭,消费水准也低不了,生活中也不乏高收入的“月光族”,财务自由度一直处于1%的水平,即金融资金本身只能支付三个月的生活费,收益只能支付三天半的生活费。

 

当然,为了早日实现财务自由,过度压缩消费水平也不是一个好办法,财务自由就是为了让生活过得舒心,自然消费水平不能太低,否则像“三和大神”的消费水平,10万元金融资产就“财务自由”了。

 

金融资产的第二个来源是收益再投资的部分,这一部分很容易被忽略,但这就是投资中最重要的“复利原则”,决定这一部分的因素,包括投入资本、收益率、坚持投入和风险控制等多种因素,长期积累下来,这一部分的比重将远远高于第一部分的本金。

 

赚多少钱才能有100%的财务自由度?

 

很少有人一进职场就能拿到高收入,所以金融资产的积累主要取决于:

 

1、收入增长速度

2、积蓄与消费水平的平衡

3、以复利的原则坚持投资

 

难度就在第三点“复利原则”,看上去简单,执行起来却有两大难度。

 

 

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实现复利的两大障碍

大部分年轻人对于复利的心态是:“我才不会去想几十年后有多少钱,我现在就要钱,马上就要钱。”

 

复利原理是不错,但年轻人在投资上有一个巨大的障碍:投资的最初和后期,钱生钱的速度差不多,但绝对收益与相对效用却差别巨大。

 

从绝对收益上说,投资一万元和一千万元,赚10%的难度差不多,但前者的回报是1000元,可以维持一个初入职场的白领一周的生活,后者的回报是100万,就算是富豪,也能用上几个月了。

 

复利越往前越不起眼,越往后才越有威力。可单位金钱对人的相对效用而言,却是越年轻越高,越年迈越低。大学时,一百块能花出一千块的效果,到了四十岁,花一万块只能得到一万块的效用,而到了老年,十万块用来治病,其快乐指数甚至为负。

 

另一种常见的错误心态是急于通过投资来实现财务自由,追求过高的收益率,忽视了均值回归的风险,反而欲速不达。

 

这两年的牛市给大家一个高收益的错觉,但拉长到十五年以上横跨两个牛熊的投资周期看,中国最好的公募基金经理投资回报年化也就是25%,巴菲特巅峰十年的年化收益也能达到25%,但之后也慢慢降到15%。

 

随着中国经济增长率的下降、市场的成熟,就算精挑细选组合投资,也只能给出10%的长期年化收益的预期。

 

还有人亲自下场成为股民,姑且不论你是否能达到职业投资者的水平,就算你有投资天赋,还有一个值不值的问题。

 

能够获得稳定高收益的都是职业投资者,他们花在投资上的时间和压力并不比工作少,追求财务自由的目的就是不为生活压力而工作,那么职业投资岂不是南辕北辙?

 

只有不太花自己的时间精力通过基金等专业投资者实现的财务自由,才算是真正的财务自由。

 

复利对应的收益率要求并不是很高,但需要稳定,风险控制。如果没有复利的贡献,就很难达到财务自由对应的金融资产的要求,举一个一线城市里中等收入水平的白领家庭的例子吧。

 

 

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为了财务自由

结婚通常要花掉年轻人所有的积蓄,所以大部分家庭的金融资产从婚后才开始积累。假设一个一线城市家庭两人年薪扣除房贷后20万,没有孩子的头三年每年可积累金融资产10万。有孩子之后,虽然生活开支变多,但薪水也会增长,假设仍然保持每年10万的积累速度,从28岁到40岁,本金的投入达到120万。

 

再看复利的部分,如果加大权益类投资的比例,采用比较激进的全部投入股票基金的投资方案,按照精选优秀公募基金组合10%的长期年化收益标准,40岁时,可投资的金融资产为230万。

 

以家庭年消费(含房贷)30万一年为标准计算:

 

如果继续采用全部投入权益性资产的进取型方案,继续得到10%的年化收益,230万一年是23万,则当年的财务自由度为77%; 

 

如果转为相对保守的一半权益资产一半理财产品的平衡型方案,年化收益率降至7%,一年的收益是16万,则当年的财务自由度为53%。

 

如果想要在40岁时能达到100%的财务自由度,前一种进取型投资方案需要这12年,每年积蓄13万,后一种平衡型投资方案需要每年积蓄18万,而且必须全部用于高风险收益的权益类资产。

 

如果之前12年只投资年化收益7%的平衡型投资,那就分别需要每年积蓄16万和23万。

 

 

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无法避免的“失去工作的恐惧”

很明显,绝大部分人很难在40岁前达到100%的财务自由度,也就是说,我们无法避免“失去工作的恐惧”,我们仍然需要忍受加班的摧残,上司的挑剔。

 

而且,即使100%的财务自由度只是代表你不再为了生活压力而工作,而真正可以不工作的财务自由则是需要200~300%的财务自由度,即,你的资产性收入要能覆盖2~3年的家庭开支,这是因为投资性收益随着经济周期波动,你投资中的权益类资产越高,波动就越大,需要覆盖更长时间的生活开支。

 

所以我们必须接受工作的意义,而不是将其视为幸福的代价,那种“达到财务自由就周游四海”的不切实际的想法,只会让我们更加痛苦。

 

我们长期以来形成了一种思维定势,工作以外的世界都很美好,只是因为那是我们不曾拥有的世界,所以更现实的想法应该是怎么把无聊的工作变得有趣有意义,如何在50%的财务自由度下,找到生活与工作的平衡,那是我们给自己的人生课题。

转自:https://mp.weixin.qq.com/s/pNpcLT3wFh9UFRbr7m-fCQ

中国的基建,高科技和印度—由最近的新闻想到的

一个不成熟的想法。

这两天我们在中印边境牺牲的烈士上了新闻,

尤其是看完视频,我更觉得愤怒,印度人在越界的情况下,我方本着诚意只有几个人上去交涉,他们却居然凭着人多势众发动攻击,造成了我方人员伤亡,幸而我方增援部队及时赶到,给予对方痛击,迫使其留下大量伤亡人员逃窜。

从边境争端也可以看出,印度整个社会对于中国的态度,可是不像我们对待他们一般,中印之间的矛盾,现在还真的不是终点。

 

最近相继看到了两个关于铁路的新闻,又让我有了一些新的体会。

在中国人眼中,铁路似乎不是什么高科技,毕竟我国已经掌握了铁路基建和车组制造技术,按照那个为人熟知的定律,一项技术只要中国人掌握了,立刻就会变土了,就没有那么高端,没有那么高科技了,所以铁路技术在我们看来,也就没有那么高大上了。

但是其实,铁路技术,尤其是高速铁路技术在这个地球上,

仍然是只有少数国家才能够掌握的。前几天看到的塞尔维亚总统武契奇接受德国《图片报》的专访,217日该报纸把专访刊登在了其网站上,塞尔维亚媒体对此进行了翻译报道。

在接受采访时武契奇说:

“我最近在贝尔格莱德会见了欧盟代表团负责人,事关欧洲铁路。我们正与欧洲人一起修建从保加利亚边境过来的部分。”

“我们目前在谈进一步通往贝尔格莱德的路段,希望时速能达到240公里。但欧盟告诉我们不行,他们可以给我们提供时速160公里的铁路,还问我们为什么要建更快的铁路。”

“中国人过来说:同样价钱就能建成时速240公里的铁路。而且中方能在同一年开工。”

“那我们怎么做了呢?我们选择了更好、更快、更实惠的交易。”

 

中国的基建,高科技和印度---由最近的新闻想到的

其实我这里最感兴趣的是,欧盟只愿意和塞尔维亚合作建时速160公里的铁路,难道塞尔维亚还没有掌握160公里铁路的全套技术么?

想了下还真的有可能,因为这涉及到基建,车组设计和制造,

要攻克车轮,轴承,变流器,牵引电机,信号系统,转向架,受电弓,变流器,铁路轨道钢铁,隧道,桥梁,调度控制,运营管理等一系列技术,小国家还真的不可能都掌握,必须要和先进国家合作。

另一个新闻是台湾前不久比较热门的一个话题,就是台湾新购买高铁车组,因为使用的是新干线技术,所以只能向日本公司购买,结果被日本开出了1组(有12节)车厢50亿新台币的天价。下图是202012月台湾雅虎的报道。

中国的基建,高科技和印度---由最近的新闻想到的

台湾高铁公司在2019年开启高铁车组采购,面向欧洲,日本的国际大厂招标,准备采购12组新车,原计划20206月评选出最优厂家,但是却一直悬而未决。

根据雅虎的报道:

“政府知情人士指出,主要卡在高鐵列車的「行車控制、號誌系統」採用日方專利,其他歐洲大廠根本難以插足,高鐵公司只能和「日立、東芝聯盟」合作採購N700S列車,但日方卻開出比當年購車一組20億元高出2.5倍的每組列車50億新台幣天價,高鐵董事會成員形容是「用飛機的價格來買火車」,台日雙方已協調溝通了大半年,價格仍居高不下,如今台灣高鐵只能求助台日雙方政府出手幫忙了。”

也就是说,台湾本来是向欧洲,日本等国际大厂进行招标,结果最后发现关键的行车控制和信号系统是使用的日本专利,而新购买的列车的控制和系统必须要和现有的高铁系统配合,而日方又不肯出让专利,造成新车只能向日本厂商买。

目前台湾高铁使用的34700T车体是由日本川崎重工专门为台湾制造的型号,车组的控制和信号系统来自日本东海道新干线,由于日本在关键系统的卡位,这让欧洲厂商难以投标,结果台湾高铁购车案在20202月第一次废标,到20206月改成独家邀标。

本来台湾高铁董事会还想让当年制造了700T的川崎重工继续制造新车,但是在日本企业团队的强大压力下,川崎重工拒绝接手,日方坚持以日立东芝联盟为对口。

台湾高铁只能找日立东芝联盟购买新型高铁车组,

结果被对方开出50亿新台币一组的天价。

当然了,日方也有自己的理由,

“高鐵公司新購列車價格會如此高昂,除了國際鋼材價格上漲外;還有是高鐵公司目前只向日方訂購8組列車,另4組我方(台湾)有選擇權,台灣方面買的列車數太少,但日方還是要籌組團隊單獨處理整個製程,包括廠房、材料、專業人員等,整個固定成本少不了,列車價格自然就高了。”

台湾高铁公司无奈只好找台湾当局进行协调,但是效果也不佳。

“政府知情人士透露,實際上,早自今年2月台灣高鐵新車採購案第一次廢標,高鐵公司高層就已向交通部反映採購案受制於日方的困境,交通部鐵道局官員和日本國土交通省鐵道局早已介入協調未果,11月下旬再由交通部長林佳龍直接找上主導此案的JR東海公司的名譽會長葛西敬之,寫信給他,希望能促成「台日合作」,目前(202012月)仍未獲得回應”

看到这里,我们肯定想知道中国大陆的复兴号多少钱一组?

根据《中国经营报》202011月的报道,

中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)近日启动2020年第二次高速动车组招标。1123日,国铁集团旗下国铁物资有限公司公布了58组时速350公里复兴号动车组招标公告,总共978辆(车厢的单位是辆),本次招标总价约100亿元。

中国铁路高速动车组按编组列数分8辆编组、16辆编组和17辆编组三种车型,8辆编组称为标准列。据《中国经营报》记者了解,2018年动车组招标单价约为1.72亿元/标准列,高寒动车组单价略高于普通动车组。

当然了中国大陆的复兴号是8节车厢,台湾的700T12节车厢,我查了下台湾的高铁长度也确实更长,但即使按照1.5倍的价格计算,算下来价格2.6亿人民币一组也够了,

但是日本给台湾的报价是50亿新台币/组,按照今天4.3的汇率算,那就是11.63亿人民币,是中国大陆的复兴号价格的4-5倍。

我国台湾地区可是具备很强的制造业的,但是不管是现在台湾岛内最受关注的新冠疫苗,还是高铁车组采购,台湾由于没有掌握相关技术,都面临采购困难,价格贵的问题。

如此一来我想到一个问题,基建技术其实我国手握的一张王牌啊

我国的基建不仅是技术上不比西方公司差,而且成本还更为低廉,看塞尔维亚和台湾购买铁路相关技术时遇到的窘境就明白了。

我国西南方向的印度,从20204月开始就不断在边境挑衅,不仅造成了双方的官兵伤亡,而且还把中国的一堆APP给禁了,包括在印度非常火爆的Tik Tok,这给我国企业造成了严重的损失。印度国内的反华民族情绪一直很强烈,一定要和中国比个高低。

那么中国公司往印度卖普通的消费品可以,往印度销售基建相关的技术我觉得就要慎重了,毕竟全球有这个技术的主要还是欧洲,日本,北美等,他们在向发展中国家收高价方面,具有非常独特的心得。

20151212日,在日印首脑会谈上,印度和日本在孟买和阿佛德佛之间的高铁中采用日本的新干线方式达成一致。日本决定在资金方面和技术方面进行援助。。

2017914日,在阿梅达佛举行了孟买和阿萨曼德佛之间的高铁开工仪式。

说实话,在2015年看到印度选择了日本高铁的新闻的时候,我至今仍然能回忆起当时听到这个新闻时的心情,竟然是….有点愉快,

因为这意味着我们的企业不需要再低价的去为印度搞基建了。

 

印度首条高速铁路连接印度最大城市孟买和古吉拉特邦首府艾哈迈达巴德,全长508公里。印度方面最早的计划是2022815日、即印度独立75周年投入运营。

实际上之后这个时间点就更改到了202312月完工,而目前看这个计划可能再一次推迟。

中国的基建,高科技和印度---由最近的新闻想到的

即使完成开通了,日本人让印度人上了日本新干线技术的船,那就更好办了,毕竟台湾民意如此亲日,最后还是被日本人收了四五倍的价格,对于印度我觉得日本人也会很开心的收高价的。

就跟俄罗斯人向印度卖武器的时候一样。

不要为了我国似乎损失了高铁基建合同收入而觉得沮丧,印度一直把我国主要战略对手,我们赚一点钱,帮助印度把基建搞好了,以后印度就有能力在经济和边境问题上给我国造成更大的损失。

美国的基建能力并不强,全球的基建技术和巨头,主要还是在中国,欧洲,日本手里的更多,

比如高铁技术和城市轨道交通车辆,现在全球主要就是阿尔斯通,西门子,日立,三菱,中国中车等公司,美国没有高铁研发制造巨头,而地铁车辆基本都是从欧洲,日本和中国买。

下图是美国的《工程新闻纪录(ENR)》发布的2020年度全球最大250家国际承包商榜单发布。发现全球前十名的基建承包商公司来自西班牙,德国,法国,中国,奥地利,瑞士,英国。全部是中国和欧洲的公司。

全球前三十名只有两家美国公司,

最高的是Bechtel,排名全球第16位,另外一家排在全球第28位。

中国的基建,高科技和印度---由最近的新闻想到的

也就是即使中国不在印度搞基建,对于外资来说其实受益者更多是欧洲和日本公司,印度高铁选择日本就是个典型。另外基建是成熟技术,并不属于新兴前沿技术,因此即使欧洲和日本获取了利益,也并不影响我国在半导体,新能源汽车,医疗器械制药,航空航天等新兴高科技领域的发展。

在这里我贴两个新闻,

一个新闻是2017年4月,国际在线中国国际广播电台记者的报道,

中国山东电力建设第三工程公司在印度5个邦先后以EPC方式承建了6座大型电站,装机容量超过10770兆瓦,占印度整个火电市场份额5.7%,成为了印度最大的外国电站EPC总承包商。

进入印度市场十二年,电建三公司在印度的六个项目都获得了数不清的奖项。

公司在印度承建的第一座电站是贾苏古达电站,该电站20112012年连续获得印度电力部颁发的“国家节能奖”。

第二座电站是印度贾苏古达电站,2009年获得印度国家安全最高奖。

第三座电站是印度玛鲁喇电站,该电站机组是印度第一台能够满负荷运行的褐煤发电机组,也是印度第一台成功连续试运行一个月以上的循环流化床机组。

第四座电站是印度蒙德拉电站,荣获2012年度印度国家“节能奖”及印度权威设计机构颁发的2013年优秀设计奖等,

第五座电站是印度嘉佳电站,获得印度基础设施建设领域最高奖2012年度“杰出基础设施奖”、2013年荣获建筑工程鲁班奖(境外工程)和中国电力优质工程奖、全国优秀焊接工程奖等。

而最新的这座古德洛尔燃煤电站也让人感到惊喜。“工程的质量非常好,他们的工作效率也非常高,通常来说,在设计完成后我们会进行一项特定的试验,即锅炉水压试验。我已经在这一行工作了32年,在这里是我第一次看到锅炉水压试验一次性通过。”谈到工程质量,古德洛尔项目电厂的一位印方业主负责人连连竖起了大拇指。他介绍说,以前他参与过许多次新电厂锅炉点火,电厂启动或多或少都有些小问题,像古德罗尔电站从点火到启动一次性通过的还没见过。

我们给印度提供了高质量的发电厂,对我们真的是好事吗?

 

另一个新闻是20206月《印度时报》的报道,为避免中国企业参与,印度哈里亚纳邦发电有限公司(HPGCL)取消了两家中国公司参与的两个火电厂环保工程竞标程序。

这两家中国公司为清新环境和上海电气,它们分别在两个招标项目中投出最低报价,具有很大的竞争优势,很有可能拿下订单。

201512月,印度环境、森林和气候变化部发布新的火力发电厂环境规范,要求该国火电企业安装污染控制设备。

此后,HPGCL邀请多家企业竞标YamunanagarHisar两个火力发电厂的烟气脱硫系统工程项目,项目总金额为60亿卢比(约合人民币5.61亿元)。

据《印度时报》称,

Yununanaar火电厂项目共收到五份投标书,其中三份来自中国公司,其中包括清新环境。Hisar发电厂项目收到三份投标书,其中两份来自中国公司,其中包括上海电气。

这两个火电厂环保工程招标几乎已经完成,已转交给采购委员会。

《印度时报》报道称,采购委员会提议寻找更多公司,以替代中国企业中标。哈里亚纳邦州政府一位高官表示,将更换新的投标条件,只有在印度注册的本土公司才有资格参与新投标。

而根据清新环境的回应,清新环境董秘办人士对界面新闻称,经内部核实,媒体报道中涉及公司的Yununanaar火电厂烟气脱硫项目,为公司拟投标的项目,并未中标及签约。该项目招标取消,对公司未造成实际损失。

我举这个例子,倒不是说脱硫装置不能卖,我很支持往印度卖消费品,以及不增强印度基建水平的工业品,消费品可以提高印度人民的生活水平,但是却不增强其国家基础能力,就跟我们当年中国家庭省吃俭用花巨资买日本彩电一样,家庭生活水平提高了,但是对于国家技术进步却没啥用。

这个脱硫装置只是环保装置,并不是增强发电能力用的,我感觉还好?

主要是这个例子中中国公司报出最低价格,其实是我们在获取印度市场时候的常态,实话实说,印度人的讲价水平,可是很高超的。

那么推而广之,不能以最低价参与印度的电力,交通基础设施的建设,这对中国来说是坏事吗?我真不这样认为。

我总觉得,帮助印度把电力,交通等基础设施建好了,会让印度获得更大的发展潜力,对巴基斯坦更大的战略优势,对我国挑衅的能力也继续提升,会让我们在其他地方可能付出更高的成本。

 

我倒不是说我们就完全不要参与印度的基建,

欧盟就搞的很细致,对塞尔维亚,160公里时速的我就卖给你,想要240公里时速的铁路就不行,把自己的技术优势带来的利益大化。

发达国家的这种做法,不仅是让自己的技术销售形成梯度效应,最大化自己的经济利益,就跟当年苹果利用自己的品牌和技术优势,就是不出大屏,新技术慢慢挤牙膏获取市场销售额一样,

而且这样做还同时是引导发展中国家把巨额的建设资金,投入到过时的老旧技术里面,降低发展中国家的基建建设水平上限和追赶速度,可以起到一石二鸟的作用。一想到这里,我又不禁开始感叹了,怪不得过去的100年,西方世界以外能够迈入发达国家的新成员寥寥无几,发达国家在如何攫取国家利益方面,实在是太会玩了。

我们是不是也该学下发达国家的做事方式,对印度,我们是不是应该搞一份清单,哪些能卖,哪些不能卖,哪些能参与,哪些不能参与?

帮助发展中国家搞基建的真诚,更多的给非洲,拉美,东南亚,中东,巴基斯坦的穷兄弟,

毕竟和平与发展,是我们的愿望,但是某些国家,可是不一定这样认为啊。

转自:https://mp.weixin.qq.com/s/Se9ROUn1mwDHGx08Bi7rHw

2030年预测,发现确定性

新的十年开始了,有朋友问我如何看未来的十年,能否从趋势中看到一些确定性,我尝试描绘一下我眼中的2030年,希望还没有老花。 
 
对于未来的预测,我们总会落于保守,尤其对中国。中国统计局2002年的《中国未来经济增长及其国际经济地位展望》里面有一段描述:“中国国内生产总值本世纪中叶,有可能超过日本,成为世界第二经济大国,但在本世纪内很难超过美国,成为世界第一经济大国”。现在来看就是非常保守的了,2020年的中国GDP都接近日本的3倍了,哪里还等得到2050年啊。
 
2007年的时候我在欧洲参加了一个预测2020年的封闭会议,当时一批顶级的科学家坐在一起嘲笑比尔·盖茨说的640KB内存对大多数人都够用的老笑话,然后给出我们对于2020年的大胆判断,回头看当时的有些预测依然还是保守了。
 
我们对于未来的判断大多是线性、渐变的、基于先验知识的,砍柴的都以为皇上是挑金扁担的。这里我想先提一个奇点突变的概念,或者叫临界点、分水岭。新技术/新变革的挑战一旦突破奇点,就会加速变化,在极短的时间内改变格局。比如当年的智能手机替换功能机,手机替换有线电话,液晶电视替换传统电视,不一一列举了,有大量的例子。所以,不会有什么岁月静好,潮起潮落,后浪推前浪,前浪死在沙滩上。
 
2030年预测,发现确定性
所以,对未来进行预测时,我们要努力找到这些未来可能带来行业巨变的奇点,但我们要同时认识到:
 
1、十年在人类历史的长周期里面是很短的一段时间,很少有空穴来风。
2、很多传统行业的变化不像互联网行业,节奏会慢很多。
3、社会、行业的变化不能完全脱离生产要素的存量和原有人员的素质。
4、行业里面是否出现了具有突变意义的鲶鱼很关键,比如电动车领域的特斯拉。
 
 

01

经济

 
随着数字化货币使用,天量美债的影响,美国借新还旧难以为继,美元持续走弱,将进入奇点,美元霸权结束。人民币国际化加速,汇率将突破5,人民币支付占比和在全球外汇储备资产占比双双突破10%,成为第三大货币。关于汇率,2020年美元对人民币一度从7.2跳水到6.4,大幅度的波动,加上肆无忌惮的放水。让我想起一句歌词:“如此生活三十年,直到大厦崩塌”。出来混的,迟早要还的。对于十年这个长周期,对美元任何悲观的预测都有可能,好几个朋友预测会跌到3左右,这个预测就太激进了。
 
2030年,中国GDP约32万亿美元(突破160万亿人民币),占全球经济总量的25%,美国GDP 28万亿美元,欧盟GDP 20万亿美元。中国人均GDP突破2万美元,达到中等发达国家水平。
 
在统计数据上,中国超过美国在过去的十年内已经是一再发生了,比如按购买力平价计算的GDP、工业制造规模、贸易额、消费市场、汽车市场、电影市场… 都纷纷超过了美国。在过去的10年,中国的GDP增长了2.5倍,从40万亿人民币增长到100万亿。而美国的GDP增长不到50%,从14.6万亿美元增长到21万亿。这个增长速率差会延续到未来十年。但中国GDP数据超越美国并不代表中国整体实力超过美国,只是一个关键的分水岭,代表未来的趋势,代表着一定的话语权,会对很多国家的政策制定起到风向标的作用。
 
全球贸易进入后全球化时代,贸易纠纷和地方保护主义抬头。确保供应安全成为各主要经济体的核心战略。
 
 

02

政治

 
美国2024年拜登任期结束,进入换届,政策连续性难以维持,全球影响力持续下滑。欧洲绿党和右翼势力逐渐获得政治控制力,民粹、反建制情绪继续弥漫,碎片化的政治局面将对欧洲一体化产生消极影响。
 
中国通过上合组织,RCEP、中欧全面投资协定、一带一路等的快速推进,以及随着八零、九零这些改革开放后成长起来的,更具有国际视野、更开放、更自信的中坚力量进入权力核心圈后,将加快国际社会的融入和介入,增强全球的影响力。
 
2030年将形成美、中、欧、俄四足鼎立的国际新秩序,单极世界格局宣告终结。
 
政治制度、政策、政治人物不作为重点分析,里面有太多的价值观和屁股,公说公有理婆说婆有理。古人不是说了吗:“周公恐惧流言日,王莽谦恭下士时。假使当年身便死,一生真伪有谁知?”,这些都是盖棺才能定论的东西,分析没有意义,就用结果来评判吧。
 
 

03

社会

 
人口老龄化,以及人口族群的结构变化,对各主要经济体都产生深远的影响。美国的白人人口降到60%以下,法国的MSL人口将突破10%,而且族群结构持续加速变化,引发新的社会问题。
 
2030前中国人口增长会出现奇点,从增长变为下降。昂贵的住房、教育、医疗费用将会抑制生育率,新生人口的快速滑落将带来一系列社会问题。
 
中国人均住房面积超过45平方米,房地产作为支柱产业转折奇点将会显现,大部分城市的房价增长难以为继,中国要避免西班牙、葡萄牙所经历的房地产崩盘后的一地鸡毛。新冠疫情将持续对未来十年的生活产生影响,线上生活,居家办公逐渐变成常态,通勤的需求减少。从拥挤的市中心向郊区和卫星城市迁移可能成为一个关键趋势。
 
2030年机器人自动化很可能出现奇点,将取代大量的工作岗位,进而对拥有人口红利的国家产生影响,典型的就是印度、印尼、越南等国。中国也有几千万的工作岗位面临被取代的风险。
 
人口老龄化和年轻人就业问题这貌似矛盾的两个挑战可能会在2030年同时出现。我们在看到新生儿减少的同时,也要看到随着人的整体健康状况提升,工作的权利和要求可能要延长到65到70岁。如果这样,到底是多生好,还是少生好呢?很多专家也分裂了,十年前大谈计划生育,现在摇身一变,又开始疾呼国家出台各项政策鼓励生育,总之就是为生育政策而活的。人口问题很复杂,大自然已经不自觉的做着人口的调控,不一定需要有太多的政策干预的。
 
一个国家只要能够承平超过百年,经过几代人的迭代,文化艺术就能够发展到非常高的高度。中西方的文化历史都一再证明了这一点。2020年中国已经成为全球最大的电影市场。在庞大的人口基数下,在巨大商业利益驱动下,2030年中国文化和艺术产业获得极大的进步,并形成虹吸效应,逐渐成为世界中心,吸引全球顶级人才过来淘金。儒家文化等传统文化会在中国大地再次发挥生机,节假日穿汉服等传统服装很可能成为潮流,这里可能也蕴藏着大量的商机。

 

 

04

军事

 
未来十年,美国、俄罗斯依然处在惯性发展阶段,都有一些新的武器装备面世。对于美国装备的变化用10年来预测感觉确实太短了,一个计划动辄需要30年。
 
发展最快的肯定还是中国,中国的军事工业实际上在2010年左右就迈过奇点,开挂了。海、陆、空武器装备都进入快速发展的道路。中国在2030年海军将形成4个航母战斗群,20艘055型驱逐舰,415艘舰艇,数量上赶上美国。而空军将有歼-20B,轰-20隐形轰炸机,新型垂直起降机、新型无人机等新设备陆续服役;加上并不落后的导弹部队,以及北斗四号系统的逐渐建成,中国将进一步缩短跟美军的差距,稳居世界第二,拥有全球军事投放的能力,有足够的维护自身主权的军事威慑力。看到这些冷冰冰的数据,你多少能理解西方世界为什么那么焦虑了。
 
2030年,随着超音速变轨导弹的持续发展,无人攻击机、空间武器、机器人、网络武器、生化武器,以及人工智能技术的广泛使用,未来的战争模式可能再次发生奇点改变,出现降维打击,对手可能更隐蔽,传统的军事装备很有可能逐渐成为废铁。
 
另外一个关键趋势是,随着大规模杀伤武器小型化,尤其是精密制导武器,以及智能武器的扩散,比如无人攻击机,恐怖组织,甚至恐怖个人带来的威胁扩大了,这个世界可能更不安全了。
 
未来在中国会诞生1-2个世界级影响力的军工企业,及相关产业群。
 
 

05

交通

 
在交通领域的变化主要还是发生在中国,欧美等主要发达国家的基础建设发展速度很慢,甚至停滞了。
 
2030年中国高铁里程将达到6万公里左右,由目前的四纵四横,到八纵八横,基本实现20万以上人口城市的铁路覆盖。全长近1万公里的欧亚高铁可能建成,彻底打通贯穿欧亚大陆的大动脉,火车货运时间缩短到3天以内。欧亚高铁很有可能带来大欧亚板块物流的分水岭式的变化,通过更多的高铁建设逐渐替代目前占据主体的水路运输。
 
中国大飞机将登上世界商业舞台,打破波音、空客长期垄断民运航空市场的局面。
 
时速达到1000公里的胶囊列车有望2030年前试运行。4马赫超音速民航飞机可能在2030年出现,但能否商用还存在不确定性。
 
载人低空自动驾驶飞行器可能逐渐获得应用,成为城市立体交通的一个关键部分,并引发新一轮的产业竞争。
 
 

06

半导体

 
随着5G、物联网、行业数字化、电动车及自动驾驶的普及,半导体行业在经历过2019年的下滑后,找到新的引擎,再次加速增长。预计2030年全球半导体产值将突破8000亿美金,增长超过80%。美国、韩、日、中国台湾、中国大陆、欧洲等多种势力共同角逐这个市场。
 
中国半导体市场规模将突破3500亿美金,10年增长2.5倍,如果自给率能达到70%,产值在2500亿左右,增长5倍(各种统计口径不同,所以数字可能有偏差)。这是一个巨大的产业,但受限美国芯片工艺的管制,中国必须出现分水岭式的突破,中国半导体工业才可能不受制于人,才能实现自给率达到70%。
 
2030年TSMC先进工艺达到1nm,中国大陆突破EUV,先进工艺达到3nm,拥有自主产权的先进芯片架构。 
 
 

07

电动车

 
2020年全球电动车市场已经出现奇点变化,电动车产业加速增长。电动车产业将可能是未来十年最大的行业变化,会对汽车行业彻底重新洗牌,对于日、欧、美传统汽车大厂产生根本性的挑战,而且速度很可能会很快。最近我周边朋友换车,清一色的都换成了电动车,这个趋势非常可怕,任何乐观的预测都很可能是偏悲观的。
 
2030年中国电动车市场渗透率将从2020年的7%上升到35%,甚至更高,将出现商用的L5的自动驾驶,L2自动驾驶成为标配。电动车普遍续航里程达到1000公里,最高续航有可能超过1500公里,全面超越汽油车,相关基础设施得到普及。
 
电动车的兴起加速汽车更新换代,改变了汽车行业的消费模式,向电子设备的更新换代模式靠拢。2030年电动汽车全球销量超过4000万量(马斯克号称特斯拉2030年销量要做到2000万量),并且继续加速,带动相关的新产业兴起,比如车载娱乐系统、通信系统、电动车基础设施等。
 
而传统汽车相关产业很可能会快速的衰弱。连带与其配套的相关产业进入衰弱期,比如加油站,4S店,汽油相关产业。

 

 

08

能源

 
未来十年,以风电、光电为代表的再生能源纷纷迈过成本奇点,预计2021年光电的成本就有可能降到煤电成本以下。
 
2019年欧盟委员会正式发布《2030年气候目标计划》及政策影响评估报告,提出将2030年温室气体减排目标从40%提高为55%。经测算再生能源的占比要达到40%。
 
而中国提出了2030年风电、光伏总装机容量12亿千瓦以上的目标。非化石能源消费占比将从15%提升到25%-30%。未来10年风电、光电合计年均新增规模至少要达到7500万千瓦,但结合2020年度1.2亿千瓦的装机量来看,这个数据应该是最悲观预测了。结合特高压输电和储能技术的发展,未来十年很可能发生超出我们预期的加速发展,这是一个巨大的产业。
 
预测中国石油需求在2025年达到峰值7.3亿吨,进入转折点,到2030年回落到7亿吨,对外依存度依然在70%左右。电动车的普及会加速对石油需求的回落,终究交通用油占整体石油消费的比例接近50%,但如何有效限制塑料材料的使用,尤其是一次性塑料产品的使用也是一个关键部分。
 
发展再生能源,减低对石油、煤炭的依赖是中国的基本国策,所有的预测可能还可以再乐观一些。
 
 

09

产业

 
互联网平台公司野蛮快速增长进入尾声,管理监控制度优化跟不上互联网快速发展的局面发生扭转,数据安全和个人隐私得到充分尊重,有序发展、确保社会公平性成为关键因素。大型互联网企业的市值在未来几年将会触顶。
 
因为新冠疫情的影响,云服务在各行各业的普及被加速了,未来十年应该是云计算的黄金年,占领了云,就占领了至高点。同时,跨平台操作系统、新型数据库、网上在线教育、在线娱乐,依然是未来十年的风口,相信在这些领域里会有越来越多的中国科技公司将进入世界五百强。
 
结合人口老龄化趋势,以无创血压、血氧、血糖监测为代表的个人健康产品可能在2030年流行,形成巨大的产业效应。另外,到2030年,我国健康产业规模将显著扩大,健康服务业总规模将达16万亿元。
 
在供应安全的政策影响下,部分产业会出现全球化回退,各主要经济体都会扶持本国的技术和企业,由此会诞生出一批新的高科技公司。
 
 

10

科技

 
6G标准形成,进行试验网络部署,马斯克的星链计划可能是未来通信行业的一个关键变数。低功耗架构、智能化、短距高带宽、卫星辅助覆盖、高精度定位可能是6G的关键组成,通信系统将会从地面走向天空。
 
对于6G我个人有这么个梦想:构建这样一个网络,就像一台大型的机器,他仿佛是有生命的,在各种复杂的环境下,随着环境变化呼吸着,资源流动着。他知道这个网络所有状况,也能够预测到网络即将发生的一切变化,包括可能发生的故障,甚至是环境的变化,及时的做好调整,并能不断进化,最大效率的做好信息传输和服务,而且不再需要什么管理人员。
 
2025年前中国的天宫空间站完成建设,预计2025年美国宇航员将会重返月球,2030年中国宇航员将会登上月球。2030年中国试飞“空天飞机”,2030年前人类将尝试登陆火星。对太空的探索将是未来十年的基调,而中美在太空探索上将展开竞争。这个竞争驱动人类进一步走出地球,发现新的大陆。
 
以区块链技术核心的数字货币在未来十年可能会进入普通大众的生活,逐渐成为主流,对货币信用和市场产生根本性的影响。AI技术将会更静水潜流的对各个行业产生影响。智慧城市在未来十年会加速,很可能出现奇点,成为新基建的一个关键驱动力。
 
量子计算在特殊领域得到应用,创造了100亿美金左右的市场空间。
 
技术部分,我把台湾工研院IEK的预测未来最关键的30个技术附在这里。
 
2030年预测,发现确定性
 
 
后记:
 
写到这里,我不得不佩服“钢铁侠”埃隆马斯克,在预测未来的时候不得一次次面对他,膜拜他,他是真正的英雄。他的PayPal、特斯拉、SpaceX(龙飞船)、SolarCity已经改变了世界,而他的Starlink(星链),Hyperloop(胶囊高铁),Neuralink(脑机接口)正试图改变世界,代表着未来。他太大胆了,敢于冲破任何框架,重新定义一个个产业,而且他将一件件梦想变为现实,他已经超越了乔布斯,期待他在未来的十年带领人类登陆火星。而中国的“钢铁侠”在哪里?我们敢于提出这么大胆的梦想吗?就因为有这些马斯克们的存在,我们怎敢轻言超越美国,同志们,我们要努力啊。
 
未来十年,云服务、电动车与自动驾驶、新能源、半导体制造、新型健康医疗可能是关键的风口。本文虽然以”寻找确定性”命名,但未来的魅力却正是一切都是不确定的。不可能有人预测到新冠疫情在2020年爆发,也没有人预测到新冠疫情从中国爆发后,最终会是这个局面。在我写这篇预测的时候,虽然尽量保证每个预测都能有出处,而不是我个人瞎拍的,但难免带入自己个人的立场。这个立场就期待中国梦能够在我们这一代人手上成为现实。
 
过去的三十年事实证明对于中国的任何预测都是保守的。2020年作为全球唯一控制住疫情,保持经济正增长的主要经济体,我们有理由乐观一些,有理由自信一些,我们可以带着这个自信走入新的时代,来思考我们这片星空。
 
未来十年,对中国来说是最关键的十年,也是最具有想象空间的十年。新中国成立迈过80年,改革开放50年,加入世贸组织30年。从青年进入成年期,各项制度逐渐完善。更开放、更有国际视野的八零、九零后将成为社会的中坚力量,而且未来的十年将新增近1个亿的高等教育人口,国民素质获得极大的提高,中国逐渐成为世界中心,渐显盛唐之风貌。
 
欢迎大家留言,发表观点,我们一起将2030年看清楚。
 
2021/1/24 比利时鲁汶

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印度,疯子是怎么炼成的

时评 | 印度,疯子是怎么炼成的
文|坏土豆 陪我的国一起逆袭
公众号|一个坏土豆 ( iamhtd )
印度的党派多如牛毛,2014年大选的时候,有464个政党参加了竞选,能搞清楚印度党派的人都是记忆力超群的天才。
464个政党,能称上国家执政党,具备全国影响力的就有7个。
 
1985年,莫迪加入了印度人民党,当时这个组织在印度泯然众人,根本不起眼,也就是一个地方性的政党,但就是从莫迪加入前后,人民党开始了一路逆袭。
 
人民党最强大的武器是搞煽动
 
印度境内的木司令人口2.113亿,占到印度当前全国总人口的15.2%。
印度教徒占了多数的82%,其他还有3%的各种杂七杂八的宗教,什么拜火教,锡克教……
不用多说,大家都想得到,在于很多印度教徒看来,木司令对他们来说是几百年的国仇家恨」,是最大的敌人,一直冲突不断。
 
时评 | 印度,疯子是怎么炼成的
 
宗教带来的最大的危害就是矛盾的极端化、仇恨的扩大性,就好像两个人酒馆里面喝酒,前一分钟还把酒言欢,最后为了抢着结账,越吵越上头,结果借着酒劲动手了,夏尔玛怒从心中起,恶向胆边生,抄起旁边的火锅扣到了甘地的头上。
本来就是个普通的民事案件,全球哪里都有,抓起来拘留就可以了,但是很不幸,夏尔玛是木司令,甘地是印度教徒。
 
甘地的爸爸把周围的印度教邻居全部聚集起来,振臂一呼:木司令又欺负我们,他们前年怎么怎么,去年怎么怎么,我们之所以在水深火热之中,都拜木司令所赐,现在我们就要向他们讨还血债,我们要公平,我们要正义!
邻居们听了热血上涌,瞬间战神附体,誓要维护印度教的尊严,抄起家伙就向旁边的木司令街区开进….
于是两边都不示弱,越战越勇,战团越拉越大,最后为了38块钱的酒钱爆发了万人械斗。
 
这是印度人民的日常生活…..
 
2002年2月,印度的古吉拉特邦又闹了起来,爆发大规模印度教徒和穆斯林间的冲突。死亡人数最少265人,印度人激情四射,忙得不亦乐乎。
3月1日凌晨,更有27名穆斯林在熟睡时被印度教暴徒活活烧死。
 
时评 | 印度,疯子是怎么炼成的
 
这个地方,基本上天天闹事,起因是很魔幻的。
这里有个清真寺,已经有400多年的历史了,当然,既然是清真寺,就是木司令做礼拜的地方。
但是印度教徒说这地方是我们的,是印度教大神罗摩的诞生地,是我们的圣地,就是400年前你们木司令强占了这个地方修葺了清真寺,这是对我们印度教的侮辱….
 
于是在1992年10月,狂热的印度教徒们热血澎湃,高呼罗摩罗摩,强行进入巴布里清真寺,进了寺庙就开始打砸抢烧,用锤子和镐头捣毁了这座有着100多年历史的古迹。
 
看到满地狼藉,木司令气得吐血,要知道对他们来说啥国家民族那都不管用,就这个信仰是他们最重要的,印度教的罪行比刨他们祖坟还可恨,于是马上打了过去,最后2000多人死亡……
 
从此以后,三天一小打,五天一大打。
你放心,他们只要干这事,一定比62年的时候勇敢,说实话他们和中国能有啥仇?我们又没杀他爹抢他媳妇,再说了倒贴也没人要。
但是印度教和木司令,那是有几百年血海深仇啊。
 
时评 | 印度,疯子是怎么炼成的
 
2002年的古吉拉特邦事件,对于印度来说,就是个日常斗殴,本来也没啥稀奇的,但是,这一次,却成就了莫迪的伟业。
 
因为莫迪此时刚上任仅古吉拉特邦的首席部长4个多月。
对于任何一个政府来说,爆发了流血冲突,自然是要控制局面,但是莫迪没有这样做,直接放任不管。
放任不管,就明显意味着当地占少数的木司令必然吃亏,于是数以千计的穆斯林被干掉了。
 
而莫迪就端个凳子坐旁边跷二郎腿看热闹,要不就是做瑜伽,反正不干他事,你们爱咋咋,就差没直接喊加油了。
屠杀现场惨不忍睹,大量的木司令女子被强奸然后烧死,木司令男子惨遭印度教毒手 ,但是各个案发现场的警察有样学样,聊天玩手机,或者直接当成了黑帮大片看,看得是津津有味。
警察说:上头告诉俺们了,我们不许干预激化人民群众的矛盾……
 
时评 | 印度,疯子是怎么炼成的
 
印度教徒一看,好家伙,你们不管不就是让我们甩干膀子干吗?这个时候,400年的仇不报,还等什么时候去,快,我40米的刀呢……
 
莫迪的这次行动,给印度造成了深远的影响,要知道,当时的国大党,就是尼赫鲁他们的那个党作为执政党,不管自己是印度教徒还是木司令教徒,毕竟政府职责所在,哪怕装个样子,也要去管一管,现在莫迪可好,直接采用了纵容的方法。
 
但是莫迪这样做了以后,瞬间成为了全体印度教的偶像和英雄。
他的这个做法,和2020年懂王的策略一样,白人警察干掉了黑蜀黍,黑蜀黍风起云涌的搞苹果手机零元购,顺便敲玻璃玩。
懂王掐指一算,黑蜀黍在美国才占15%的比例不到,横下一条心,这15%的选票我不要了,然后看热闹不嫌事大,拼命煽动群众斗争,要把暴徒当野狗一样打死…..
 
但是对于懂王来说,很可惜的是,美国黑蜀黍和白人还真没啥深仇大恨,虽然黑蜀黍在历史上被白人奴役,但是人家心态好得很,根本没心思追究,一美元鸡腿它不香吗?该吃吃,该喝喝,惦记那事情干嘛。
美国的矛盾,深层次上是阶层矛盾,而不是黑命贵,所以懂王最终失败了…..
 
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但是对于印度来说,煽动民粹是永远的王炸,当年英国人才几千人就靠这个能管理几亿人,莫迪把这绝招拿出来,号令天下,谁敢不从
 
在莫迪的纵容下,印度教越战越勇,古吉拉特的木司令终于明白胳膊拧不过大腿,成了全印度各邦中心态最好的木司令,乖乖的默认了自己下等人的身份,打不还手,骂不还口…..
毕竟,心态不好,暴脾气的都被印度教徒干掉了。
这个印度天天打仗的地方,居然成了印度最稳定的地区,莫迪,干成了一件大事!
 
莫迪高兴得合不拢嘴,以后下定决心,印度的15.2%的木司令教徒的选票,他不要了,你们爱给谁给谁,我就要剩下的84.8%的选票。
 
莫迪因为在2002年的表现,从此成为了印度上升势头最猛的明星,被印度教徒狂热支持,简直是上有神灵,下有莫迪
所有其它号召印度应该团结的政党,被莫迪打得节节败退,2014年,印度人民党成为众望所归的执政党,而莫迪终于成为了总理。
 
时评 | 印度,疯子是怎么炼成的
 
当任总理之后,莫迪再接再厉,继续煽动,在2019年大选前,印度政府公开推出公民身份修正案
这个法案是要做什么呢?
 
修正案针对的最主要目标是印度的非法移民,旨在通过立法将甄别出来的非法移民遣送回原籍所在国,同时,允许在印度居住超过6年的从孟拉加国、阿富汗、巴基斯坦非法进入的少数族群成为合法的印度公民。
但是,修正案里面明确写了:木司令除外。
 
摆明了就是赤果果的歧视了,而且直接写进了法案,这能通过,以后木司令还能落下好?
全国两亿多木司令怒火中烧,无数人上街抗议暴力示威,天天爆发暴力冲突和宗教矛盾,仅仅在去年2月24日一天,首都地区的暴乱导致死亡人数35人,另有200多人受伤,其中70多人是枪伤。
 
但是莫迪根本不管,你们爱咋闹咋闹,反正我也不要你们的选票,你们对我来说就是透明人。
自然,木司令越闹腾,印度教人民就越支持莫迪,誓死捍卫他们的总理。
 
时评 | 印度,疯子是怎么炼成的
 
民粹这个玩意,是有魔力的,除了中国这样意志力坚定的政府,根本没有人能够抵抗他的强大攻势,人类历史上几千年都是如此。
最终,民意就会被民粹取代。
 
就如同希特勒屠杀犹太人,民粹一旦煽动起来,根本不可能有德国人敢帮犹太人说话,能保持沉默就不容易了,不做帮凶就是君子了。
这样的事情历史上一再上演,14世纪的时候,黑死病席卷欧洲,欧洲人说是犹太人下的毒。
只要有了这个势头,根本不需要证明是不是真的,所有人都去找犹太人的麻烦了。
 
也许你知道不是犹太人干的,但是你敢帮犹太人说话吗?
你如果敢违抗民意,我只需要说一句:大家的亲人都被犹太人害死了,你还帮杀人凶手说话,你有没有人性!
就这一句,你就会被愤怒的居民一拥而上,撕扯的粉碎。
再加上,二战前犹太的放贷的和富商很多,希特勒干掉他们,抢了他们的钱去搞工业解决就业问题,普通德国人疯了去和纳粹对着干?
 
时评 | 印度,疯子是怎么炼成的
 
所以,民粹,是无敌的,只要将这个魔鬼放出来,就根本收拾不住了。
加上印度人本身就脑子不好用,有搞民粹的传统,1947年印巴分治,英国人前脚刚走,他们后脚随之而来的就是种族大屠杀,印度教和木司令互屠,至少50万人在冲突中丧生,1200万人无家可归。
 
所以,印巴分治应该是印度最好的格局,否则,两边杂居在一起,互相仇杀,那酸爽……
 
但是,印巴分治之后,双方的政府好歹要维护国内的团结局面,不要深化矛盾。
现在可好,印度教的救星莫迪来了,直接将民粹作为了自己的强大武器。
 
担任总理后,莫迪再接再厉,各种煽动挑拨,各种打压木司令,印巴之间冲突加剧,对尼泊尔锡金加强控制。
自然,他的做法被山呼万岁,印度教誓死追随,各种宣誓表态。
 
印度其它的政党傻了眼,如果这样下去,谁都撼动莫迪的地位。
这就好比日本的军政府,民粹一旦煽动,就会被层层加码,谁都不敢对着干。
日本政府本来就想占个便宜,见好就收。
就有军方想三个月占领中国,然后傻逼了的日本人入了魔障,普通的口号都对他们没有效果了,最后就有人敢去干掉美国。
山本五十六哈佛大学毕业,对美国非常了解,他很清楚以日本的国力招惹了美国就完蛋了,可是他还是指挥了偷袭珍珠港。
因为他敢对热情高涨的日本人说日本打不赢美国,死的就是他自己。
 
时评 | 印度,疯子是怎么炼成的
 
但是印度其它的政党一合计:好你个莫迪,你不讲武德,你会搞民粹,你以为我不会搞吗?
你要做初一,就别怪我做十五。
很快,其它政党就想到了对付莫迪的手段。
 
就如同二战时期的日本…..
本来日本人啥都没有,来了个新日本政府给他们抽烟,日本人上瘾了。
军政府觉得不够,给日本人抽大麻,于是日本人再不抽烟了。
三本五十六就给日本人抽海洛因…..
最后狂热分子说我去你的,以后我们日本人直接拿罂粟当饭吃….
所以,日本的崩溃是时间问题,终有一日他们会喊出征服全宇宙的口号。
 
印度这样的国家,超级散装,历史上也没什么值得骄傲的事情,100多个民族,语言多到数不清,宗教矛盾民族矛盾乱成麻,要团结印度,就要整事,就要转嫁矛盾吸引全国人民的注意力,内部问题外部化,这是最好的解决方案。
 
好比日本一打美国,自然国内矛盾就淡化了,日本至少表面上无比团结,日本少女为了国家直接冲昏头脑出去卖;
德国一打苏联,全国人民热情高涨,什么阶级矛盾全部都放下了,都关注着前线的战局,跃跃欲试要参战;
 
时评 | 印度,疯子是怎么炼成的
 
印度每次想要凝聚人心,就想找中国碰瓷,却不想给玩砸了。
事情的起因,莫迪就想占点小便宜来回去吹牛逼,你看你看,在我莫迪的领导下,我们印度人多么英勇,武德充沛,又打赢了中国。
我们的国境线又向前推进了0.001厘米,你们看我屌不屌?
但是玩着玩着,就玩砸了。
 
整个边境纠纷,就如同一个吸毒的烂仔,带着五六个小弟到一个全球10强的企业去挑事,那个企业还是做军火的。
给我五块钱,不给我我天天到你门口晃悠恶心你,看你的客户还进不进你的门,看他们闹心不闹心。
 
本来,烂仔想好了,只要讹诈个两块钱三块钱,见好就收,再不济就在门口转两天,哪怕什么便宜都占不到,回去也可以吹牛,说这个公司怕了我。
结果公司负责人跑出来看什么情况,烂仔还没开口,他旁边的小弟说话了:我跟你们说,你们今天不把公司送给我,我就铲平你们这栋楼,老子说到做到。
 
此话一出,烂仔大惊失色:谁他妈的让你说这话的,真是个坑爹的货啊!
人家真要搞我们,就一个微信,来几车兄弟打得我们爹妈都不认得。
去碰瓷别克要500块,碰瓷奔驰要2000块,这是规矩,哪里有碰瓷了劳斯莱斯说,你今天要把车赔给我,不给我老子不罢休。
 
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那个烂仔就是莫迪,那个小弟就是莫迪的反对党,早看他不顺眼了。
很显然,去年的中印冲突对莫迪来说已经完全失控了,所谓几百人埋伏摔杯为号,莫迪根本就不敢有这样的想法。
62年之后,自己几斤几两,所有的印度总理心里很清楚,和中国根本不是一个量级的对手。
 
但是,现在莫迪是在台上,反对党是在台下。
反对党说你丫不是喜欢煽动民粹吗,来,看看谁牛逼。
 
销售总监给总经理吹牛说完成1亿销售额,副总监就在台上喊口号,说我们完成10个亿;
非洲小国的总理说我们要打击索马里海盗,副总理就表态说我们要扫平美利坚;
执政党说我们3天拿下邻国一个镇,在野党就说大家如果让我上,两年后月亮就是我们的。
…….
 
对于莫迪的反对党来说,真不怕印度和中国打起来,打起来了死的也是印度当兵的,死不到自己头上,而且打不赢是肯定的,但是莫迪就声名狼藉,印度人民党一蹶不振,自己的机会就到了。
 
时评 | 印度,疯子是怎么炼成的
 
莫迪哭都哭不出来,真和中国搞起来,自己就完犊子了,到时候3天新德里就保不住了,自己还有什么脸再去吹牛。
还指望美国?美国开会就要一个星期。
只要不和中国打仗,印度人也蠢,怎么吹牛都没事,自己说啥就是啥,要真打起来了,最多还能吹3天牛,自己以后别说在印度当总理,当个经理都没人雇他。
 
印度人说你狗日的不是说我们打中国不费吹灰之力吗,现在才5天我怎么在新德里就看到五星红旗迎风飘扬了……
 
反对党得意洋洋,你丫不是说你牛逼吗,你上啊,来,你打一下我看看。
你不是说中国不堪一击吗,你去打啊…..
兄弟我会给你加油的。
 
莫迪在火上烤,反对党和军方看热闹不嫌事大。
最后莫迪憋红了脸,吭哧吭哧半天,憋出了一句话:责任不在中国…..
 
时评 | 印度,疯子是怎么炼成的
 
这是莫迪能说的极限了,再敢多说一句:是我们印度的责任。
第二天不用反对党赶他下台,被煽动起来的疯子就会做计划暗杀他了。
 
善水者溺,善骑者坠,善于搞民粹的莫迪,终于结结实实玩了自己一把。
喜欢挖坑,挖多了,终有一天会栽进自己挖的坑里。
 
其实,对于我们来说,是真希望周边有和和平安定的环境,是希望印度能有个明智的领导人。
显然,这个要求对印度是地狱级难度的。
奈何这个国家得国不正,举国磕摇头丸,一个比一个魔障,他自己作死不要紧,就是辛苦了我们的边防战士。
 
胸膛迎向重围,后背留给祖国。
最后,向我们的人民英雄致以最崇高的敬意。
 
转自:https://mp.weixin.qq.com/s/jODmw1-a-ggA_YVq6t7l3g

全国各地区美术实力top10院校大盘点

全国各地区美术实力top10院校

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安徽

合肥工业大学:211工程大学、隶属于教育部
安徽大学:位于合肥市,211工程大学,隶属于安徽省,安徽省政府与教育部共建高校安徽师范大学:位于芜湖市,安徽省、教育部共建高校
安徽工程大学:一所以工为主的省属多科性高等院校,是安徽省高校综合改革首批试点院校。
安徽财经大学:安徽省重点建设的大学
安徽工业大学:位于马鞍山市,安徽省与科学技术部共建高校
安徽建筑大学:位于合肥市,安徽省与住房和城乡建设部共建高校
淮北师范大学:多科性省属重点大学
安庆师范大学:直属于安徽省人民政府的全日制普通高等学校
安徽艺术学院:本科层次普通高校,定位于应用型高等学校,主要培养适应区域新兴产业发展需要的应用型艺术类人才。

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2

北京

中央美术学院:九大美院之一、教育部直属高校、世界一流学科(美术学、设计学)

清华大学美术学院:九大美院之一、985工程大学、教育部直属、世界一流学科(设计学)、十大时装设计名校、原八大轻工院校之一

中国传媒大学:211工程大学,教育部直属,世界一流学科-戏剧与影视学,第一批国家动画教学研究基地

北京电影学院:30所独立设置本科艺术院校之一(第一批国家动画教学研究基地、北京市、教育部、国家广播电视总局共建高校)

中央戏剧学院:30所,教育部直属、世界一流学科-戏剧与影视学

中国戏曲学院:北京市与文化和旅游部共建高校

北京服装学院:八大纺院之一、十大时装设计名校之一

北京印刷学院:18所参照独立设置本科艺术院校之一,仅限艺术设计,传媒类院校、国家新闻出版总署与北京市政府共建

中央民族大学:正厅级985,国家民族事务委员会直属

中国人民大学:985工程、教育部直属

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3

重庆

四川美术学院:九大美院之一、油画专业一流、十大时装设计名校之一

重庆大学:985工程大学、隶属于教育部

西南大学:211工程大学、隶属于教育部

重庆师范大学:一所以教师教育为特色、多学科协调发展的综合性师范大学

重庆工商大学:一所各学科协调发展的、具有鲜明财经特色的多科性大学

重庆邮电大学:重庆市与工信部共建高校

重庆交通大学:重庆市与交通运输部共建高校

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4

福建

厦门大学:985工程大学、隶属于教育部

福州大学:211工程大学,美术类办学在厦门,隶属于福建省,福建省与教育部共建高校

福建师范大学:位于福州市,福建省与教育部共建高校

华侨大学:位于泉州市,隶属于统战部

福建农林大学:福建省与国家林业局共建高校

集美大学:福建省“双一流”建设高校、福建省重点建设高校

闽南师范大学:福建省重点建设高校,福建省一流学科建设高校

福建工程学院:教育部首批“卓越工程师教育培养计划”试点高校

泉州师范学院:福建省一流学科建设高校

厦门理工学院:福建省重点建设高校

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5

甘肃


兰州大学:985工程大学、隶属于教育部
西北师范大学:位于兰州市,甘肃省与教育部共建高校
西北民族大学:位于兰州市,隶属于国家民族事务委员会
兰州理工大学:甘肃省、国防科工局、教育部共建高校
兰州交通大学:一所以工科为主,各学科兼有的教学研究型大学

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6

广东


广州美术学院:九大美院之一
华南理工大学:位于广州市,正厅级985、隶属于教育部
华南师范大学:位于广州市,211工程大学,隶属于广东省,广东省与教育部共建高校
暨南大学:位于广州市,211工程大学、统战部直属高校
广东工业大学:广东省人民政府重点建设的省属重点大学
深圳大学:广东省主管、深圳市人民政府主办的综合性大学
广州大学:广东省和广州市高水平大学建设高校
汕头大学:广东省、教育部、李嘉诚基金会共建高校
华南农业大学:位于广州市,广东省与农业农村部共建高校
广东外语外贸大学:一所具有鲜明国际化特色的广东省属重点大学

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7

广西

广西艺术学院:独立设置的本科艺术类院校之一,广西与文化和旅游部共建高校

广西大学:位于南宁市,211工程大学,省部合建高校

广西师范大学:位于桂林市,广西与教育部共建高校

桂林电子科技大学:广西与工信部共建高校

广西民族大学:位于南宁市,广西自治区政府与国家民委共建高校

桂林理工大学:中西部高校基础能力建设工程”重点建设高校

广西科技大学:一所多学科高等学校

南宁师范大学:全国深化创新创业教育改革示范高校、教育部数据中国“百校工程”项目试点高校

北部湾大学:广西与国家海洋局共建高校

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8

贵州

贵州大学:位于贵阳市,211工程大学,省部合建高校
贵州师范大学:位于贵阳市,贵州省与教育部共建高校
贵州民族大学:贵州省重点建设高校、贵州省人民政府和国家民委共建高校
贵州财经大学:多学科协调发展的大学

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9

海南

海南大学:位于海口市,211工程大学、省部合建高校,海南省、教育部、财政部共建高校

海南师范大学:位于海口市,海南省与教育部共建高校

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10

河北

河北工业大学:211工程大学,隶属于河北省教育厅,位于天津市,河北省、天津市、教育部共建高校

华北电力大学(保定):保定,教育部直属

河北大学:位于保定市,省部合建高校,河北省与与国防科工局共建高校

燕山大学:位于秦皇岛,河北省、工信部、教育部共建高校

河北师范大学:位于石家庄,河北省与教育部共建高校

华北理工大学:位于唐山市,河北省、国防科工局、应急管理部共建高校

河北科技大学:位于石家庄,河北省与国防科工局共建高校

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11

黑龙江

哈尔滨师范大学:一所以教师教育为特色,多学科协调发展的省属重点大学

东北林业大学:位于哈尔滨市,211工程大学、教育部直属

东北农业大学:位于哈尔滨市,211工程大学,黑龙江直属高校,黑龙江省与农业农村部共建高校

哈尔滨理工大学:黑龙江省与国防科工局共建高校

黑龙江大学:位于哈尔滨市,黑龙江省、国防科工局、教育部共建高校

哈尔滨商业大学:黑龙江省高校中第一个创办以培养商业艺术设计人才为主要特色的设计学院

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12

河南

郑州大学:211工程大学,世界一流大学建设高校B类,省部合建高校

河南大学:位于开封市,河南省与教育部共建高校,世界一流学科建设高校,河南大学艺术学院前身为河南艺术学院

郑州轻工业大学:八大轻工院校之一,河南省与国家烟草专卖局共建高校

河南师范大学:位于新乡市,河南省与教育部共建高校

中原工学院:位于郑州市,原郑州纺织工学院

华北水利水电大学:位于郑州市,河南省与水利部共建高校

河南工业大学:位于郑州市,河南省与国家粮食局共建高校

河南科技大学:位于洛阳市,河南省与国防科工局共建高校

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13

湖北

湖北美术学院:九大美院之一、30所独立设置本科艺术院校之一

华中科技大学:985工程大学、隶属于教育部

武汉大学:985工程大学、隶属于教育部

武汉理工大学:211工程大学、隶属于教育部

华中师范大学:位于武汉市,211工程大学、隶属于教育部

中国地质大学(武汉):211工程大学、隶属于教育部

中南财经政法大学:位于武汉市,211工程大学、隶属于教育部)

华中农业大学:位于武汉市,211工程大学、隶属于教育部

武汉纺织大学:八大纺院之一、、十大时装设计名校

湖北工业大学:位于武汉市,设计学科1978年办学

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14

湖南


中南大学:位于长沙市,985工程大学、隶属于教育部
湖南师范大学:位于长沙市,211工程大学,隶属于湖南省
湖南工业大学:位于株洲市,湖南省与国家市场监督管理总局共建高校
中南林业科技大学:位于长沙市,湖南省与国家林业局共建高校
湖南科技大学:位于湘潭市,湖南省、国防科工局、应急管理部共建高校
湘潭大学:湖南省与教育部共建高校
长沙理工大学:湖南省与交通运输部共建高校

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15

江苏

南京艺术学院:江苏省与文化和旅游部共建高校

江南大学:211工程大学,教育部直属高校、八大轻工院校之一

苏州大学:211工程大学

南京师范大学:美术学院100多年的办学历史,211工程,江苏省直属高校,江苏省与教育部共建高校

东南大学:位于南京市,985工程大学、隶属于教育部

南京航空航天大学:211工程大学、隶属于工信部

南京理工大学:211工程大学、隶属于工信部

中国矿业大学:位于徐州市,211工程大学、隶属于教育部

南京林业大学:江苏省与国家林业局共建高校,世界一流学科建设高校

江苏师范大学:位于徐州市,江苏省与教育部共建高校

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16

江西

景德镇陶瓷大学:原八大轻工院校之一

南昌大学:211工程大学,省部合建高校

江西师范大学:位于南昌市,江西省与教育部共建高校

江西财经大学:位于南昌市,江西省、财政部、教育部共建高校

南昌航空大学:江西省与国防科工局共建高校,原隶属于航空航天部六所高等院校之一

华东交通大学:位于南昌市,江西省、中国国家铁路集团、国家铁路局共建高校

东华理工大学:位于抚州市,江西省、自然资源部、国防科工局、中国核工业集团共建高校

江西理工大学:位于赣州市,江西省与教育部共建高校

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17

吉林

吉林艺术学院:30所独立设置本科艺术院校之一

吉林大学:985工程大学、教育部

东北师范大学:位于长春市,211工程大学、教育部

延边大学:211工程大学,吉林省直属高校,位于延边州延吉市,吉林省与教育部共建高校

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18

辽宁

鲁迅美术学院:30所独立设置本科艺术院校之一

沈阳音乐学院:30所独立设置本科艺术院校之一

大连理工大学:985工程大学、隶属于教育部

东北大学:位于沈阳市,正厅级985、世界一流大学建设高校B类、隶属于教育部

辽宁大学:位于沈阳市,211工程,辽宁省直属

大连工业大学:八大轻工院校之一、十大时装设计名校

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19

内蒙古

内蒙古大学:位于呼和浩特市,211工程、省部合建高校

内蒙古艺术学院:内蒙古自治区唯一一所所独立设置的本科高等艺术学府

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20

宁夏

宁夏大学:位于银川市,211工程大学,省部合建高校

北方民族大学:位于银川市,隶属于国家民族事务委员会

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21

青海

青海民族大学(位于西宁市)

青海师范大学(位于西宁市)

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22

山东


山东工艺美术学院:30所独立设置本科艺术院校之一
山东艺术学院:山东省与文化和旅游部共建高校
山东大学:位于济南市,985工程大学、隶属于教育部
北京交通大学:威海校区
山东师范大学:位于济南市,山东省与教育部共建高校
青岛大学
山东建筑大学:位于济南市,山东省与教育部共建高校
曲阜师范大学:美术类专业均在日照校区
青岛科技大学
青岛理工大学
齐鲁工业大学(山东省科学院):济南市,原山东轻工业学院,隶属于原国家轻工业部

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23

上海

东华大学:八大纺院之一、十大时装设计名校、211工程,教育部直属

上海大学:211工程大学,隶属于上海市,教育部与上海市共建高校

上海戏剧学院

上海视觉艺术学院:18所,民办院校

同济大学:985工程大学、隶属于教育部、世界一流学科-艺术与设计

上海交通大学:C9联盟高校、985工程大学、隶属于教育部

华东师范大学:正厅级985、双一流B类、隶属于教育部

华东理工大学:211工程大学、隶属于教育部

上海师范大学

上海工程技术大学

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24

山西

山西大学:位于太原市、省部合建高校

太原理工大学:211工程大学,山西省直属高校

山西师范大学(位于临汾市)

太原科技大学

山西大同大学(位于大同市)

中北大学:位于太原市,山西省与国防科工局共建高校

山西财经大学(位于太原市)

山西农业大学:位于晋中市太谷区,山西省与农业农村部

山西传媒学院:位于太原市、第三批国家动画教学研究基地,山西省与国家新闻出版总署共建高校

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25

四川


四川音乐学院:30所独立设置本科艺术院校之一
四川大学:位于成都市,985工程大学、隶属于教育部
西南交通大学:位于成都市,211工程大学、隶属于教育部
四川农业大学:211工程,隶属于四川省,四川省与教育部共建高校
四川师范大学(位于成都市)
西南民族大学:位于成都市,隶属于国家民族事务委员会
西华大学(位于成都市)
西华师范大学(位于南充市)
西南科技大学:位于绵阳市,四川省、国防科工局、教育部共建高校
成都理工大学:四川省、教育部、自然资源部共建高校,世界一流学科建设高校

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26

西安

西安美术学院:九大美院之一、30所独立设置本科艺术院校之一、第三批国家动画教学研究基地

西安交通大学:C9联盟高校、985工程大学、隶属于教育部

西北工业大学:位于西安市,985工程大学、隶属于工信部

西北农林科技大学:位于咸阳市,985工程大学、世界一流大学建设高校B类、隶属于教育部

陕西师范大学:位于西安市,211工程大学、隶属于教育部

西北大学:位于西安市,211工程大学,隶属于陕西省,陕西省与教育部共建高校

陕西科技大学:位于西安市,八大轻工院校之一

西安建筑科技大学:陕西省与住房和城乡建设部共建高校

西安工程大学:前身西北纺织工学院,隶属于原纺织工业部

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27

天津

天津美术学院:九大美院之一、30所独立设置本科艺术院校之一

天津工业大学:八大纺院之一、十大时装设计名校,天津市、教育部、国防科工局共建高校,世界一流学科建设高校

天津大学:985工程大学、教育部直属

南开大学:985工程大学、教育部直属

天津师范大学

天津科技大学:八大轻工院校之一,1985年开始招生

天津理工大学(1994年开始招生)

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28

新疆

新疆艺术学院:30所独立设置本科艺术院校之一
新疆大学:位于乌鲁木齐市,211工程大学、世界一流大学建设高校B类、省部合建高校
石河子大学:位于石河子市,211工程大学,省部合建高校
新疆师范大学(位于乌鲁木齐市)

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29

西藏

西藏大学:位于拉萨市,211工程大学,,省部合建高校

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30

云南

云南艺术学院:30所独立设置本科艺术院校之一
云南师范大学:位于昆明市,云南省与教育部共建高校
云南大学:位于昆明市,211工程大学,世界一流大学建设高校B类,省部合建高校
云南民族大学:位于昆明市,云南省、国家民委、教育部共建高校
云南财经大学(位于昆明市)
昆明理工大学:云南省与国防科工局共建高校
西南林业大学:位于昆明市,云南省与国家林业局共建高校

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浙江

中国美术学院:九大美院之一,世界一流学科(美术学)、第一批国家动画教学研究基地、十大时装设计名校、浙江省、教育部与文化部共建高校

浙江理工大学:十大时装设计名校

浙江传媒学院:位于杭州市,第二批国家动画教学研究基地,与国家新闻出版总署共建高校

浙江大学:C9联盟高校,985工程大学、隶属于教育部、第二批国家动画教学研究基地

浙江工业大学:位于杭州市,浙江省与教育部共建高校

浙江师范大学(位于金华市)

杭州师范大学

浙江工商大学:位于杭州市,浙江省、商务部、教育部共建高校

浙江农林大学:位于杭州市,浙江省与国家林业局共建高校

宁波大学:世界一流学科建设高校,浙江省、宁波市、教育部、国家海洋局共建高校