诸事要记 日拱一卒

作 者 | 孙鸣远

来 源 | Faster发车

正文

 

今年北方的冬天格外冷，尤其对于一些电动车车主而言。

 

伴随着电动车销量逐渐升高，市场接受度不断增加，电动车车主们刚刚准备摘掉被嘲笑的“电动爹帽子”，又被凛冬的寒冷给“扶正”了一些。

 

这不，前几天一位网友声称，自己驾驶的比亚迪汉EV在经过多次冬季试验后，发现充满一次电后的实际续航仅有230公里，远远低于官方宣传的600公里续航，几乎缩水了三分之二，甚至还发生过剩余续航突然断崖式减少的情况。

 

（图/新浪财经）

 

甚至有网友拿出当初比亚迪推出“刀片电池”时的官方PPT来调侃：“按照柱状图比例，百分比显然是100%、70%、40%、40%，做PPT的人还是诚实的。”

 

 

事情在网络上发酵一阵后，比亚迪给出的官方说法是“车主存在原地怠速用电并且开空调的情况”，导致实际续航大幅“缩水”。

 

无独有偶，搭载着同样磷酸铁锂电池的特斯拉Model 3标准续航升级版，以及搭载着磷酸铁锂的五菱宏光MINI EV也有车主遇到了类似的问题。

 

 

 

很显然，所有的矛头都指向同一个东西——磷酸铁锂电池，那么这个去年被誉为将能击溃三元锂电池的“英雄”，怎么突然不行了呢？

 

磷酸铁锂电池的原罪

 

LFP（磷酸铁锂电池）最早是由古迪纳夫（2019年诺贝尔化学奖获得者之一）发明的，于1996年德州大学代表古迪纳夫实验室向美国申请了专利（WO1997040541）。不过之前日本NTT公司曾派遣一位研究员冈田协助古迪纳夫研究，后在2015年抢先在日本当地于1995年注册了专利，后续各个地区为了保护本地利益，导致LFP专利几乎形同虚设，很多国家都有生产制造能力。

 

所以其实LFP的规模化量产和应用于电动车已经很长时间了，只不过之前都是搭载于公共交通系统的车辆。

 

而LFP之所以突然被乘用车消费市场所关注，是源自于去年比亚迪与宁德时代的交锋，也就是比亚迪公开了一段视频，用针刺实验证明了“刀片电池”（LFP的一种特殊封装形式）远比三元锂电池要安全很多、比方型磷酸铁锂电池安全，从而引发了广泛的社会讨论和争议。

 

（三元锂电池针刺实验，未说明哪种三元锂电池）

 

（方型磷酸铁锂电池针刺实验）

 

（比亚迪“刀片电池”针刺实验）

 

的确，LFP相比于三元锂电池有不少优点。

 

首先，磷酸铁锂的循环性能好，即循环寿命长。锂电池电量衰退的原因有很多，但与正极材料相关的主要是充放电过程中正极材料结构“晶格塌陷”，造成结构破坏，从而使得一部分正极材料失活。

 

但磷酸铁锂化合物从分子结构上相较于镍钴锰化合物稳定很多，NCM分子是类似“千层饼”形状，锂离子从两层之间流动，而LFP分子则是“橄榄石”形状，锂离子游走于三维结构缝隙中。即LFP分子结构中即便锂离子“离开”，剩下类似FePo4的结构也相对稳定，而NCM则相对不稳定。（三元锂电池循环寿命在1500~2000次左右，磷酸铁锂则能到4000次左右）

 

（NCA虽然分子结构与NCM稍有不同，但是存在的问题与NCM差不多）

 

虽然早期磷酸铁锂电池由于其结构原因，充放电效率较低（形象的说法就是由于结构稳定导致锂离子活动自由度不高），但随着包碳技术（法国世界级锂电科学家米歇尔·阿尔芒发明，并后来与古迪纳夫一起申请了专利，MichelArmand），以及纳米化材料工艺的技术，现在磷酸铁锂电池的充放电功率（即性能）不比三元锂电池差。

 

其次，LFP安全性高。磷酸铁锂化合物本身的分解温度在700~800度左右，远高于三元锂化合物的200~300度，所以理论安全性高很多；且三元锂电池在发生“热失控”时，会释放氧气，从而进一步加剧反应剧烈程度，而磷酸铁锂化合物中P-O键稳固，难以分解从而杜绝氧气形成，避免连锁效应。

 

但是，之所以磷酸铁锂一直没能应用于乘用车市场，根本原因在于LFP有几个“原罪”。

 

首先，LFP的能量密度较低。单电芯目前最顶端也就刚摸到三元锂电池的一般水平。原因在于相比于三元锂来说容量低（单位Ah），且电压低（三元大多在4V以上，磷酸铁锂在3.4V左右），能量即是容量乘以电压（单位Wh）。

 

其次，最要命的是低温性能差。原因在于正极材料（磷酸铁锂化合物）本身为绝缘体，相比三元锂电池电子导电率低，低温下导电性更为差，致使电池内阻增大，受到极化影响大。即便在加了纳米碳导电剂改良后，虽然有所缓解，但仍未能解决低温的电压降低导致的可用容量降低的问题。

 

（LFP在不同温度的放电情况）

 

换句话说，尽管目前的电池技术使得LFP的电池的低温表显有所提升，但是仍然因为低温导致大幅降低可用容量。

 

最后，测量电量（SoC，State of Charge）较难，由于磷酸铁锂电池的电压在放电时前半段非常稳定，到低电量时会突然掉电压，所以如果BMS（电池管理系统）做的不好，很可能剩余电量出现突然断崖式变化。由此导致的问题不仅仅是使用端的不方便，更多的是如果无法很好检测电芯数据，则更加无法良好的管理充放电策略，从而使得电池寿命减少甚至发生锂枝晶现象导致短路。

 

 

所以LFP拥有相比于三元锂电池安全性更高、循环寿命更长、高温环境下性能更好、造价低的优点，使得非常适合公交车、市政车辆等纯电动车型。并且由于公交车体积庞大，并不在乎磷酸铁锂电池的低能量密度，可以利用装载体积庞大的电池包，并且公交车行驶卢路线相对固定且不会很长，所以续航数的波动影响也不大。

 

但是对于乘用车而言，磷酸铁锂电池的这些缺点是“不可接受”的，所以长久以来都没有应用于乘用车。

 

不过，比亚迪通过改善LFP电池材料和“刀片电池”的电池包结构，提升了单电芯和电池包的能量密度，摆脱了“短续航”的诟病。但是关于其他LFP天生的缺点，尤其是LFP冬季续航表现时，比亚迪给出的解决办法却多少有些含糊：“材料的性能有所提升、配合热管理系统的加热，已经解决了该问题。”

 

LFP材料的性能提升大概率没什么疑问，但是热管理系统的好坏就值得商榷了。

 

电池不背全部锅

 

目前所有量产纯电动车中，采用的锂电池无外乎NCA（镍钴铝三元锂电池）、NCM（镍钴锰三元锂电池）、LFP（磷酸铁锂电池）这三种，但无论是哪种锂电池，其实都会受到低温的影响，只不过相比于三元锂电池，LFP天生受影响程度较大罢了。

 

因为目前大部分锂电池，不仅正极材料会产生影响，低温也会影响负极材料和电解液，低温会导致电解液粘稠致使锂电池内阻增加，以及负极材料极化严重致使锂离子沉积、镀膜现象等，导致可用容量下降，放电速率下降（性能）。

 

也就是说在不加任何外部辅助设备情况下，原生状态下任何锂电池都会随着低温降低可用容量，即减少续航。

 

所以各家厂商都会在电池包结构中加入热管理系统。

 

低气温下，利用空调系统的制热系统，通过消耗电能对电池进行升温，一方面恢复电池充放电性能，另一方面防止低温对电池造成不可逆的伤害。

 

 

恰恰问题就在这，低气温下，除了电池需要加热之外，车内的乘员同样也需要热风系统，而这就是进一步缩短续航里程的元凶。

 

目前国内大部分纯电动车的制热系统都是PTC加热，能效比为1，以3000W的功率考虑，那么满功率开启热风一个小时，即消耗3kWh电量，这对于百公里仅需不到20kWh的纯电动车而言，无疑是“奢侈消费”。

 

当然也有一些纯电动车，例如日产Leaf、现代Kona、特斯拉Model Y等车型采用了热泵系统，0度以上能效比为3左右，基本能节省2/3左右的加热能耗，不过就是当温度将至零下20度以下时，热泵能效比也就降至1了，与PTC并无差距。

 

不过各家的热管理系统存在诸多差异（PTC制热与热泵制热系统区别，热管理合理性和效率等），最终导致的节省程度不同。

 

比如利用电机、电路板等多个热源进行统一管理，一方面给该需要降温的部分降温，另一方面将热量有效利用起来，传送给需要加热的电池或者驾驶舱。所以低温对能耗的影响，其本质上还是热管理系统的技术先进程度的高低。

 

（比如Model Y采用的“章鱼八通阀”就是将多个部分的热管理高度集成化，以实现极高的热量管理效率）

 

注：低温度下，纯电动车在刚启动时，由于电池需要加热、电机和电路板也还未产热，所以导致该阶段耗电量会很高，行驶一段后才会恢复正常电耗。例如同事的Model 3冬季短路途行驶的电耗甚至高于120km巡航的电耗。所以在EPA标准中，刚启动阶段的行驶工况电耗，会乘以0.33的权重计入。

 

电动车能耗之所以对制热系统如此敏感，是因为相比于燃油车来说，电动车所携带的能量着实有些少的可怜。一升汽油携带的能量相当于8.9kW·h，一辆普通的燃油车油箱大小约为60升左右，换算成电力约为534kW·h，而目前市场上纯电动车搭载的电池包一般在30kW·h到100kW·h之间，对比之下，燃油车携带的能源大概是纯电动车的5~18倍之间。

 

与此同时，燃油车使用能源的综合效率可能仅有20-30%左右，而电动车则有80%左右。即燃油车加热采用的是浪费掉的发动机热能，并不怎么影响油耗，倒是电动车的加热系统是实打实来自“用于行驶
”的能源。由此导致了开启空调后，会对续航产生巨大影响。

 

 

举个例子，根据AAA测试报告结果显示，零下7度开暖风的续航情况，2018款宝马i3续航下降46%，2018款雪佛兰Bolt续航下降47%，2018日产凌风下降32%，2017款Model S续航下降38%；零下7度不开暖风情况下，四款车续航下降则分别为14%、10.4%、10.8%、11.1%。

 

注：上述四款车型中日产凌风和宝马i3搭载了热泵系统，其他两款均为PTC加热；另外上述四款均为三元锂电池。

 

足矣可见除了温度对电池本身性能影响外，热管理系统对续航影响程度之大。

 

也就意味着，低温情况下纯电动车的续航表现，电池化学材料本身的影响是一方面，整车的热管理系统的能效比是更重要的一方面。所以在目前电池技术的限制下，车辆在冬季的实际续航“缩水”情况除了看电池不同外，重点还要看各家在热管理系统中下的功夫。

 

因为无论采用什么电池，只要热管理能够将电池迅速恢复最佳工作温度，那么电池的表现是差距不大的。所以从技术角度上说，如果热管理系统做到足够好，无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，都能保证差不多的低温续航表现，不同车型之间的差距就在热管理系统上。

 

迷茫无助的消费者

 

其实厂商都知道磷酸铁锂电池的低温性能不佳，但就连马斯克也明确说了，之后基础款车型都会采用LFP电池，原因就是成本低。

 

成本降低就能使得售价更低，间接使得产品性价比提升，直接结果就是销量的增长。11月份新能源车辆销量前四名中，除了Model 3有磷酸铁锂和NCA两种版本之外，其他三个都是搭载的磷酸铁锂电池。

 

 

这不，就连小鹏G3的磷酸铁锂版本也通过了工信部认证，即将推出市场。

 

但问题是，广大消费者并非个个都是电动车专家，他们不明白不同电池、不同热管理系统对续航的影响程度，也不会懂为什么“标称续航”与实际续航之间存在不小的差距。

 

甚至哪怕在温度非常合适的情况下，消费者购买的电动车续航也与宣传续航之间也存着差距。

 

宣传续航数是根据不同地区的法律法规要求来测试的结果，即稍微细心的人会发现，完全相同的一款车型，在不同地区的续航各不相同。

 

由于不同标准中对测量电动车续航的严格程度不同，所以测试结果各不相同。以续航数值来看，NEDC>WLTP>EPA。换算方式为NEDC续航数乘以0.7差不多为EPA续航数，WLTP续航乘以0.9差不多为EPA续航（估算值，并不绝对准确）。不过即便是最为严苛的EPA续航数，其实也会与实际续航里程有差距。

 

注：中国采用的是NEDC标准（New European Driving Cycle，新欧洲驾驶循环），欧洲采用的是WLTP（Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure，欧洲提出的轻型车测试循环）标准，而美国则采用的是EPA（Environmental Protection Agency，美国环境保护总署）标准。

 

可谓是“宣传仅为参考，一切以实际为准”。

 

如果仅仅是宣传续航和实际续航不符也就罢了，其实表显续航中也有“古怪”。

 

首先，如果厂商懒省事，就直接将NEDC测试结果设定为最大值，或者添加WLTP续航数为备选项，然后根据测量剩余电量百分比，对表显续航里程进行变化。所以用户感知到的就是实际走的里程，明显小于表显减少的里程数。在这种模式下，每次充满电，表显里程数都会基本保持一致。

 

注：其中比较特别的只有特斯拉，采用的EPA续航测试结果为表显值，所以很多车主拿到车后表显里程就与中国官网上宣传的数据相差很多。

 

其次，稍微用心的厂商，表显里程并非为固定值，会根据近期车辆使用情况，计算一个相对平均值，对表显续航进行调整。比如近期一直激烈驾驶，充满电后表显续航就会少于一直平稳驾驶。这样做的好处是让用户更加直观感知以自己驾驶习惯还能行驶多少里程。但由于用户并不了解这个原因，就会导致让用户产生电池衰减或者续航“缩水”的错觉。

 

除了专家或者以这些信息为生的汽车编辑，大多数普通消费者很难了解或者理解上述这些信息。

 

由此导致的最大问题就是，车主对实际续航的认知就如同“薛定谔的猫”，“量子态”的实际续航让用户完全捉摸不透自己的真正自由活动范围能有多大。

 

更别说在冬天低气温下，“缩水”的续航不仅会让用户活动范围减小，还会连带产生充电排队等诸多更多的麻烦。

 

以限牌城市北京为例，全北京纯电动汽车保有量在40多万量左右，而目前全北京充电桩（快充、慢充）统计数量仅为20万个，即便抛去一部分“换电”的出租车，仍有大量运营车辆每天都需要充电，这就会直接导致充电桩不够用。

 

当然，无论从驾驶体验和使用成本角度，还是从国家能源战略角度，纯电动车是大趋势这无可厚非。但是不完善的测试标准、厂商的技术差异、充电设施的数量不足，都在真真切切地“冰冻”着电动车主的内心。

 

如果你身处南方城市，那么恭喜你，你只需要考虑低温性能之外的“麻烦”就行了；而如果你身处北方城市且在限牌城市，那么很不幸，在购买电动车之前，请认认真真的做点功课，不然你就有可能是充电桩旁边那个最靓的“军大衣哥”。

 

 

深燃（shenrancaijing）原创

作者 | 黎明

编辑 | 魏佳

最近，社区团购可谓是冰火两重天。前几天还是资本热捧，巨头们蜂拥进场，价格战打得如火如荼，突然就被人民日报发表评论点名敲打，一些供货商站出来旗帜鲜明地抵制，国家反垄断的重拳砸下，一时间舆论发酵，社区团购好像成了洪水猛兽。

 

最有戏剧性的是，12月11日晚，业内传了很久的社区团购头部玩家兴盛优选的融资消息终于落定，京东进场投资7亿美元，但就在这前后脚，人民日报发评论说，别只惦记着几捆白菜、几斤水果的流量，互联网巨头们应该在科技创新上有更多追求。

 

很多人说社区团购抢走了小摊小贩的饭碗。事实上，不只是卖白菜水果的小摊小贩，便利店、超市、菜市场，以及一些日用品厂商，都在抵制社区团购。一位业内人士告诉深燃，乌鲁木齐的一些便利店和超市店主，已经成立“反社区团购”联盟，起因是拼多多旗下的多多买菜进入当地市场后，打起了价格战。

 

那么问题来了，抵制社区团购，他们到底是在抵制什么？价格战不是新鲜玩意，巨头抢市场也司空见惯，为什么这一次的抵触情绪如此高涨？

 

深燃试图站在一个客观中立的视角，来解读社区团购背后的争议。

先说结论：

 

1、社区团购绝不仅是卖菜，这只是开始，所以被巨头抢生意的，不只是卖菜的小摊小贩。

 

2、就连供货商也站出来反对，是因为社区团购导致窜货乱价，打乱了供货商的价格体系。

 

3、烧钱补贴引起的价格战是导火索，低于进货价销售，是引发众怒的重要原因。

 

4、担心巨头垄断市场后再收割，是更深层次的原因，商家对巨头和资本缺乏信任。

下面我们就展开来唠一唠。

谁在抵制社区团购？

要回答这个问题，先得搞清楚，社区团购到底在抢谁的生意。

 

卖菜的小摊小贩和菜市场肯定是首当其冲。现在社区团购的核心品类是生鲜（蔬菜和水果），生鲜是刚需且高频，平台无一例外都是用生鲜打头阵，起到了很好的引流效果。这也是为什么突然所有巨头都在“卖菜”。

 

但生鲜只是第一步。以兴盛优选为例，生鲜在它的很多门店占比60%，剩下的是其他品类。一位兴盛优选内部员工对深燃称，电器、洗衣机、空调等大家电，在兴盛优选长沙地区卖得很好。现在很多新入局的玩家都在向兴盛优选“抄作业”，所以拓品类是迟早的事。这威胁的，就是社区小超市的生意。

 

接下来就是便利店。各种日用品、零食、酒水饮料，这些品类现在已经能在很多社区团购平台买到了，这跟便利店有一些重合。社区团购是次日达，所以除去那些马上就要买到手的即时性需求，未来很多需求都可以通过社区团购满足。

 

以上是目前能看到、跟巨头主导的社区团购平台有直接竞争关系的利益相关方。

 

所以现在为小摊小贩抱不平的呼声很高，因为巨头摆明了是在跟他们抢生意。另外，有一些小超市老板在跟社区团购平台合作、成为团长之后，发现有些自己店里的东西，平台上也在卖，而且卖得比自己还便宜，于是干了一段时间就撤了。

 

一个蹊跷的现象是，最先公开站出来、旗帜鲜明地抵制社区团购平台的，不是小摊小贩和菜市场，而是看起来并没有受到社区团购冲击的供货商。

 

12月12日，沧州市一家从事粮油调料生产销售的公司“华海顺达”，对经销商发布通知，禁止低于终端零售价给社区团购平台供货。经深燃核实，该通知属实。除此之外，网上还流传着一份漯河市卫龙商贸有限公司发给经销商的通知，同样也是禁止给多多买菜和美团优选等社区团购平台低价供货，但深燃未联系上该公司。

 

 

这都是颇有实力的厂家，业务范围覆盖全国多个省市，所以一站出来抵制，马上就引发巨大关注。

 

在通知中，这两家供货商都提到了“窜货”和“低价”，他们的出发点跟菜市场和小超市不同，代表了另一大利益阵营的声音，具体在后文再展开讨论。

 

还有一个摇摆的群体——团长。现在巨头在全国各地开城，标配的第一个动作就是抢团长，用扫街的方式，把小区街头各种小店老板拉拢到自己的平台成为团长。团长的门店成为巨头的提货点，巨头按销售额给团长10%左右的提成，这表面看起来很美好，但实际上双方各怀心思。

 

深燃联系到多位经营夫妻老婆店、现在同时入驻了美团优选、多多买菜、兴盛优选等多个平台的团长，他们表示，其实内心是抵制社区团购平台的，与其给平台卖货拿提成，不如自己卖货拿差价，但“整条街所有人都在做，你不做会有人做”，于是就先做吧。

 

当然，也有人非常欢迎社区团购。西北某城市的一位本地社区团购平台负责人对深燃说，当地有一些过去经营情况很差、快要干不下去的夫妻老婆店，现在同时加入了多个团购平台，玩得不亦乐乎，店里积攒的库存也消化掉了。“这群人是受益者，都是只做不说，偷着乐。”

 

本质上，社区团购的兴起，引发了一场零售行业利益格局的洗牌，既然是洗牌，就会有资源的重新分配，就会有利益受损者站出来抵制。

 

 

他们为什么抵制？

那么，抵制社区团购，他们具体是在抵制什么？

 

与其说是抵制社区团购，倒不如说是在抵制互联网巨头。问题就出在巨头掀起的价格战上。

 

作为后来者，为了抢市场，美团、拼多多、滴滴无一例外采用了价格战打法。乌鲁木齐当地的一位社区团购从业者告诉深燃，多多买菜12月初进入当地市场，他连续多天观察了多多买菜的定价策略，发现很多产品的价格都要比市场价低，而且有些产品的售价甚至低于进货价。

 

一位熟悉当地酒水市场的厂家对深燃说，一款当地产的白酒，传统渠道正常进货价一箱550元，多多买菜卖549元，正好比进货价低一元，除去给团长10%（54.9元）的佣金提成，他猜测多多买菜每卖一箱要亏55.9元。

 

这种烧钱玩法会带来很多问题。

 

首先就是一些终端销售门店不乐意了。

 

上述社区团购从业者称，拼多多进入乌鲁木齐不到两周，当地很多便利店和超市小老板就在微信群自发成立了“反社区团购联盟”，矛头直指多多买菜。

 

门店反对的理由很简单：多多买菜的售价比门店低很多，甚至低于进货价，把当地的零售价格体系打乱了，而且消费者都跑到了多多买菜。

 

这接着又带来另一个问题——厂家站队。

 

这些门店要求厂家停止给多多买菜供货，否则他们就停止销售厂家的产品。换言之，厂家要么把货供给他们，要么供给多多买菜，二选一。于是很多厂家不得不放弃多多买菜，把产品从多多买菜下架。这让本地团购平台也受到波及，部分产品因厂家停止供货而缺货。

 

厂家抵制社区团购的原因，是价格战引起的窜货。跟电商渠道不同，线下销售是按一级接一级的经销体系：厂家生产——经销商代理——终端门店销售。厂家依靠庞大的经销体系，才能把货卖到消费者手中，“厂家会保护既有的经销体系的利益格局，毕竟这才是他们主要的出货渠道，不可能让社区团购来伤害这块的利益。”给连锁便超提供社区团购软件系统的订单兔CEO连杰说。

 

这就回到前边我们提到的华海顺达和卫龙公开抵制社区团购的案例，他们的理由都一样：因为社区团购引起了“窜货”、“低价”。一位已经明确禁止经销商跟社区团购平台合作的厂家负责人李秋华对深燃说，起因是他收到一些客户（超市一类的终端销售渠道）和经销商的举报，发现某些经销商未经他授权，把货供给美团优选和多多买菜等社区团购平台，平台降价销售，导致不同区域零售价格差异很大。另外有消费者投诉经销商，指责其价格比平台贵。于是厂家才站出来抵制。

 

但是厂家的抵制，多少带有点“不得已而为之”的意味，因为窜货其实从根本上很难避免。多位业内人士向深燃表达了一个类似的观点：厂家只是给经销商表个态。“厂家肯定要表态，因为经销商都开始反对了，但以后可能也是睁一只眼闭一只眼。”供应链公司送蛋侠合伙人王俊对深燃说。

 

明面上的抵制背后，更深层次的原因是现在社区团购平台的销量没起来。“过去经销商都是先给我打款，再提货，不管卖得怎么样我先把钱赚了，现在巨头的社区团购不给我打款，从经销商低价拿货，然后低于市价来卖，销量没多少，倒把我的价格体系打乱了，我当然会选择维护原来的经销体系。”李秋华直言。

 

最终还是回到最核心的价格战问题，这是引发系列矛盾的关键。

 

南京市市场监管局已经在近日发布《电商“菜品社区团购”合规经营告知书》，要求平台经营者“不得以低于成本的价格实施低价倾销”，阿里、美团、滴滴、苏宁在南京等电商社区团购相关负责人，已先后在《告知书》上签字。

 

“补贴力度估计是太大了。”美团优选一位区域负责人在看到这个消息后对深燃说。

 

上海大邦律师事务所高级合伙人游云庭对深燃分析，巨头做社区团购，售价如果高于进货价，法律不干涉，但是用低于进货价销售，就违反了反垄断法和价格法。低于成本价一直是违法的，但有一段时间政府也处于观望期，比如在修订反不正当竞争法的时候去除了低于成本价销售这一点，改成作为不正当竞争的情形。但价格法的规定其实是一直存在的，今年互联网平台反垄断指南出来之后，进一步明确了低于成本价销售属于滥用市场支配地位的行为。

 

“在互联网野蛮竞争、快速发展的时候，政府在执法上比较保守，但现在已经到了调整整顿竞争秩序的阶段，此时政府对于低于成本价销售的容忍度就会低很多。”游云庭说。

 

 

当时代的车轮碾下

围绕社区团购，现在舆论自动分成了两大阵营，一边认为这是一种先进生产力，是生鲜电商的最优解决方案，互联网的下一个流量入口；另一边认为这是巨头的资本游戏，是要打垮实体商贩。结合官方的评论定调，以及政府的反垄断组合拳，仿佛社区团购成了洪水猛兽。

 

为什么民众对社区团购，尤其是巨头的社区团购，抵制的声音这么强烈？

 

某社区团购创业公司的一位团长对深燃表达了这样一种观点：“他们（巨头）要的是数据，不关心质量，也不关心团长，无非就是有钱有实力，可以烧钱砸。”这代表了相当一部分普通老百姓的看法，深燃接触的多位团长，都提到了“数据”这个词。

 

这背后是人们对互联网巨头，以及背后的资本深深的不信任感。

 

源 / Pexels

团长担心巨头过河拆桥。在社区团购当前的模式里，平台跟团长是合作关系，团长为平台贡献客流、提供自提点，平台给团长分成。现在巨头刚起步，需要流量，需要订单，需要团长的人脉，团长有利用价值。团长加入一个社区团购平台后的标准操作是——拉微信群，把自己的所有顾客和潜在顾客拉进来，疯狂安利一波。但很多团长担心，如果未来这些人都转移成巨头的用户，流量都聚集到巨头的APP里，自己还有什么价值？毕竟，现在一整条街的门店，包括快递站和美容院，都变成了提货点，团长太多了。

 

厂家担心自己辛苦建立的经销体系被巨头打垮，未来跟巨头谈判失去话语权。李秋华的经销体系覆盖全国，凭借这套体系，他每年召开经销商大会，跟这些分散的经销商谈判，管理好经销商，就管好了全国的渠道。但现在巨头的社区团购打破了这种平衡，如果有一天站在他面前的只有美团和拼多多，他还能有现在的话语权吗？

 

用户担心巨头把其他玩家都干掉后垄断市场，然后开始涨价收割。从当年的外卖大战，到前几年的网约车大战，巨头已经把烧钱补贴的路子玩得驾轻就熟：补贴-价格战-干掉对手-垄断市场-涨价收割，这套玩法是否会在社区团购重演，现在乐于在巨头的平台薅羊毛的用户们，未来是否会成为被收割的对象？在很多人眼中，资本一定是逐利的，是野蛮的，是不讲武德的。

 

小超市和便利店已经感受到了来自巨头的降维打击。平台掌握了算法和数据，了解用户的消费习惯和消费能力，知道哪些商品、什么样的价格，用户才会买单。一位社区团购从业者感慨，巨头对小区商贩简直就是降维打击。

 

但这些都只是从业者的猜测和担忧。当时代的车轮碾下，未来巨头究竟会怎么打，社区团购行业会怎么走向，都还是未知数。

 

不过，投资人很理性。一位VC基金的投资总监对深燃说，除了国家政策直接干预或者社区团购模式自己没跑通，现在的这种抵制应该起不到多大作用。

 

订单兔CEO连杰认为，社区团购是一个新的更有效率的渠道，它威胁到了过去线下建立的旧渠道，利益体系不同，就会有冲突，但这个新渠道的崛起，是未来的趋势。

 

“现在都讲究内卷，有人抵制，自然有人从中牟利，但阻挡不了社区团购的崛起。”上述投资总监说。

 

*题图来源于Pexels。应受访者要求，文中李秋华为化名。

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转自：https://mp.weixin.qq.com/s/A_TH6xvu2wIQOwexEgk4GQ

 

 

 

 

嬉笑怒骂背后，终归还是一门生意。

 

文 | 魏婕

编辑 | 黎明

本文为36氪x深燃联合出品。

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破除线上社交的尴尬，拉进人与人之间的距离，这，就是表情包的魅力。

当你沉迷表情包、乐在其中的时候，一定也很想知道，是谁在生产表情包、做表情包的人怎么挣钱，他们为什么就像在你的心里安了监视器一样，能够精准地探测到你各种各样的小心思，并将之变成有趣的表情。今天，换我们来“窥探”他们，挖掘你想知道的关于表情包的一切。

表情包赚钱吗？其实，微信平台上的表情大多供用户免费使用，少部分收费1元/套，不过微信平台开放了表情打赏功能，这构成了表情包直接变现的全部途径，但设计师们认为，光靠这两种方法并不足以支撑他们依靠表情包为生。

和深燃促膝长谈的表情包制作者中，有的主业是插画师，觉得做表情包的付出和收获不成正比，画完第一套表情包便收手；有的本身是文创工作室，说做表情包很费劲，还不赚钱，生存状态凄惨；有的靠表情包起家，做成了集IP孵化、表情包周边开发以及潮玩于一体的文创公司。

归根结底，爆红表情包变现背后是一门情绪生意，谁先找到情绪的共鸣点，谁就掌握了财富密码。

单靠表情包，他们没有赚到钱

无论是兼职的表情包设计师还是已经成规模的文创公司，都透露了一个信息：想单单依靠表情包赚钱是不现实的。

插画师风绽第一次与表情包结缘是在2016年，当时某招聘网站举办了一个表情包创意大赛，邀请设计师为公司的卡通形象设计表情包，最高可获得10000元奖金。她在设计师交流平台里看到了这个信息，报名参加后，获得了优秀奖，奖金800元。

比赛结束后，版权留给了公司。但这次经历让她萌生了做一套属于自己的表情包的想法，她觉得表情包很可爱，周围人都在用，而且想到上架之后还能获得打赏，她就兴致勃勃地投入制作了。不过这次尝试让她对表情包的热情只维持了“三分钟”——“太麻烦、太费时间了！”

风绽说，生产一套表情包的周期比较长，每天做的话大概需要1个月才能出一套，而且上传到微信平台有很多标准，比如数量最少要16个、同一套表情必须全是动态或静态的。因为用户都更喜欢动态的表情包，做起来就更麻烦了，需要用不同的工具、结合不同的画法，逐帧去画。一个动作要画好几个，更费时间。做一套动图花的时间是静态的两倍。

上架了一套、圆了自己的一个梦之后，风绽就再也不愿意画表情包了，之后也有客户找她做表情包，但她都拒绝了，专心做插画师。

风绽的经历并不是个例。

刺猬是一家设计工作室的合伙人，也是抱着想试试的心态做了一套表情包，用一只熊猫反映互联网打工人的搬砖状态。不过，提起那次经历，她用的最多的词就是：“性价比低、自嗨、不赚钱”。她说，曾花了2周去设计一套表情包，但是并没有做出热度，还耗费了很多精力，就不愿意再做了。

“要想靠表情包赚钱，得先把IP做出来，然后卖版权。但自己打造的小IP没流量，没人看得上。”刺猬总结。

结合深燃的了解来看，做表情包的人大多从事设计相关工作，有的是插画师、有的是UI设计师，做表情包的原因大多是出于兴趣，想自己创造一个能在微信聊天时用到的形象。他们没有把表情包发展成主业的原因，大多是“费力没钱赚”。

下载量、转发量没法变现，直接的盈利方式只有用户赞赏，这是个人表情包设计师面临的共同困境。

风绽告诉深燃，其实这一行业和主播、博主这些职业很像，只有红了，才有可能依靠这个工作谋生。二八分化在这一行业体现地尤为明显——头部表情制作者卖IP，中腰部作者难有经济动力持续创作。

风绽自己做的“萌萌哒定仔”表情包下面，只有64人赞赏，收入只有几百元。她说，其中还有很大一部分是自己的亲朋好友打赏支持的，这几百元就是这套表情包全部的收入了。

拥有长草颜团子、制冷少女、Gon的旱獭等爆款表情形象的十二栋可以说是从表情包发展起来的一家公司，不过十二栋的联合创始人乱乱告诉深燃，个人作者将表情包培养成IP的难度很大，单纯依靠表情包发展出比较大的企业也有难度，需要综合考虑平台是否有成熟的IP运营能力以及可行的商业化路径等。

一位表情包设计师Mora称，表情包发布的主要阵地其实还是微信平台，因为流量集中在这里，像QQ、搜狗输入法上的表情包更多是为了增加覆盖面，搭配上传。但实际上，从表情包设计师的角度观察，微信平台对于表情包变现这件事，并不是特别在意，因此也不是一个理想的IP孵化和运营平台。

“微信的主要功能和运作逻辑是促进用户有效沟通，并不会从设计、IP商业化的角度衡量表情包，也不会在乎这个表情包是花一天还是一个月做出来的，有的表情包传播很广，流量也不错，但其实就是比较粗糙的抠图和花字，没有IP价值。”，Mora认为，因为微信只是一个表情包的展示平台，基本没有做商业化运营，所以个人作者也很难以此作为主业谋生，更多的是设计师探测自己笔下形象流量、公众接受度的阵地。

表情包到底靠什么赚钱？

在众多表情包创作者中，偶尔也有依靠打赏获得可观收益的创作者。

2017年，表情包“乖巧宝宝“走红，下载量两年内达到1.5亿次，作者钟超能成为红人，新闻标题多为”90后男生业余制作表情包，两年收到打赏50万“。钟超能后来辞去了动画设计师的工作，现与厦门萌力星球合作。

来源 / 微信截图

公开资料显示，该公司有“乖巧宝宝”、“野萌君”、“萌二”等IP，表情包是基础核心业务，业务涵盖轻漫画、短视频、绘本出版、社群运营等，提供表情包、安卓主题、搜狗输入法、短视频等产品，也会给服饰、主题展览、潮玩等进行IP授权，实现IP内容商业化运作。

其实，将表情包作为一个流量入口、出圈工具，还是有不少想象力的。

以十二栋为例，这家公司从创立之初便明确：只是将表情包作为一种传播方式，最终是想构建IP生态，成为一家IP运营公司。乱乱说，根据十二栋的过往经验，孵化一个成熟的IP，至少需要三年。

十二栋IP家族来源 / 受访者供图

而在打造IP的过程中，表情包能助力出圈。

乱乱称，十二栋发现，国内原来的内容载体只有动画片、电影、漫画，但是互联网发展起来之后，出现了条漫、头像、壁纸、表情包、短视频等形式，十二栋抓住了这次机会，凭借现象级表情包出圈，制冷少女“谢谢老板”的表情包达到了50多亿次的传播，借助表情包这一形式，IP成功出圈。

2019年3月，十二栋获得来自险峰旗云的近亿元B轮融资，外界认为表情包的春天来了，表情包也能做成大生意。

不过，险峰旗云管理合伙人王世雨告诉深燃，看好十二栋并不是因为表情包的走红，而是看中了十二栋不仅有创造上游IP的能力，还具备将IP落地到线下实地场景中的能力，这是一个IP能否走得更远、能否长时间占据用户心智的重要因素。险峰旗云对于十二栋的期待是成为未来年轻人除了电影院之外的线下娱乐场所，并逐渐成为偏主流的娱乐方式。

在获得险峰旗云投资之前，十二栋已经推出了线下娃娃机产品“ LLJ 夹机占”，意味着构建了一条孵化运营线上IP—授权合作—开发轻周边—搭建版权平台—聚拢中小IP创作者—线下开店的娱乐消费产业链路。落地线下，对于其获得资本的青睐至关重要。

LLJ夹机占上海日月光店 来源 / 受访者供图

乱乱向深燃表示，目前，线下零售占公司收入的大头，其次是IP授权，至于表情包、漫画、短视频等，更多的是给用户免费使用或浏览，作为流量抓手，并不直接产生收益。截止到目前，仅IP授权一个环节，累计销售额超过亿元人民币。

表情包难以直接产生收益，从另一个侧面反映了当下内容创造的困境——国内用户还没有广泛接受内容付费的理念。开头说到，凭借表情包本身，国内的作者很难直接获得收益。

相比之下，LINE FRIENDS算是比较成功依靠表情包变现、甚至上市的企业。

2011年，LINE FRIENDS作为移动端聊天软件“LINE”（类似微信）的卡通贴图诞生。最初主要有 4 个卡通形象，即“布朗熊”、“可妮兔”、“馒头人”、“詹姆士”。不过自诞生起，其卡通贴图就不是全部免费的，而是需要付费才可以使用、下载。据该公司2019年财报，通讯产品收入为17.8亿元，而表情包是其通讯产品的主要收入来源。2015年，表情包的下载收入占总收入的1/4。

来源 / LINE FRIENDS官网

相比之下，腾讯对表情包付费一直保持相对谨慎的态度，2015年8月，微信推出了表情开放平台，对所有设计师开放投稿，但表情包制作者不能设置价格出售，表情包大多免费提供。直到现在，微信上的付费表情包比例也较少，收费的表情包也仅为1元/套。

2016年，时任微信表情团队负责人查文在接受媒体采访时曾表示，国内表情付费的意愿不是很高，尤其像微信还提供了自定义表情这种渠道，用户可以免费上传自己制作的表情，在这样的体系下，付费率就会比较低。

表情包：一门情绪生意

“表情是应运于互联网文化而生的，结合绘画、表演跟幽默，兼具实用性跟传播性的结合体，同时非常受年轻人的喜欢。“这是查文在2016年底的一次公开演讲中对微信表情的定义。

表情包之所以能圈粉大多数用户，在于其精准地把握住了各个年龄层用户的心理特征。所处的人生阶段不同，喜欢用的表情也千差万别。

2019微信公开课上曾公布，2018年，00后爱用捂脸，90后最爱破涕为笑，像极了20多岁的人生，总是边哭边笑；80后最爱呲牙笑脸，笑对一切；70后最爱偷笑；55岁以上的人喜欢发竖起大拇指的“强”，为众人慷慨点赞。如今，更新后的新表情更是让广大打工人大呼精准，“叹气、苦涩、裂开”构成了打工人的悲催日常。

来源 / 2019微信公开课视频截图

在表情包风格方面，可爱即正义，大部分玩家只要把握住“可爱’这一内核，就有走红的潜质。查文提到，萌系表情是微信里发送最多的表情，主要是女性在使用，萌妹子发这类表情，会给对方留下一个情景的投射，好像发送者也是类似的乖巧形象。“除此之外，因为男生要找妹子聊天，也会发萌萌哒之类的表情，所以萌系的表情用的比较多。”

乖巧宝宝、野萌君、长草颜团子等均是萌系表情的代表，雄踞表情商店前列长达数月。截至今年7月，乖巧宝宝的发送量接近200亿。打开表情商店精选表情、热门排行和封面推荐，推荐语为“超萌”、“小可爱”、“软萌”、“专业卖萌”的表情包占大部分。

当表情包成为一门生意，渐渐就会有规律可循。

“所有的内容其实都是一种价值观的传播，我们在制造一个IP之前，会先明确IP传播的核心价值观。”乱乱说。十二栋下面每个表情包形象背后，都有既定的情感主题。长草颜团子传播的价值观，是“希望与梦想”，从诞生之日起，口号就是“怀揣梦想的每一个人呐，我们一起长大吧”，表达了陪伴的概念。而另一个走红的IP“Gon的旱獭”，价值观是“快乐肥宅”，关于Gon的旱獭微博评论下面都会说“怎么有人监视我的生活”、“请把我家的摄像头拆掉”之类的话。

Gon的旱獭作者微博及评论 来源 / 微博截图

基于契合90后、95后、00后的价值观，再用不同的方式表达年轻人某个生活片段中的一些想法，年轻人能在这些形象里看到自己的影子，这个表情包才能够火起来。

乱乱说，表情包设计师需要具备的能力就是敏锐地洞察年轻人的想法，并准确地表达出来。十二栋不是做内容传播的公司，而是做运营的公司，需要作者已经具备足够的表达能力，才会进一步合作，帮助作者做更全面的运营拓展。

“年轻人情感消费的趋势很明显，而且越来越流行”，乱乱观察到，如果原来的消费是基于需求、品质，现在年轻人考虑买不买一个东西更多地会考虑“它能不能代表一种情绪”、“传达某种价值观或个性特质”。在乱乱看来，消费者有基于表情包IP的情感，漫画、娃娃机、毛绒玩具、徽章等产品，能以多维度、立体化的方式去承接这种情感。

面对世间的狂笑与哭泣，鲁迅曾说，人类的悲欢并不相通，我只觉得他们吵闹。而在如今互联网企图联结万物的时代，对于表情包创作者而言，谁能先找到情绪的共鸣点，谁就找到了打开财富大门的钥匙。毕竟，有情绪的地方就有流量，有流量的地方就有利可图。

*题图来源于受访者。应受访者要求，文中风绽、刺猬、Mora均为化名

 

“不用追，已经油得反光了”

最近有一个综艺频频冲上热搜，那就是《追光吧哥哥》。

 

然而和以往上热搜大火的综艺不同，这一回，朋友提起这个综艺，全都是一副吃坏了肚子的表情，告诉我：千万别看，看完以后我连用了三瓶眼药水，才缓过劲儿来。

 

有那么夸张？

 

秉着被勾起的逆反心理，和不信邪的念头，书单君连追了两集《追光吧哥哥》，事后已申请工伤。

 

这哪里是“追光吧哥哥”，简直是“反光吧叔叔”啊。男嘉宾们在舞台上一边尬舞一边挤眉弄眼的样子，真是油腻到反光。

 

更夸张的是，他们对自己的油腻毫不自知，举手投足间，自信到没边，就差把“有没有被哥帅到”几个字写在脸上了。

 

这时候大概有人会问：到底有多油腻，有这么夸张吗？

 

还真有，比如，这位杜淳先生，唱歌唱得好好的，突然一脸正经地开始跳起了广播体操。

 

舞步一起，场外嘉宾郑爽直呼：我的妈呀，淳哥以后混不下去了。见过大世面的金星老师，也尴尬地低下了头。

 

当年以清爽秀气而红极一时的“小虎队”成员陈志朋，则在节目中展现了他自认为迷倒众生的媚眼。

 

只不过，立马被金星姐用白眼顶了回去而已。

 

当年的偶像剧王子，海报被贴在无数花季少女床头的“霸道总裁”明道，居然跳了一支螃蟹舞，现场演示了什么叫“王子变青蛙”。

 

 

怪不得很多网友看完之后，都希望这个节目改名为《去油吧哥哥》。

 

这已经不是第一次有男性因为“油腻”被大家嫌弃了，书单君当然反对给男生随便贴上“油腻”的便签。

 

但是，我们也不得不承认，在现实生活中有很多男性，尤其是中年男性，确实是“易出油体质”，甚至比《追光吧哥哥》油腻得多。

 

油腻，是中年男人的一个诅咒

 

小时候，我常常期盼着自己快点人到中年，成为一个成熟稳重的男人。那时，我对中年男人的想象，通常是西装革履，知书达理，成熟稳重里透露着一丝少年气。

 

后来才发现，是我想多了。

 

20多岁以后，我走向了另一个反面，开始变得恐惧中年。害怕自己长出中年啤酒肚、一脸“幸福的横肉”，和满身烟酒气味。

 

而这，就是很多中年男性的现状，本来就容易在外形上显得油腻的他们，要是一碰上酒桌，更是像找到了自己的舞台一样，开始“冒油”。

 

哪怕这个酒桌上，只有他自己。

 

书单君之前有一次，陪朋友去做阑尾炎手术，在病房里陪护了三天。同病房里有一对中年夫妻，女方已经在这里住了好多天，大概是在查肿瘤之类的。

 

他们从东北来到北京就医，男方总是只吃医院食堂里的素菜，晚上睡觉时，两人挤在一个病床上，男人总是会侧着身子，给老婆腾挪出比较多的空间。

 

多让人羡慕的夫妻。

 

初见时我这么想。如果说唯一的问题，可能就是他每顿饭，都要自己配上一瓶小酒喝了。尽管如此，相较于大多数感情寡淡如水的中年夫妻，他俩简直是模范般的存在。

 

然而，没想到，大叔酒劲一上来，我和朋友就直接崩溃了。

 

医院病房里漫长又无聊的时间，通常都是靠着同病房的人相互聊天度过的。但在我们这间病房，聊天很快就变成了那个男人的单方面演讲会，尤其是吃饭时间。

 

小桌一摆，小酒一喝，一讲就是几小时，内容极度重复，来回就那么几件事。

 

话题当然要从痛骂特朗普开始，最好是一边喝着酒，一边看着新闻的时候，痛斥美国、特朗普。

 

这是很多中年男人开启聊天的万能开头，因为它不仅高端大气，而且安全——几乎没有人会持反对意见。

 

国际政治结束以后，话题就变成了“我以前如何如何”，以及“我有一个朋友，他多牛逼多牛逼”。其间不时参杂着对同病房其他人（上至老奶奶，下至小姑娘）的指点和纠正。

 

当然，为了首尾呼应，话题最后还是要在国际政治中结束，然后医院熄灯，男人才满足地酣然入睡。

 

出院以后，那个手术的朋友跟我说：我简直快要疯了。他和我所有的叔叔伯伯都一模一样。

 

这大概，就是最具有代表性的中年油腻吧。

 

有趣的是，再想起那对夫妻，会一边羡慕他们的恩爱，一边叹着气，想要离他们远一点。

 

这就是油腻的特点。它不具备太强的攻击性，也不到令人恨之入骨、咬牙切齿的地步，却会让人本能地敬而远之，忍不住想要避开。

 

我的另一个朋友跟我说，他爸爸近年来也开始变得油腻了。

 

在他小的时候，他爸爸是个骑着酷炫摩托，会送妈妈播黑胶唱片的音响，书架上放着《论人类不平等的起源》的削瘦男人。

 

而现在，他爸发福了，头发开始稀疏，每天只在手机上看今日头条的军事分析，和国产抗日谍战剧。每次和他聊点啥，结论总变成：你这是白左思想，要改。

 

偶尔他忍不住当面说他爸“油腻”时，他爸爸回应说：我都50多岁了，油腻点怎么了，你就不叫我爸了？

 

我的朋友说，他以前绝对想不到，爸爸居然也会变成这样的人。

 

油而不自知，腻而不以为意。好像成为了一些中年男人很难逃开的诅咒。

 

油腻茧房，到底破不破得了

 

为什么个性迥异的男孩们中年以后，往往容易走上这样一个趋同的道路呢？

生活、婚姻、文化等外界因素当然会有所影响，可就他们自身的原因而言，大概有这么几点：

 

1.停止学习，对世界已经没有了好奇心。

 

中年男人的事业基本已经稳定，社会阶层的改变上，也没有什么太大的可能性了。接下来的人生是平稳可以预见的。家里和孩子的事情也大多都是老婆操心，自己学不学习，对生活也不会有什么实质性的改变了。

 

这时候最重要的是什么？大概就是谈资。

 

这时候的男人，更喜欢接收观点，而不是自己思考。于是他们很少再看书，却喜欢看手机上对国际局势的碎片式的分析，并进行一些武断的判断。

 

因为比之质疑和思考，在饭局上斩钉截铁地发表自己（看来）的观点，要显得更有魄力。

 

而这种碎片式的吸纳，不叫学习。它的目的不是为了去弄懂一些自己以前不知道的事情，而真的只是积累谈资而已。

 

没有好奇心，导致不再去学习，因此，看似心系天下，具有国际视野的中年油腻男，其实，越来越陷入一种“油腻茧房”里，与外界隔绝。

 

你觉得他油腻，他只会觉得，这个年龄层的都聊这个，这叫时尚。

 

2.好面子。

 

饭桌，是男人夺取面子的战场。武器就是吹牛逼。

 

如果你和一群中年男人一起吃过饭，能够听到频率最高的词，应该就是“我当年”。

 

中年的生活太过平坦顺遂，当下的生活没有什么能够讲述的了，于是，话说当年就成重点。

 

差不多频率的，可能还有，吹嘘自己有一个朋友，多么厉害，对自己多好。

 

这既是为了面子，也是为了夺取话语权，让自己占据谈话的主导地位。

 

中年男人一般分两种，事业有成的和落魄不得志的。

 

事业有成的人，平日里就习惯了别人把自己当成宇宙中心，当然要把自信在所有有机会表现的场合里展现出来，并且在饭局中继续成为中心。

 

唯我独尊，是这类中年男人面对镜子时，常暗暗闪出的念头。

 

而落魄不得志的人，职场家庭都已经混得很艰难，经常低头哈腰了，和年纪相当的男性一起吃饭，面子上怎么还能输掉一截呢？

 

经历不够，虚构来凑，说不了自己，还可以说朋友。哪怕那个朋友，他或许只是一面之交。

 

除此之外，教育晚辈也是挣面子的好方法。

 

在同龄人面前吹牛逼，还有吹不过别人的风险，而晚辈，他敢？只能乖乖低着头听我教导。

 

而在酒桌这样的场合教导晚辈，更要大声。因为，那些话看起来是说给晚辈听，其实还是说给其他中年男人听的。

 

在外人眼里，中年男人分两种。两种男人在外面，都有着一个共同的目标——当一个牛逼、有面儿的男人。

 

3.自我闭环。

 

其实，这可能才是他们油腻最重要的原因。一个听不进去别人说话，也不想要做出什么改变的人，和装睡的人没有太大区别。你拿他没办法的。

 

假如能听进去，以上那些观点给他们听到，早就做出改正了。毕竟，谁真的想被别人说油腻？

 

可他们往往觉得：我就这样了，不可能再有啥变化了，所以我也没办法。

 

这才是难以去油的最大问题。

 

所以，比起别的，让自己能够听进点别人说的话，开始想要做出点改变，这个念头才是最重要的。

 

而在这之前，让他们认识到自己需要改变，才是最困难的一步。

 

毕竟“油腻茧房”里的中年男人，往往都充满了没由来却又无穷的自信，想要让他们觉得自己有问题，又不太现实。

 

就是因为如此矛盾，油腻中年，才在我们身边如此多见。也因为他们的衬托，不油腻的中年男人，才显得那么的可贵。

主笔 | 轻浊   编辑 | 邹雨 燕妮

图源 |《家族之苦》、《东京家族》