降准要来了,请做好接水准备!

1

在当前盛衰转换的周期节点上,万众瞩目的货币政策有了新动向:

 

央视报道,国务院总理李克强12月3日下午在中南海紫光阁视频会见国际货币基金组织总裁格奥尔基耶娃时表示,中国将继续统筹疫情防控和经济社会发展,实施稳定的宏观政策,加强针对性和有效性,继续实施稳健的货币政策,保持流动性合理充裕,围绕市场主体需求制定政策,适时降准,加大对实体经济特别是中小微企业的支持力度,确保经济平稳健康运行。

新一次降准,即将到来!

 

这预示着,从现在到明年上半年,中国会进入一个适度宽松的窗口期。

 

这是外部环境收紧(美元收水)、国内下行压力加大期间的必然选择。

 

也完全符合我的预期:

 

我曾在以前的文章中多次强调中国即将迎来一轮货币宽松的小周期:

 

《一文说清美国taper》:

降准要来了,请做好接水准备!

《这些国家正在上演自杀式加息》:

降准要来了,请做好接水准备!

《央行报告删除“管好货币总闸门”,什么信号?》:

 

降准要来了,请做好接水准备!

2

为什么降?

 

经济进入顶部区间,下行压力开始显现,市场信用已经有了自发紧缩的迹象。

三季度的贷款加权平均利率环比上行7个基点即是明证:这意味着市场风险抬升,资金要在利率上找平。

 

有人说,美元紧、人民币松,那汇率怎么办?

 

这个基本不成问题。

 

现在我们对汇率波动的容忍度越来越高了,还是以国内实体经济的需求为主。

何时降?

 

从经验来看,一般在官方发言中提到之后,一到两周的时间就会实施。

 

我认为12月实施的概率比较大。

 

一是因为季节性因素,12月银行缴存准备金的规模会增加,会导致流动性偏紧;

 

二是因为12月有9500亿元的MLF到期,是今年以来单月到期规模的次高。如果12月不实施降准,就需要大量续作MLF,也挺累的,何苦来哉。

 

到时候,我们需要关注的是幅度有多大、释放的资金有多少。

影响几何?

 

注意,降准和降准不一样。

 

影响大不大,要看当前所处的环境。有时可能无足轻重,有时却至关重要。

 

当前我国商业银行的超额准备金率已经是非常非常的低,在这种情况下降准,有点“久旱逢甘霖”的感觉。

 

什么是超额准备金率?

 

就是在法定准备金率的基础上,商业银行额外存在央行的一部分钱。

 

理论上讲,商业银行会追求资金利用率最大化,那当然是把手里的资金全部贷出去最好,所以原则上讲超额准备金越少越好。

 

那为什么它们没有全贷出去呢?

 

主要原因,要么是“找不到好项目”,要么是央行的资金供应过剩。

 

美国就出现了这种状况,次贷危机之后的QE,钱印得是不少,但都淤积在商业银行了,并没有流到市场上去。这也是他们长期印钱但通胀却没有显著升高的原因。

 

降准要来了,请做好接水准备!

美国商业银行的超储率(粉色)

 

他们的法定准备金率低得要命,超额准备金率又高得要命。这种情况下你再降准都没有任何意义。

 

但中国不同。

 

我们的超额准备金率特别低。今年以来持续位于1.5%以下。对比美国动辄30%的超储率,你感受一下这个差别。

 

所以金融界通常会观察超储率的水平,来衡量市场流动性的松紧。

 

所以这次降准,对市场的影响不可小觑。

如果说今年7月份的那次降准,标志着本轮货币宽松的开启,那么这一次则意味着宽松的延续和确认。

 

2022年上半年,很可能是国内本轮宽松小周期的主要时间段。

 

我认为,至少到美联储加息之前,也即明年年中之前,不用再担心货币政策转紧的问题。

当美联储开始加息之后,中国央行进一步宽松的空间就变得很有限了。

 

所以,珍惜这一轮小宽松吧!未来还有漫长的紧缩在等待。

 

有盆的拿盆,有碗的拿碗,能接一点是一点。

3

我知道,这波水不好接。

 

思路要变一变了。

 

配合这次降准的,还有银保监会出台的一个文件。

 

前天(12月3日),银保监会发布《关于银行业保险业支持高水平科技自立自强的指导意见》。

 

声音不大,很多人没注意到,但指向明确。

 

意见提出,积极支持科技企业直接融资,支持资产管理产品依法投资包括未上市科技企业股权及其受(收)益权在内的权益类资产,实现资管产品期限与其所投资资产期限相匹配、与科技企业成长周期相匹配。

要知道,中国的银行,历来喜欢投资国企、基建和不动产领域(尤其是有隐性担保的企业)。原因当然是“安全、有保障”。

 

在这种大环境下,银行的研究能力和风险定价能力严重退化,对科技产业的支持明显不足。

 

而这次出台《意见》,就是要和旧模式脱钩,加强对科技攻关的支持。

 

回想11月8日央行推出的碳减排支持工具,以1.75%的超低利率给商业银行供应资金,专项用于绿色减碳行业。

 

可见,资金正在被通过各种方式导流到高科技产业和绿色产业。

 

至于房地产,只要守住不发生大规模风险的底线就好了。

 

本次降准、以及未来一段时间的宽松,都将呈现出明显的结构性特征

转自:https://mp.weixin.qq.com/s/FrPK6XFJnAMC-yi5fxDECQ

降准要来了,请做好接水准备!

大厂“狼人杀”:快手坑了百度,知乎伤了快手

大厂“狼人杀”:快手坑了百度,知乎伤了快手
每日人物(meirirenwu)原创
作者 | 李小趣
编辑 | 赵磊

 

翻开互联网大厂的2021年第三季度业绩报告,虽然业务不同,规模各异,但仔细一看,各家的报告里歪歪斜斜的每页都写着两个字:亏钱。

 

明面上看,最惨的是百度,亏了166亿,腾讯最优秀,赚了401亿,但拨开表面数字,往深处看,真正亏了不少的,要数美团、快手和B站,各自亏了几十亿;百度和京东看似亏了,其实没少赚,小米和拼多多好像只赚了一点,但也没少赚,他们四家各自赚了几十亿;最赚钱的,还是腾讯和阿里,都在300亿上下;10家公司里,只有网易浓眉大眼,看着赚了30多亿,就真的是30多亿。

大厂“狼人杀”:快手坑了百度,知乎伤了快手

各大互联网公司财报数据

制图 / 每日人物

按照实际的赚钱能力排个序,应该是:腾讯、阿里、小米、百度、京东、网易、拼多多,剩下三家亏钱的,依次是B站、快手、美团,也就是说,现阶段前七家公司的自有业务都赚钱了,后三家业务还在烧钱。

 

但互联网大厂不仅自己赚钱,也投资了不少其他公司,这些被投公司有的上市了,有的还在股权投资阶段,只有大概的估值,投资这些公司是赚了还是亏了,也会反映在互联网大厂们的财务报表里,这就给他们真实的赚钱情况蒙上了一层纱。比如第三季度,百度自己的业务赚了51亿,但对外投资亏了189亿,直接让百度在本季度由盈利转为亏损。

 

神奇的是,本季度互联网大厂在投资上几乎清一色的亏损,10家公司里只有拼多多一家通过投资赚钱了,但也仅有6.3亿,其他少则亏几千万,多则亏几百亿,虽然都是浮亏(公允价值变动),但要想让被投公司跌下来的股价和估值再涨上去,也不是那么容易的事情。

 

在过去,互联网大厂们资金充裕,在竞争激烈、跑马圈地的那几年里,要么亲自下场肉搏,要么用投资拉帮结派,打代理人战争,企业风险/战略投资(CVC)成为一股重要的投资力量,就拿腾讯来说,在投资方面不亚于红杉资本等全球顶级投资机构,投资版图几乎是互联网半壁江山,上边这些公司里,腾讯是京东、拼多多、B站、快手、美团共同的股东。

 

投资把整个互联网行业联结起来,但一荣俱荣,一损俱损,随着监管趋严和行业红利消失,互联网股价大跌,大厂们就成了彼此的累赘,开始互相坑、连环坑,反映在财报里,就是大大小小的投资亏损。

 

家底再厚也不经造,杀死富二代的是创业,拖垮大厂的是投资。这些血亏的大厂,分别投资了谁?这些投资和什么有关?还有,为什么投资亏损,都“巧合”地集中在了Q3(第三季度)

大厂“狼人杀”:快手坑了百度,知乎伤了快手

知乎坑了快手,快手又坑了百度

百度是最爱投资的大厂之一。Q3季度,除了在交通、AI、智能云等方面持续加大投资外,快手和爱奇艺两项投资,值得单独拿出来说一说。

 

爱奇艺一直是百度不争气的“小弟”。某种意义上,它已经成为了“内容平台不赚钱”的代名词:收入基本只有会员和广告,但会员数量涨不动了,2021年广告市场又整体收缩,再加这一两年,“超前点播”被骂,会员广告问题被约谈,《迷雾剧场》延期又反响一般……这一切问题最终都会反映在钱上。

 

百度和爱奇艺的财报都是11月17日发布的。所以,百度的财报里,爱奇艺营收虽然低迷,股价却还算稳定。等到爱奇艺坦白自己广告收入仅仅17亿、公司净亏损17.34亿后,两个交易日内,爱奇艺股价直接狂跌19%,百度也跟着又跌了10%。本就不富裕的Q3,就此雪上加霜。

 

另一个辜负了百度的是快手,而且不是爱奇艺那样的持续低迷,而是一刀背刺。

 

今年2月,快手赴港上市,招股书中提到,百度在快手持股3.78%。在2021年一季度,这3.78%的股份给百度带来237亿的投资收益,占百度第一季度净利润的大头。然而,曾经多甜蜜,现在就有多落寞。Q1百度大赚特赚时,就在财报里清清楚楚地写了:“主要来自投资快手的收益。”到血亏的Q3,百度也坦白交代,第三季亏损“包括了189亿元公允价值变动引起的损失”,简单说,就是股价下跌了,在季度截止的9月30日,快手股价只有82.7港元,远低于115港元的发行价,这相比最低的64.5港元还涨回来一些,不然百度更惨。

 

快手和爱奇艺的区别在于,爱奇艺的亏损是算在百度自己的业绩内的,但快手引发的亏损算在对外投资里,爱奇艺亏的那17亿,是实实在在亏了,快手亏的则还有希望等着股价上涨赚回来。至于百度投资作业帮的钱,就可以直接当成打水漂了,绝对赚不回来了。

 

可惜,快手自己也不怎么好过:在11月23日发布的Q3财报中,快手经调整亏损额48亿,其中按公允价值计量、“投资于上市和非上市实体”的亏损达到1.9亿。

 

快手在投资上亏的不多,可能在于投的不多:上市以来,快手只在今年6月进行了一笔投资,那就是人人视频。快手的招股书中显示,2021年之前,快手已布局10个领域、超过40项投资,其中大部分围绕内容展开,但是基本没有成功的项目。

 

在上市前,快手唯一的IPO果实是F轮领投的知乎,而在知乎的今年Q3财报上,他们净亏损了2.7亿元,比去年同期扩大145%,股价也下跌了一些。

 

很明显,快手亏钱,自身的问题更大,但可能前两季度快手表现太差了,反而Q3有一些反弹,不少人开始看好快手,百度有希望把自己的亏损拉回来一点了。

大厂“狼人杀”:快手坑了百度,知乎伤了快手

图 / 电影《大空头》剧照

大厂“狼人杀”:快手坑了百度,知乎伤了快手

腾讯阿里,难逃一亏

爱奇艺和快手辜负了百度,知乎又辜负了快手,除了“连环坑”式的亏损,类似的故事,在“京东系”、“阿里系”和“腾讯系”中也反复发生,甚至连更小的B站,也频频在投资上栽跟头。

 

11月17日,B站发布Q3财报,当季净亏损26.86亿元人民币,如果把前三季的“成绩”都算上,今年B站已经亏损了47.04亿元,比爱奇艺还多。值得关注的是,这其中有7.24亿的投资亏损。

 

B站的投资向来被诟病“毫无章法”。有媒体统计,截至今年9月7日,B站已经有了35起投资,平均每7天一家。在B站大鸣大放的投资中,大头是MCN公司、新消费品牌和内容生态相关行业,比如B站知名UP主小豆蔻儿创立的汉服品牌“十三余”,以及在美妆区很火的国风美妆“花知晓”;另外,还有一些与B站主营业务看似毫无关联的品牌,比如观察者网、中国电信和极氪汽车。这些投资一方面是为丰富B站的合作生态,另一方面也是为了和其他的投资者,以及被投资企业本身,形成新的“战略联盟”。

 

不过,在所有的投资布局中,B站最看重的还是游戏:仅仅2021年前7个月,就投资了12家游戏公司,上个季度财报还宣称计划在几年内把自研游戏占整个游戏收入的比例提升到50%。

 

然而,2021年,米哈游有《原神》,莉莉丝有《万国觉醒》,腾讯有《王者荣耀》,网易有《哈利波特魔法觉醒》,快手和字节跳动在一旁疯狂砸钱,也做出了一些数据不错的游戏。

 

这些游戏养活了B站的游戏区,但B站自己,在《FGO》和《碧蓝航线》后就没有拿出特别吸金的游戏了,投资那么多游戏公司,可见B站多着急。

大厂“狼人杀”:快手坑了百度,知乎伤了快手

图 / 电影《大空头》剧照

2021第三季度,京东也在投资上亏了不少钱。

 

京东和B站一样,在投资界当“海王”。除了与自身业务有关联的达达快送、兴盛优选、国美电器,还投了企业服务、金融、智能硬件和汽车等各种领域,比如唯品会、蘑菇车联和知乎。

 

一顿投资猛如虎,最后一看财报,京东自己的业务赚了50亿,但在股权投资上亏损了19亿,在二级市场上因为股价下跌又亏了31亿,加上其他的一些减值、利息等,最终净亏损28亿,像打工人一样辛辛苦苦干了三个月,赚的工资在股市快亏完了。

 

在京东2021年披露的投资中,金额最大的一笔是对达达集团的战略融资,足足8亿美元,持股51%。另外,京东还把自己的“京东到家”业务交给了达达:你在京东上买到的蔬菜水果、超市生鲜,都是小弟达达在配送。

 

即使这样,京东还是没有扶起达达——根据达达集团的财报,虽然第三季度营收16.9亿,同比增长30%,但仍亏损5.427亿元,且前三季度一共亏了18.9亿。爱回收也是同样的情况:承接京东回收业务,第三季度亏损2250万。而在去年,这两个项目给京东的账面上带来超过141亿元的浮盈。

 

至于美团和小米,也各有各的惨:美团净亏损99.9亿,虽然投资只亏损了1.18亿,但遭到反垄断处罚,罚款21亿元,另外美团买菜、美团优选、美团打车等新业务也在持续烧钱,估计一时半会也没法从亏钱的泥潭里出来。小米第三季度净利润7.89亿元,同比暴跌83.8%,发布会后小米解释,“都是长期投资赔了”,看数字,应该赔了19亿。

 

很明显,大厂里面,还是腾讯和阿里家底厚实,实际上赚的钱也最多,腾讯赚了318亿,阿里赚了285亿,但是这两位“老大哥”,都不敢放开膀子赚钱,反而都想当“散财童子”。

 

腾讯的投资盘子是最大的,受互联网股价下跌的影响也最大,有媒体统计,截至2021年6月末,腾讯的投资组合价值达到8162亿元,占总资产54%,属于“海王之王“。仅仅2021年,腾讯的投资并购就达到了247起,游戏、文娱最多,企业服务和医疗健康也不少。

 

在本季度,因为公允价值变动,腾讯亏了364亿元,但是没算在利润表里,如果加上一些诸如外币折算差额之类的项目,其实明面上,腾讯全面亏损了11亿,而在401亿的净利润里,也有265亿是卖股票、卖股权赚来的——谁让腾讯投得早,价格便宜呢。

 

这就向外界传递了一个信号,“腾讯没有想象中那么赚钱,很大程度是依赖投资”,整体净利润虽然还有317.51亿,但同比下降2%。腾讯意气风发了十年,净利润第一次跌了,仔细看,还是因为游戏业务增长没那么快了,不过这个时期,这未尝不是个好事。

 

阿里则是在用烧钱做新业务的方式“回馈社会”,虽然赚了285亿,但阿里本季度的战略投资亏损就高达139亿,“主要用于社区团购、淘宝特价版、本地生活服务和Lazada等业务”,另外就也是股价下跌,亏了115亿,最后净利润就剩下34亿,基本上赚来的钱又都出去了。

 

一个细节是,在9月,阿里清仓了芒果超媒,芒果TV及爆款综艺《明星大侦探》《乘风破浪的姐姐》的“亲妈”。流量不能直接兑换人民币,芒果超媒和所有流媒体平台一样,难掩颓势——持股10个月,阿里在这里亏损了20多亿。

大厂“狼人杀”:快手坑了百度,知乎伤了快手

都是一条绳上的蚂蚱

整个第三季度,中概股都不太景气,小公司股价狂跌,把巨头们也带了个跟头。所以南美洲一只蝴蝶扇扇翅膀,太平洋就掀起一阵飓风,就像知乎坑了快手、快手又坑了百度,游戏股和教育股的狂跌,也害惨了B站和腾讯。

 

当然,巨头们自己营收下滑、股价下跌,让大盘情况更差,形成一个恶性循环。今年以来,有被反垄断风险的几个大厂的股价都跌了,而他们的业务也受到不同程度的重创。

 

以广告业务为例,互联网最基础的就是流量生意,广告是低成本、高毛利的赚钱方式,但谁最爱投广告呢?是《贪玩蓝月》、在线教育和流量明星。然而第三季度,游戏监管日趋严格,教培行业直接消失,明星顶流纷纷噤声,也因此,Q3以来,大厂的广告业务集体失速。

 

不过这不是“投资亏损”的全部原因。

 

互联网巨头们的投资,不止是买上市公司的股票,还有对非公开的一级市场中初创公司和独角兽公司的投资。按照企业财务准则的规定,这些企业的盈亏,可以不算进集团的财务报表。只有被投资企业的经营状况无法挽回、集团需对初始投资进行减值时,才需要披露。

 

但是,什么时候是“经营状况无法挽回”,是可以由企业自由裁量的,这就给了企业选择性“计提减值”的空间。

 

大部分时候,公司想要向投资者展示自己的赚钱能力,所以不会轻易披露投资亏损;但在某些时候,披露亏损反倒是更好的选择。比如在股价底部时,适时计提一级市场的亏损,可以掩盖主营业务的不利状况,将亏损更多归结于投资,也可以一次性把利空出尽,之后就能稳步上涨。

 

最近或许就是这样的时刻:大盘低迷、消费放缓,加上监管愈发严格,大多数投资者对Q3的不景气已经有了预期,这时顺带披露之前的投资亏损、经营问题,不会给股价造成太大的震荡——反正情况已经不会比现在更糟了。

 

最重要的是,相比用户增长和营收上出现问题,投资亏损,是更能被市场接受的“失误”。

 

对大公司来说,增速稳定才意味着股价稳定。如果将投资估值拉得过高,加在净利润上,最终会抑制下一阶段的增速,并影响到后来的投资者,导致股价震荡;相比之下,如果通过调整投资估值,控制增速的稳定性,则有利于股价的稳定上涨。

 

而对另一些经营状况相对良好的公司,适当披露投资亏损,或者加大部分领域的投入,使最终的净利润降低,也算是一种识时务的选择。

 

比如阿里,营收增长虽然很低,但用户增长其实很高,这对电商平台发展非常关键;如果剔除他们强调的社区团购、淘宝特价版、本地生活服务和Lazada等业务亏损,会发现商业分部的净利达到522亿,和去年同期相差无几。但是,在阿里巴巴遭遇反垄断处罚、蚂蚁集团被监管部门约谈的情况下,适当收敛锋芒,表明自己没那么赚钱了,也不失为一种策略。

 

再比如,马化腾在Q3财报发布会上的致辞,也显得十分乖巧:“腾讯积极投资于重点战略领域及前沿科技,并作出新的承诺投入共同富裕项目。展望未来,我们致力为用户提供卓越的体验,助力企业实现数字化运营,以及为整体社会作出贡献。”而腾讯Q3的研发开支达到了137.3亿元新高,这些钱被用在了云计算等基础建设领域,展现出腾讯“助力实体经济”的决心。

 

大厂“狼人杀”:快手坑了百度,知乎伤了快手

腾讯在硬核科技领域投资力度持续增大

图 / TechWeb网站

一位券商从业者告诉每日人物,相比投资收益,大厂自身业务的用户规模及商业化表现,才是行业研究者更关注的因素。“投资不是这些大厂的本职工作,不能雪中送炭,只会锦上添花。如果主营业务非常亮眼,公司很可能会考虑到监管边际上的收紧给自己未来发展可能造成的压力,从而主动调整投资这边的估值,让自己未来灵活一点,也是另一种意义上的对股东负责。”

 

因此,就算是“投资王者”腾讯,影响其市场认可度的,最终还是它自身的经营能力;而投资并不成功的快手,也因其强劲增长的GMV及电商业务,而被部分投资人看好。

 

大厂和投资者的关系有点像恋爱,重要的不是一直赚钱,而是一直体面。一直强势是不行的,有时候,要学会适当卖惨、楚楚可怜,更重要的是,学会在“不重要的事”上能果断取舍。

 

从这个季度的财报里,也能明显感受到互联网“脱虚向实”的转变。

 

《经济学人》8月的一篇报道曾分析,中国整治互联网行业的背后是希望将人才、资源投入到半导体等“硬科技”中,让互联网承担更多的社会责任。这也是诸多大厂在财报中释放出的讯号:小米强调了在科技领域的研发投入;拼多多宣布将所有利润投入农业研发;腾讯和阿里都以各种方式强调了自己对企业服务的贡献,以及接下来一年将资金投入到“科技创新、数字基础设施建设”等领域的决心。

 

这也意味着,明年开始,大厂的投资可能会更谨慎了——监管收紧的情况下,强势如腾讯也很难发挥出资本优势,只能更专注自身业务的拓展。大厂们会渐渐掌握新的规则:谨慎抢占新赛道、不要盲目扩张、不再跟风站队,以及别再彼此忽悠了。

 

毕竟,我们已经在Q3财报里,“赤裸相见”过了。

转自:https://mp.weixin.qq.com/s/prKYQ5oNTN-ETPzuNxJahA

江西,纯辣天花板

来源|当时我就震惊了 
ID|zhenjing2012
作者|震惊叔
 
要说全中国哪个省份最没有存在感,那真是非江西莫属。
提起江西,很多人都会下意识的一愣。
哪儿来着?
地理不太好的朋友可能会拍着胸脯信心满满地说,我知道,松花江以西,特产是松花蛋嘛!
江西,纯辣天花板
还有人经常会把江西和其他省会搞混。
“油泼面,我吃过,老香了!”——陕西人拳头硬了。
“是不是很能吃醋的那个省?”——山西人也坐不住了。
“哦哦,桂林山水甲天下,总没错了吧?”——广西人缓缓抬起了头。
江西就像班里最后一排经常趴着睡觉的那个学生,老师叫他回答问题都要犹豫两秒。
这孩子叫什么来着?
江西,纯辣天花板
说起江西的景点,那真是多的数不过来,只不过经常被人张冠李戴……
“井冈山根据地?在湖南吧?”
“滕王阁谁没背过啊,应该是……江苏省的?”
“庐山我知道,是不是在贵州?感觉贵州山很多。”
“景德镇瓷器太有名了!这么大个地方肯定在北京!”
没错,庐山、滕王阁、井冈山、景德镇、鄱阳湖……这些令人耳熟能详的地名,都在江西。
江西,纯辣天花板
就连江西下面的市也很容易被人搞错。
宜春真的不在黑龙江,东北那个叫伊春。
九江也真不归四川管,和九寨沟更是没有关系。
如果说九江人可以这样自我介绍:“我九江的,庐山你知道吧?对就在那儿。”
赣州人则可以说:“赣州脐橙吃过吧?对,我老家。”
剩下的萍乡、新余、鹰潭等市的人:……
累了,毁灭吧。

这种薄弱的存在感使得很多人都忽视了江西的一大特色。
辣椒。
比起大家熟悉的四川、湖南等大省,江西人吃辣的能力始终被低估了。
火锅?那也叫辣?
江西人有多爱辣椒,从种植面积就看得出。
江西,纯辣天花板
在鲜辣椒种植方面稳稳拿下第一。
有网友说,吃辣,我只服江西老表。
江西,纯辣天花板
江西的辣非常直接,不必以醋辅佐,更不用麻椒的叠加,就是单纯的把辣发挥到极致,吃上一口,就像顶级格斗选手朝你胃里打了一套降龙十八掌。
对江西人来说,辣,只有下限,没有上限。
吃完后,很多人含泪感慨:“第一次发现屁股也有味觉神经。”
一句“多放辣椒”可以让厨师激动的热泪盈眶,恨不得当场和你桃园二结义,辣椒越多,越能发挥出最佳实力。
江西,纯辣天花板
这是江西米粉,一时间不知道粉在哪里。
江西,纯辣天花板
这也是江西米粉,严重怀疑没有一根小米辣能活着走出江西。
江西,纯辣天花板
这桌菜看着比过年还喜庆。
神奇的是江西人并不总困扰自己肛肠的问题,也许是因为他们吃辣都是从娃娃抓起的。
比如江西孩子经常吃的零食,辣椒饼。
江西,纯辣天花板
而这,才仅仅是入门难度。
江西,纯辣天花板
这是菜梗,吃一口就教人涕泗横流,又不好意思承认是被辣的,只能抽泣着说“这让我想起了苏轼被流放到江西的时候,他想不想家,为什么不写首诗告诉大家这玩意这么辣。”
江西,纯辣天花板
比起全网火爆的柚子糖,江西人更早的发现了柚子皮的另一种吃法,拌辣椒。
万物皆可加辣椒,就连辣椒也一样!
 
江西,纯辣天花板
如果再加上黄辣椒,这道菜就可以叫《交通信号灯》。
江西,纯辣天花板
没有什么菜不能加辣椒,如果有,说明这道菜还没遇到江西人。
江西,纯辣天花板
“你能不能吃辣?不能上小孩那桌!”
江西,纯辣天花板
在其他人挑了一口菜就辣的嗷嗷叫,恨不得把脑袋扎进南极灌它一肚子万年老冰,以缓解胃里烧到能给整个东北供暖的热辣滚烫时,江西人舀起一勺子辣椒平静吃完,面露疑惑:“没味儿呢?”
江西,纯辣天花板
这种实力不只是说说而已。
江西,纯辣天花板
拿个冠军也是小菜一碟。
既然如此,为啥江西人吃辣这件事并没有像重庆、成都一样广为人知呢?
因为江西人并不知道自己有多能吃辣……
在老家的时候点个正常辣都得掂量再三,出省之后发现外面世界的辣椒榨个汁简直可以当豆浆喝。
江西,纯辣天花板
这让许多人在外地的江西人纷纷选择在网上下单老家的辣椒,就为了找那口正宗的味儿。
不过偶尔也有意外发生。
有人评价说“辣椒很好,和在老家吃的一样,就是狗不小心舔了一口,蹲墙角哭了半宿。”
江西,纯辣天花板
这种辣是什么概念呢?
一盘江西菜,吃第一口第二口,还有点没反应过来。
但当筷子第三次伸出去的时候,那种辣如海啸般汹涌奔腾,像岩浆均匀灌满舌头上的每一个味蕾,像辣椒之神一把拽起你的天灵盖,往里扔了二十个大功率滚筒洗衣机,震的人大脑嗡嗡作响,天旋地转。
有的辣是嘴里火烧火燎,但喝点凉水还能接着吃,有的辣是入口凶猛回味悠长,江西的辣是直接烙在灵魂上的,滋啦一声,恨不能当场化身一条固执的鱼,逆着洋流独自游到底。
江西,纯辣天花板
江西辣椒完全可以作为一种逼供手段,就算再顽强的卧底,吃一把朝天椒后连自己二姑奶2017年6月23号早上九点焖的大米饭放了多少毫升水都能想起来。
江西,纯辣天花板
当然,吃辣这件事和每个人口味有关,并不是每个人江西人都可以把辣椒当主食,也并非人人都接受不了江西菜的辣度,无论是麻辣、酸辣、甜辣还是鲜辣,量力而行,吃的开心就好,毕竟——
江西,纯辣天花板
最后,祝大家都能狂吃不胖,早日实现美食自由!

-End-

转自:https://mp.weixin.qq.com/s/aJgNeWXSjEvolX53ayl0cQ

了解了工地啥样后,我也不知道该说啥

本文是在一个礼拜前发了头条帖子后开始筹划的,前后问了好几个工地的资深认识,大概是弄清楚了。后来发现也有其他人在聊这个话题,一度不想发了,不过又觉得不发挺对不住那几位被我打扰的人,最后还是决定发出来,让更多的人知道他们的故事。
 
以下正文。
 
最近在朋友的介绍下,我迷上了手机看普通人生活。
 
在这些视频里,一个个日常和我们擦肩而过的人,通过手机记录每天的生活,然后分享在网上,让我们可以和他们交流,感受到他们的喜怒哀乐。
 
这些人里面,大多数都是些很普通的人。比如跑长途的司机大叔,开烧烤店的小老板,宠物医院的年轻医生,横店做二百一天群演的临时演员,开废品收购站的“鉴宝师”,兼职跑网约车和代驾的城市白领……
 
不同于充满美颜和剧本的老式短视频,这些更加真实和粗糙的东西,有着难以描述的力量,在我看来比电视上大多数节目都好看。这些让无数和我一样的人看得非常上头,根本停不下来。
 
其中最让我有感触的,就是工地生活了。
 
随着我看得越来越多,我知道了“拉线”(工程定位)“打灰”(浇筑混凝土)“炒油”(弄沥青铺路面)这些术语。不过看到听到最多的就是“提桶跑路”。意思就是实在干不下去,找个桶(以红色塑料桶和油漆桶为正宗)赶快改行。
 
以至于这些视频被称为“考研加油站”,意思是作为考研的土木建设学子,本来已经没力气打算放弃了,看了视频里面这些工地生活,感觉自己一下子就有力气了。与其到时候提桶跑路,不如努力考研,拼一把免得落入苦海。
 
也有非工程专业的来留言的,考公务员的称这里是“考公加油站”,程序员称这里为“码农加油站”。
 
因为网上的各类信息不敢保证准确性(主要是负面情绪太多),我找了几位有多年铁路工地经验,其中还有混到高层的小伙伴。经过一番认真的谈话,算是对这些有了一个大概的认识,写成了本文。
 
先说结论:网上说的居然基本都是真的,真是震撼到我了。
 

1

 工地的苦

按照我的认识,基本上只要干过工地,提到工地的辛苦大多口出粗鄙之语。即使是一些早已离开工地多年的人,都发生过曾经半夜被噩梦惊醒的事情。
 
有的是梦见用的钢筋标号搞错了,有的是梦见自己掉进了深基坑,有的是梦见陷在水泥里而且四周一个人都没有。
 
我找的这个小伙伴更绝,他有天做梦自己几年前建的铁路桥塌了。事故责任调查认定他有一定责任,判了三年,梦里连自己囚服的号码都很清楚,而且和当时的一帮同事关在一个房间。醒来以后他吓得特意开车去了那个桥一次。
 
说起来,工地是真辛苦的,而且是那种全方位的辛苦。
 
最明显的就是环境太差,估计小伙伴都见过工地围墙,里面立着两层的蓝色铁皮施工房,这就是工程人员办公住宿二合一的地方,保证你冬冷夏热。工地里从来是晴天一身灰雨天一身泥,从里头出来的人和出来的泥头车一样,边走边掉渣子。
 
干活的时候不管天热天冷都要露天,夏天顶着太阳站在水泥地上,冬天站在四面透风的露天场上。小伙伴说最惨的是一次夏天浇大体积混凝土,头是四十度的太阳,脚在十度的水泥里(大块水泥浇筑为了防止内部过热,必须将水泥降温)。
 
环境不好的一大特点是吃得差,网上很多工地人认为,他们厨子是没考上新东方烹饪学校后出来报复社会,不然无法解释怎么能把平凡食材做得如此难吃。一个提桶老哥走了以后,又舍不得工地的兄弟,跑回来卖盒饭,最后发现比干工地挣得多得多了。
 
为了验证,我特意关注了一些做工地食堂的号,据说基本是这一类的天花板,看了以后我认为这天花板够低的……
 
不但环境不好,工地很多还都偏远。这个很好理解,除了少量的拆迁改造的房地产项目和地铁,绝大多数工地肯定都不在城市。比如修路修桥,肯定是在没路没桥的地方。加上工作特别忙,所以工地上的人出门也少,很多时候变得比山里的农民还要闭塞。以至于去一趟县城,开车就要两个小时,见到超过20个人都会很激动。
 
比如一个视频里,一位从小长在重庆,大学在上海的小哥。在进入两年铁路工程局两年后,对参加乡下赶集都非常高兴,认真地记录了自己吃早点的过程。
 
还有一个和同事去住快捷酒店,然后退房的时候舍不得走,实在是不想回工地“坐牢”了。
 
地理位置偏僻,很多时候无处可去,所以工作时间非常的长。
 
无数工地人对于社会上抱怨“996”持轻蔑态度,在工地早上六点起来,干到下午六点吃饭,然后加班是再正常不过的事情。对于工地人来说,除了“通宵打灰”这种反人类行为实在是让人受不了,干个“606”算不了什么大事。
 
按照那个小伙伴的说法:“别的地方还是一个萝卜一个坑,工地上十个坑,却就硬是只准备八个萝卜,哪个萝卜闲了都有坑等你。”
 
又偏又忙,加上进了工地,快速晒黑三个色号,饮食不规律造成快速肥胖,很多人会烟酒一起来,搞得不论以前什么颜值,普遍的都会快速崩塌(说崩塌都说慢了,应该说直接就稀碎了)。
 
工地上男性的占比又接近99%(按照小伙伴的说法,扣下剩的1%是怕工地人骄傲),于是难免的终身大事就很容易耽误了。
 
按照那位小伙伴的说法,他大学是有女朋友的,去工地三个月没有见过面,后来见了一次对方差的认不出他了,再后来渐渐地黄了。家里介绍了一次,他和人聊了两个月愣是没能见面,最后和经理以辞职相威胁请了三天假(他工地去女方那里要10个小时),结果去了一次又没下文了,女方后来说是家里不希望女婿是个黑人。
 
就算是有了老婆孩子,很多人也是常年两地分居,一年里见不了几次,这种日子比光棍还难挨,有的人有了家反倒跑得更快了。
 
所以网上有所谓“工地三宝——台风停电来美女”,发生一件就值得加菜庆贺,如果三件同时发生,地球基本就保不住了。
 
至于工地上的风险,随时一不小心就可能出事,小到踩钉子打破伤风,大到掉进水泥搅拌机里。各种安全事故每天都会发生,干工地的没有不受伤的。夏天干活一天能喝10升水,但是休息的时候一点尿都没有。每天爬上爬下就不用说了。这种日子过久了要说没有点职业病,都是对工地的不尊重。
 
就算你很小心,有时风险也会自己找到你。有个造价师,居然被工地养的猫开了瓢,那猫从工棚顶碰掉下来一块鹅蛋大小的碎砖。滚了半天然后正打在洗完澡出来的他头,打的一头血,足足缝了四针。全工地的人都笑他“哪有人洗澡不戴安全帽的?”(这个梗来自电影《黑社会1龙城岁月》的钓鱼事件)。
 
最叫人心不平的就是很多211、985毕业的学生,到了工地也还是打灰拉线干起,学了多年的东西用不上。虽然据说干到总工和项目经理级别用得上。但是看当年中专毕业的项目经理也干得好好的,自己学的到底有多少用心里真没底。
 
这个情况不只是工地,工程建设企业很多都有这个问题,即使是设计院这种听起来最有技术要求的地方,绝大多数的工程都是普通工程。使用先进的制图软件,大量原本需要很多计算的工作都自动完成。不能说知识没用,但是在工地上,使用的知识和书上的知识差异太大了,除了考证书上的东西作用很有限。
 
这些之外,最核心的就是收入少,这一点我经过了反复的确认,工地人的收入不能说非常低,但是如果考虑到上面那些困难,特别是算时薪的话,真的是低得离谱,大量新入职的低级技术人员。收入低地说出去,会被认为有卖惨众筹的嫌疑。
 
所谓“三千块绝对招不到一个民工,但是绝对招的来一个大学实习生。”
 
即使做了正式员工,收入也非常有限。前几年几乎可以说是白干,就算过几年上了级别,收入的增加也很有限,再说高级别要忙的事情也多了不少。特别是对于好大学出来的,和学热门专业的同学一比,真的是所谓“男怕入错行。”以至于网上所谓“土木劝退一个,胜造七级浮屠”。当然了,他们也说“劝人学法千刀万剐,劝人学医天打雷劈”,具体我也不太清楚。
 
汇集在一起,就是年轻的就想着提桶跑路,年纪大的就是“这辈子就这样了”,然后表示“家里孩子要是学这个,我一定打断他腿”。
 

2

 为什么如此惨

其实据我的了解,工地上苦是一直如此的,多少年都是这样,各种设施不完备,加上工期紧任务重。而且据年纪大的说,这些年随着时代发展,已经比以前好了很多。早年日子更惨,这些年工地的条件有了显著的变化,而且总体是一直在改善。
 
但是工地到底是个临时设施,所处位置又偏,即使欧美发达国家,施工的地方也都大多非常简陋。
 
说得直白一点,最主要的问题就是收入。“工资加个零,我今天就是累死,我就是从这边跳下去,我都不能剩一点工作。”
 
多年之前,在21世纪起初时期,工地人的收入并不低。但是至少在最近十年里,收入没有什么变化。不但是工地人,包括设计在内整个产业链上都是如此。
 
主要是因为随着国家的发展,社会变了,不再是大发展大基建的时代。十年前一个经理能拿到20w,收入远超社会平均,能够在城市买车买房,虽说买了住不上几天,但是起码心里还是能平衡,对自己吃得苦有个交代。那时候做工程的收入,比起金融IT都不差的,特别是房地产的崛起,很长一段时间,大学土木建筑的录取分几乎是所有专业最高的。
 
2021年,物价房价变了多少,收入还是20w,这个收入就没有什么优势可言了,再说还要长期加班,个人生活又缺失。
 
更可怕的是和人比,同样一个大学,去了互联网和去了工地天上地下,谁比谁流泪。就算是普通工作,同样学校的,这么多年了,收入少比你也少不了多少。人家起码还能和家里人在一起,这一来心里不平衡和迷茫就来了。
 
而且随着发达地区基建的减少,大量的项目越来越远,地方越来越偏僻,想回家越来越难。如果出国,甚至两三年才能回家一次。
 
除了收入增长停滞,更要命的是升级难。
 
以前在大基建时代,真的是发展快得要命,每天无数项目上马,到处都缺专业的技术人员。一个大学生毕业进工地,好好干,大项目一个做下来就能升级一次,小项目做个两次也升级,让你赶快带队出去独当一面。
 
那时三年做到总工,五年做到项目经理,简称“三总五项”。虽说有点夸张,但是五年总工七年经理还是可能的。
 
就好像海底捞刚开始的时候,如果加入的早,做事靠谱,因为开新店如同下饺子。一个员工很容易就成为店长,甚至一年做店长的,而店长的收入能高到几十万。
 
而每年毕业的相关专业学生数量太大,20年前全国大学只有一百多个学校开了建筑土木专业,到现在已经到了五六百家,还有师范学校也开建筑系,最后去工地。那时候一窝蜂地上马,使得大量不管合格不合格的毕业生都进入这一行,搞得最后企业除了大学生好招,什么人都不好招。
 
这么多的学生,但是这些年来工程建设技术变化虽然大,具体工作流程没多少进步。甚至因为高技术手段,很多工作技术含量更低了。
 
再说大多数工程,只要看得懂图纸,按照上面写得按部就班干,不违反规程不偷工减料,都不会出什么问题。
 
这一行业早年的快速发展,现在造成严重的僧多粥少,也就是“内卷”。以至于工程单位最重要的工作,一个是找活干,一个是结工程款,也就是你干工程,在这两个领域干得好,基本上爽的要死。
 
而且现在有工程资质的公司太多,都想尽办法压价,很好理解,就算压低到不挣钱也要干,不干的话这么多人闲着也要成本,以至于价格战打的昏天黑地。
 
不但压价,还垫资,也就是甲方不拿钱,干活的先掏钱垫着,干了再结款。结款的时候,没有不扯皮的,据小伙伴的说法,每次结款都和打仗一样。“喊哑了嗓,拍烂了桌,喝坏了胃和肝,最后还被扣着尾款。”
 
只要是干工程的没有几个身体没问题的,早年在工地累得腰腿膝盖累废了,等当了领导五脏六腑都喝废了。以至于单位每年体检,几个领导比谁不正常的项目多,谁少谁请喝酒。
 
说到底,是随着20年的大建设基本完成,国内的各种项目不可避免减少,但是20年的积累,我们的基建狂魔属性已经点满。
 
我看到一个招工告示,说招土木专业大学生去非洲工地,每月工资居然只开7000人民币。下面有人留言,说这种工资就是侮辱人,如果有人干了,下次他们会给的更少,直到让你倒贴钱。
 
这个待遇之低有点惊到我。而且还是一家很有规模的正规公司,开这么价钱明显是投石问路,这种做法实在是对全国工地人的挑衅。
 

3

 如何变化

说了这么多,似乎没有什么希望了。但是工程建设这个行业是不会消失的,如何能够改变现在的情况,让他往积极方向转变?
 
不论是我询问的人,还是网上的从业者,一个观点就是“年轻人都不来干工地,这一行才有希望”,话虽说有些赌气,但是可以说是现阶段比较好的办法。我前文提到过一件事,德国八千万人,四千万劳动力,工人只有两百万,其他的都去服务业了,所以他们工人的待遇非常好,“物以稀为贵”这个逻辑到哪都成立,工人太多,可不是互相压价?
 
其实改变早几年就在发生,工程公司招人越来越难。几乎每一个从业者都说,新人入职培训吃得好住得好,直到把你送到工地之前,你都觉得自己找对了工作。
 
甚至有的说到了工地,为了把新人留下,前两个月,项目经理都让新人在室内弄资料。直到确定你不能再以应届生身份参加招聘,才会以“小伙子老坐着不好,我们到下面去看看,我给你介绍一下现场的情况。”为名带你去干活。
 
“按照广东话,这时候你就从靓仔变成叼毛了。”小伙伴边笑边说。
 
大学招生也越来越难,土木建筑的招生分数线已经降了下来,说明很多人已经从各处知道了不少事,这几年的颓势已经不可避免地传导到了社会上。
 
2020年清华大学发布了强基计划之后,有一系列大类专业设置调整,其中最醒目的是土木类不再一批次招生,只在提前批和贫困批招生,并且强制规定了提前批不准转专业。把土木放在了提前批次,说明学校已经知道难以吸引到人。
 
对于这次调整,大家的解读就是清华搞了个“官方劝退”,很多工地人对清华大加赞扬,称之“业内良心”。
 
这几年工地的条件变好,领导对于新人态度也越来越好。一旦有提桶思想,一般都是表示理解,然后先画饼,不行就放假,再不行就承诺转你去轻松岗位。虽说都是些空话,但是据说这是工地人最能感受自己价值的时刻了。
 
前二十年,在整个行业已经积累了大量骨干,这些人短时间都不会退休,这保证至少后十几二十年中国的工程建设实力依然不会有多少下降。
 
出海算是一条路,不好走,但是如果能全面开拓海外市场,起码消化一部分积压的生产力,让一些人从严重内卷里走出来。
 

4

 尾声

工地上都自称“牛马”,说“羡慕996”,虽然有调侃,但真的有现实写照。
 
中国速度,基建狂魔,说起来是每个国人的骄傲。而这些的基础,是大量在工地工作的人。二十年来这些人做出了巨大的贡献,现在内卷得这样严重,已经影响到了后续的发展。
 
虽说都在劝人“提桶跑路”,但是大多数人还在想着考证提高自己。
 
因为大量的沉没成本,使得改行并不容易,特别是985、211的建筑土木专业学生,现在和同学比较起来,真的是除了自嘲“牛马”,没有别的办法排遣。
 
有一个视频最后把我看得破防了。up主不小心掉进了两米的下水道,从脚到头全摔了还弄得一身脏,一边收拾一边自嘲,弹幕上一排排的“笑着笑着我就哭了。”
 
真的希望能有改变,按照这个小伙伴的说法:“赶工期是免不了的,累也是免不了的,也不指望能严格计算加班费,就希望既然平时钉在工地了。能不能把时间积累一下,集中起来每个人每年能错开时间放三个月假,休息一下陪陪家里人。都说海员辛苦又寂寞,我看他们干一段时间也能休息一段时间的啊。”
 
似乎觉得这个要求“太高”了,他还解释了一句:“其实,如果这样,大家干活也踏实,晚上加班效率也能高一些。到时候跑的人能少一点,天天跑也会耽误进度,细算不一定就亏多少……”
 
他们行业的事我也不太懂,不过我也觉得,还是要多照顾下工人的感受,哪怕每次稍微改善一点点,时间长了都会有大变化。写本文也是这个目的,希望大家能多了解一些土木人的辛苦,如果有关单位能尽量去改善下他们的待遇,那就更好了。
 
全文完,
转自微信公众号:九边”。

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电动汽车的大棋局,却是你的大败局

 

前几天我写了一篇《一文说清,电动汽车到底是不是坑》(点击回看)

 

从民用产品的底层逻辑——“看一种新产品能不能成气候,就看它在成本可接受的情况下是不是用起来足够爽”,来分析电动汽车的前景。

 

认同者众,反对者也众。

 

这倒是很正常的现象。如果大家都步调一致、毫无异见,那才是真的可怕。

 

但评论中隐隐给我一种感觉:

 

我解读的格局小了~

 

电动汽车的大棋局,却是你的大败局

 

中国大力发展电动汽车,背后是一场能源战争。

 

同时也是国家布局新赛道、让中国汽车产业弯道超车、打败欧美日韩垄断已久的燃油车的重要一步。

 

我看后一激灵,格局顿时打开,思路倍感清晰。

 

电动汽车的大棋局,却是你的大败局

 

一幅前后50年汽车发展史和当今世界能源局势的画卷,在笔者眼前徐徐展开。

 

所以,今天就借着喝酒没叨菜的劲儿,聊一聊中国发展电动汽车背后的大棋局。

 

 

1

 

 

众所周知,中国是“贫油少气不缺煤”

 

尽管严格来说石油储量并不低,但开采成本高,在中东那些流油的国家面前根本没有抵抗力。

 

所以中国对进口石油的依赖度非常高。

 

就拿2020年来说,我们一共进口原油5.4亿吨,总共花费1.22万亿元。2020年油价不高,花得还不算多,2019年这个数字是1.67万亿元。

 

白花花的银子就这样流走了,消耗大量外汇储备。

 

花钱还不说,更关键的是,石油作为现代工业的血液,作为国家运转的动力之源,一旦被山姆大叔搞动作的话,后果不敢想象。

 

整个社会瘫痪,国家机器停滞。

 

所以说,石油背后,是整个国家的能源安全啊!

 

国家处心积虑发展电动汽车,正是为了摆脱石油依赖、摆脱石油美元体系。

 

什么环保啊、碳排放啊,都统统往后排,在国家安全面前都不是个事儿!

 

理解到这一点,你才能理解为什么国家对新能源汽车各种补贴、各种政策照顾。

 

 

2

 

 

当然,这只是第一个方面。

 

第二个方面,是汽车工业的弯道超车。

 

几十年来,汽车工业一直是我国不忍言说的痛。

 

西方国家的先发优势,使他们在三大件上遥遥领先,各种技术封锁、禁运、专利打劫。

 

发动机、变速箱,我们至今都是被人压着打。

 

底盘调校,但凡高端一点的国产车型,无不以“保时捷调校”、“奔驰调校”为卖点。

 

就连现在不起眼的ABS,当年也是天价。

 

可以说,在别人浸淫已久的赛道上,我们几乎没有出头之日,或者出头的代价非常高。

 

可是大国要崛起,一万年太久,只争朝夕。

 

于是,我们要换赛道,在新能源领域弯道超车。

 

而新能源无非两大技术流派:氢燃料电池,以及纯电动。

 

氢燃料赛道早早就被丰田霸占,申请了一堆专利,准备收过路费。如果我们走这条路,难免又要受制于人。

 

所以我们的出路只剩纯电动一条。

 

你们不是发动机玩得溜吗,嘿,我们不玩发动机了!

 

你们不是变速箱造得好吗,嘿,我们电动汽车根本用不着变速箱!

 

电动汽车的核心技术——电池、电机——全在自己手里。甚至在电池领域,中国已然做成了老大,苹果汽车都求着要用比亚迪的磷酸铁锂电池。

 

如今中国的电动汽车品牌全面开花,和五年前的骗补车型相比,产品力也发生了质的变化。

 

刨除那些凑热闹的之外,真正能打的品牌如小鹏、比亚迪、蔚来,以及后劲十足的极氪、埃安,都已经站稳了脚跟且有了自己的技术积淀。

 

比亚迪和极氪都推出了高水平的纯电平台,技术细节就不讲了,总之很能打。而且不少欧美品牌打算用他们的平台。而小鹏正在准备用G9这款车冲击欧洲市场,笔者认为成功的概率非常大。

 

搁以前,这些都是不敢想的事。

 

从来都是我们买人家的核心技术,用人家的平台,哪敢想有一天竟然开始倒追了?!

 

这是中国的汽车工业的一个里程碑。扬眉吐气的时代终于来了!

 

 

3

 

 

怎么样,你可理解了这盘大棋?

 

是不是看得热血沸腾,终于明白了新能源汽车的逻辑和国家的深谋远虑?

 

然而,以上全错

 

上面所写都是事实,这没问题。

 

有问题的是这种思维方式,是硬把这些自发而成的事实串联成一个大棋局的脑回路!

 

你若用这种思维去理解这个世界,你的大败局就要来了。

 

这种思维本质上仍然是阴谋论,只是裹上了冠冕堂皇的外衣,使人很不容易察觉。

 

上面逻辑的漏洞在于:并不是power要发展啥,就一定能成尤其是民用领域。

 

比如生孩子,现在出生率下滑这么厉害,保持人口稳定是国家最大的战略安全啊!可你就是不生,他也没什么办法。

 

又比如很多国家级新区,大饼画得好,政策给的足,但人和产业就是不去,你能怎么着?

 

power不支持比特币,可比特币就是涨到天价。

 

真的,power如果能决定一切,那中国GDP增速就不会掉到5%以下了。年年让我们高增长。

 

你以power思维来理解经济运转,注定看不清这个世界。你以power思维做投资,更是要倾家荡产。

 

像汽车这种东西,如果产品本身不好用,政策再照顾也没什么意思。你政策搞补贴,他车企就骗补。最终落的是劳民伤财。

 

只是当特斯拉把电动汽车从“老年代步车”的公众印象中拯救出来之后, 大家突然明白原来电动车是可以这么玩的。产品力才开始大幅跨越。中国的电动汽车才开始崛起。

 

政策绿灯只是外因,加速了这一进程。

 

另外,你如果从“环保”的角度去理解电动汽车,更是不着边。

 

因为环保是外部性的,每个人只关注自己的车好用不好用,“气候变化关我毛事,要死大家一起死”。

 

现在连垃圾分类都做不到,你让人们多花一大笔钱去买一辆虽然环保但不好开的车,怕是脑子瓦特了。

 

所以有人从环保的角度认为氢能源汽车比纯电更有前途,纯粹就是不得要领。

那么要领是什么呢?

 

理解这个经济社会的要领是:

 

经济体是一个由无数个自利个体组成的自组织系统,像一池水一样总是趋向于平衡却又总是被外因搅动,而power就是一个强力外因。二者会有交互,且交互具有一定的规律。

 

用大白话讲,就是“上有政策下有对策”,就看各自的成本高低,以及这种博弈带来的负和效应是否能够承受。

 

所以我在上篇文中讲电动汽车为什么能够崛起的时候,是完全基于“自组织系统”的产品逻辑,而不是基于国家战略的上帝视角。政策环境——即power的支持——当然有用,但那是外因,是边缘逻辑,而不是核心逻辑。

 

虽然格局不够大,但更接近真相。

 

所以每当看到有人“拉大棋、讲故事”,我就不禁想:

 

多亏这个社会有认知差,我们才有收益差。

 

 









电动汽车的大棋局,却是你的大败局







电动汽车的大棋局,却是你的大败局

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