作者 l 粥左罗
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作者 l 粥左罗
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瑞幸向下,加盟单店投入70万
库迪反攻,雪王贴身肉搏,下沉市场混战
咖啡决战在几年后?
抛开两个玩家之争,更长远来看,咖啡赛道的竞争对手远不止于同类玩家。“咖啡未来最大的竞争对手是奶茶”,朱拥华如此预判。
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1、目前网点的阳性情况,包括目前的单量的情况?
我们站点员工 31 人,已经阳完 27个人,目前已经逐步阳完,恢复正常工作了。目前的派件效率是不太好,也就是达到正常的 70% 左右,毕竟北京疫情延误的很厉害。即使这两天身体有所恢复了,但是各项技能还不行,也就是平时的 70% 到 80% 的状态。
按我们最早一批出现身体状态的阳性来看,差不多有半个月了,身体已经完全恢复了正常。估摸着再有个一个礼拜左右,剩下这些人应该能完全恢复,没观察到有什么后遗症之类的。
单量正常的是 11000 单,这几天的单量差不多是在 5000 票左右,因为我们之前关停了几天,刚刚打开,现在是在一半,预计 3- 5 天完全恢复正常。
全国其他地方快递发不进来,北京的需求量现在特别大,因为我们同行快递现在是正常货量的 3 倍,中通因为占主体货量比较大,我们一关停之后,其他快递的货量暴涨,已经涨到 3 倍了。
2、这一波北京的快递受影响各家大概是什么样的情况?包括恢复的节奏。
这波疫情对各大快递影响都挺大的。我们应该是阳的比较早的站点,所以现在 90% 以上的人已经正常恢复上岗了,但是我们周边的网点包括中通在内,大部分还处在半停状态,可能 40% 到 50% 的上岗率,尤其是以京东为主。京东感染特别厉害,京东现在站点基本上还都处在关停状态。通达的同行这波影响都挺大的。圆通据我了解是有一也是一半人在岗,另外一半人也是暂停状态,他们的货量积压挺厉害的。因为圆通和我们不一样,中通可以申请部分报停或者完全报停,但是圆通总部政策不一样,它是不让报停,所以他们的货一直是在压着的状态,压货量挺大。韵达因为北京韵达今年一直有情况,所以他们货量不是太大。韵达没什么太大影响,本身它货量体系小,所以人员有几个上班不上班,没什么太大影响。
申通今年双 11 期间,申通数据转运中心本身出现问题,所以导致他们一直没货。可能相对来说他的员工也是安全的,相对来申通可能员工感染阳性比较少。我昨天给周边的申通打过电话,他们十几个人的站点也就有一两个感染的状态,没什么太大影响。
顺丰北京他们人员比较充足,目前没什么太大影响,他们的派件还有揽收。顺丰的人员的缺口小一点,因为顺丰相对来说取件收费高,我们同一个区域派送我们只安排一个人,他们说是安排三个人。他俩人同时阳,还能剩一个人派送,但是我们一个人阳,那这个片区基本已经停滞。
估计过半个月左右北京快递行业应该能恢复正常。
3、在疫情的影响之下,总部或者我们北京的省区有没有对我们网点做一些补贴?从 12 月 16 号开始是每单的进港件,现在都补贴到了 3 毛,直接涨了 3 毛钱派费。不是补贴到快递员,是补到我们的房租成本里边,因为差不多没得有将近一个多月没有上班了,但是这一月我们的房租还有后勤的工资是照开的,肯定不可能再补给快递员了,如果补给快递员干点,肯定是谁也承受不住。补贴需要看补贴多长时间,这一段时间的补贴损失,它至少得补3个月,如果按照以往的规则来算,它最多也就涨半个月,则无法弥补最近的损失。
4、对于明年预期?
市场份额方面因为竞争格局都已经比较稳定,没有观察到各家份额有太大流失。
正常来看,明年肯定快递行业肯定是挣钱的。今年我们亏本就是亏在关停状态上了, 6 月份关停了差不多一个月,十一二月份差不多又关停了一个月,这两个月我们亏损特别厉害。12 月份的这波疫情,我也准备已经要准备上车购买大型货车和一套分拣设备,因为就这疫情原因导致搁浅了。
总结:
从我们小区的感受来说,顺丰基本没太受到影响,京东、三通一达前两周基本停滞,中通停滞时间最长。不过这两天都已经开始逐渐恢复。
其他方面数据,北京的发热搜索指数高峰已经过去,地铁客流量这两天也已经开始回升。估计再过半个月左右北京地区应该能恢复正常,冲击为一个月左右。
预计快递行业明年会有明显回升。
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作者:迪玛利亚